Citroen C3 Picasso Club

До оффициалов не могу дозвониться, чтобы записаться на диагностику, нахожусь сечас в другом городе . Как и на чём эта балка проверяется, достаточно стенда схода развала или специальное оборудование надо? Может мне просто к хорошему мастеру по развалу обратиться?

На заднюю балку в сервисах, по моему, вообще не обращают внимания. В июне делал диагностику подвески, сказали что всё в норме. Я отмечал,что задние колёса слегка стоят не вертикально.но думал что так положено и при нагрузке они выравниваются. На днях меняли подшипник ступицы.Машина была на подъёмнике , попросил снять задние колёса,посмотреть колодки и т.д. Увидел сайлентблок с порывом, спросил- это конец с- блоку? Подтвердили,что менять. Посмотрели второй - тоже самое. Спросил,что- почём? С-блоки пара 3400р, работа 4000руб. У кого больше или меньше? Кто-нибудь уже менял?

Отправлено спустя 54 минуты 40 секунд:
Сейчас позвонил официалам. У них стоимость с-блоков 4040руб пара, работа 5400руб.

ява, они у всех не вертикально стоят. Я менял изменений не почувствовал.

Отрицательный угол развала задних колёс сегодня даже на Калинах с завода.

На следующей неделе заменят,посмотрю, изменится ли что-нибудь в ощущениях при езде. Ведь если бы я сам не начал осмотр,был бы в неведении. В машине ездим в основном вдвоём. Пол года на работу ездило четверо.Как вообще сказывается износ сайл-блоков задних?

ява, если небольшие разрывы, то никак, если в хлам- то зад вихлять будет.

Вчера заменили,поехал. Ощутил,что стало мягче и тише. Сегодня сказал жене,чтобы прислушалась и сказала о своих восприятиях. Сказала,что стало более комфортнее восприятие в салоне во время движения.

На днях появился стук в задней балке пробег 325 000 км. Решил менять задние сайлентблоки. Менял сам без помощников поэтому есть нюансы. Сайлентблоки использовал Hutchinson531649. Поддомкратил , открутил амортизаторы, снял пружины.

запрессовал новые сайлентблоки , а стук так и остался буду искать в другом месте...

.

EUtyupin писал(а): ↑

13 май 2018, 18:24

как так? Неужели пикассо так умеет? Двигатель капиталили??? вот это пробег...

двигатель не капиталил, цепь не менял.
на пробеге примерно 150тыс менял помпу, 2 раза менял катушку свечи(не помню пробег), на пробеге 300тыс менял электромотор регулировки подъёма клапанов.Вроде бы и всё.

elgrand0064,

Я, когда менял сайлентблоки, балку не снимал. Просто домкратил пикасян. Там все неплохо получается. Даже ямы не было. Вместо тисков использовал длинные шпильки и, по внешнему размеру сайлентблоков, шайбы. Смазал сайлентблоки мылом хозяйственным, и запихнул..
Ну не было у меня тогда тисков. Новые с_блоки улучшили поведение авто. Года 4(5) уже езжу. Дороги у нас УЖАС!

elgrand0064 писал(а): ↑

13 май 2018, 10:37

стук так и остался

Возможно, что стучит какой то амортизатор...

elgrand0064, а сколько он масла у вас употребляет?
Pol265, да не возможно, а точно. Амортизатор и стучит.