Электроусилитель руля. Неисправности.

[Petrovich]

braydov, Вам провод массы меняли по отзывной? И неплохо бы посмотреть предохранители под капотом на предмет их посадки- разбалтываются со временем, может где контакт плохой... Как вариант...

[жан]

braydov, напяжение генератора проверить, возможно большое.

[braydov]

Petrovich, я не знаю, менял ли прежний хозяин. Предохранители ок - хрен вытащишь
жан, электрик наотрез отказался, говорит это не при чем.
этот сервис приговорил таки блок ЭУР (диагностика выдала ошибку внутри блока). Поеду к официалам, что ли. К сожалению, с нашей машиной не к каждому электрику обратится можно - смотрят, ПСА, отказываются.

[Stayer]

электрик наотрез отказался, говорит это не при чем

Особенно когда

слишком часто стали дохнуть лампы переднего света

И севший за 3 недели аккумулятор настораживает, если конечно лишний потребитель с зимы не появился. Ему не хана ли часом? Завышенное напряжение его убьёт, электролит будет кипеть, а пластины сульфатиться. Что хоть мешает запустить двигатель и померить напряжение на клеммах аккумулятора?

[alexey_789]

Коллеги может кто подскажет, отличаются ли рулевые рейки и модули усилителя руля на наших авто в зависимости от модификации и двигателя?

[FANAT]

alexey_789, я думаю вряд ли.

[ProroK1989]

alexey_789, Сам столкнулся с проблемой неработающего ЭУРа неделю назад. Если верить service.citroen.com то рейка и модуль ЭУРа на всех ашинах одинаковая, т.к. к разным описаниям соотносися один и тот же кад запчасти, т.е. де факто запчасть одна.

[ProroK1989]

Товарищи, заодно спрошу, может кто знает где эту .................................... очень нужную, но дорогую запчасть достать в нормальные сроки, и может немного подешевле?

!	Сообщение из: Юниан
	Поаккуратнее с терминами !

[valdemar2311]

Рейки с блоком управления, видимо разные: вот коды - 4001EH, 4001GV, 4001VK, 4001LS, 4001S3, 4001T7. По моему VINу "бьется" 4001LS.
Цены на новый узел - от 130000 руб.
Вот с разбора на выбор Вам за 25000 руб.:
https://euroauto.ru/auto/cars/citroen/c ... _rulevaya/
Доставка в г.Химки в пункт выдачи 2-3 дня бесплатно.
Либо можно обратиться у партнеру Клуба - ник Сергеич. Он Вам из под земли достанет все, что угодно.

[valdemar2311]

Нашел в сети отдельно мотор усилителя:
https://need2fix.ru/autoPart/1892930.html
5400 руб.

[karnagor]

Отказал ЭУР. Хорошо рядом был официальный сервис. Заехал, отдал туда машину, пришлось ждать почти неделю, т.к. электрик у них болеет. В итоге провели диагностике, зачистили клеммы проводов. Приговорили к замене блок ЭУР.
Что поделать, в расстроенных чувствах поехал домой. Представляю уже поиск блока на разборках, как минимум на неделю забот. Заехал в магазин, после него сел в машину - работает ЭУР. Чудеса!
Поеду в другой сервис, пусть смотрят, не мог же отказавший блок сам по себе восстановится.

[Kibagami]

Всем Привет!

Хочу описать историю с эур, Picasso 2011 года (Vitamin).

На пробеге ~170 сломался эур, перестал помогать поворачивать руль, горела ошибка.
нашел контрактную за 14т.р. с доставкой 3 недели. Привезли, забрал, поехал ставить на сервисе Citroen, сняли защиту, рейку, оказалось что разьем силовых проводов не подходит (разные фишки), оказалось эур с машины 10-года можно было перепаять, но решил вернуть ее, за снять/поставить отдал 3500.
После дебатов рейку забрали в магазине где брал, сказали в течение 2-х недель привезут другую с нужным разъемом, 3500 за снять/поставить возмещать отказались. прошло 2.5 недели, привезли на вид почти новую, посмотрел, все супер.. поехал ставить в AUTOPSA, поставили (за профессионализм респект:)).
Насчет калибровки ЭУР повернули до упора в одну и в другую сторону 2 раза, ничего прописывать не понадобилось, ошибка ушла сама собой, все заработало!!! Был очень доволен.
Проехал ~3000 км, лужи глубокие уже автоматом с осторожностью проезжаешь.)..
Потом на трассе внезапно загорелся значок ЭУР, руль опять перестал легко крутиться. Включил, выключил 3 раза, все пропало, было это летом. потом еще пару раз появилось и все.
Зимой поставил на парковку, с утра завожу руль не работает, горит ошибка. подключил сканнер ошибка по датчику момента рулевого колеса (Torque sensor). Выключил/включил 3 раза, поехал, все нормально, потом часа через 3 опять такое-же, на ходу руль выключается.
Думал все, опять ЭУР менять (а это 20-25т.р.(().
2 дня назад вышел, уже ездил на тугом руле дня 3 т.к. уже ничего не помогало, проехался до парка с ребенком, машину после прогулки завожу с вкл.выкл. 5 раз, ошибка ушла, руль заработал.
повернул до упора в одну, потом в другую сторону 3 раза, и поехал..))
уже 3 дня, ошибок нет все рулится хорошо, думаю может адаптация слетела, а я ее еще раз сделал (подсмотревши в Auto Psa)) пока очень рад, может кому поможет информация.

Отправлено спустя 4 минуты 17 секунд:
Фото старой рулевой рейки, и новой, думаю должна она работать нормальноведь..)

[Снег]

уже 3 дня, ошибок нет все рулится хорошо, думаю может адаптация слетела, а я ее еще раз сделал (подсмотревши в Auto Psa)) пока очень рад, может кому поможет информация.

Да нет... Радоваться рано. И чего это адаптация должна слетать? Боюсь, что проблема ваша не ушла...

[Kibagami]

Да, Вы совершенно правы. Поездил неделю, опять такой же глюк но реже вроде как стал появляться, раз в три дня где-то. Думаю может проводка где-то коротит или от морозов такое. Очень не хочется опять менять этот ЭУР..(

[MegaVolt]

Очень не хочется опять менять этот ЭУР..(

Думается мне, что и старый ЭУР у Вас исправный, проблема в чём-то другом. Для начала проверьте массу (зачистить/затянуть провод), электрические разъёмы на предмет окисления контактов.