Citroen C3 Picasso Club

Jumbo-kun писал(а): В четверг отправляюсь на диагностику к официалам.

Jumbo-kun, Ждём результатов "приговора"...

Всем привет на днях ездил за город и вот какая проблема. До 120 км/ч руль тежелеет как положено, выше набираю ощущения что ЭУР включился руль легинький аж не по себе. Может у кого было такое?

Евгений 174 писал(а): До 120 км/ч руль тежелеет как положено

Не замечал....

Евгений 174 писал(а): До 120 км/ч руль тежелеет как положено, выше набираю ощущения что ЭУР включился руль легинький аж не по себе

Дык,более 120 особо и не покрутишь рулем то!Как определить?

В общем конец истории - приговор сервиса - умер блок усилителя.
Решил разориться на новый, так как в ближайшее время машину менять не собираюсь.
Обошлось в 21 к запчасть + 2.5 работа.
Ждал деталь три недели.
Ездить без уселителя - тяжело. Мне даже сравнить не с чем - даже наш автопром не в счёт.
Вчера установили,полет нормальный.

Старый блок у меня остался. Если кому нибудь понимающему в электронике интересно поковыряться и выяснить, что там умерло, могу отдать с просьбой выложить отчёт о препарировании трупика МСК.

Jumbo-kun писал(а): умер блок усилителя

В смысле - двигатель, или блок электроники?

Снег, блок электроники

Всем привет. Пробег 87.000км
Вчера, возвращаясь из деревни в город, на прямом участке дороги несколько раз выскакивала ошибка power steering fault. Было темно- решил не останавливаться. На тяжести руля никак не отражалось.
На кануне снимал аккумик на сутки для зарядки. Скорее всего это и стало причиной ошибки бк. Сегодня сбросил ошибку 5 раз вкл-выкл зажигание без заводки авто, выключив зажигание- ждал 30-40сек , завожу---- все в норме. Думаю весной нужно слазить к блоку усилителя руля и проверить контакты.

Jumbo-kun писал(а): общем конец истории - приговор сервиса - умер блок усилителя.

У Вас случаем имеется распечатка ошибки из сервиса? Что у Вас там в комп. диагностике написано? Сегодня забрал из ремонта свой пикас с "эпикризом" вместо удачного решения проблемы. Говорят на мотор напряжение идет- мотор иногда крутит, а иногда нет. По их предложению могут мотор поменять, но гарантии зиро. А могут поменять всю рейку с косичкой за 100 тыров, гарантия 100%. Тоже мне официалы хреновы. Будем качать биццу.

Всем привет.

Моему пикасяну 4 года (2012 г.в.) и 70 000 км пробега. Отказал усилитель руля. Вечером работал, утром - нет.
Горит контрольная лампа, руль тугой. Случилось это в Геленжике, нужно в Москву ехать на след день.

Пробовал
1. Покрутить ключом 10 раз - не помогло.
2. Отсоединить аккумулятор - не помогло.
3. К официалам - не ездил, т.к. до них было далеко.
4. Съездил в гараж к неофицалам, диагностика показала - нет питания на блоке управления. Прозвонили все провода до усилителя руля, с проводами все путем. Говорят, что-то с блоком, но ковыряться с ним - хз сколько придется. Не стал разбирать уехал в Москву (1515 КМ по трассе без усилителя проехать можно легко, за 16 часов долетел без проблем).

Кто знает наш усилитель поддается ремонту (новый очень уж дорог)? Кто может подсказать куда обратиться с ремонтом?

У меня сгорел модуль-блок управления эур .Говорят официалы не ремонтируется.Тока новый ,в сборе с эур.Заказал-32000 то.+обвчение двигателя 1200

У кого нибудь есть инструкция как и чем снять рулевую рейку? Сломался усилитель руля, дилер сказал что не работает модуль управления электроусилителя. Причем артикул необходимой запчасти дилер не сказал. Местный диагност, сказал что сдох мотор усилителя. Я хочу снять рейку и посмотреть что вышло из строя.

Может что-то пригодится.

А где находится разъем подключения электроусилителя руля к мозгам авто? Отказал усилитель после замены аккумулятора(холодно же, сел). Лексия вообще не видит электроусилителя. Пишет, якобы не подключен. Может я разъем какой задел при замене аккума?

4ykotka писал(а): Отказал усилитель после замены аккумулятора

"Мозги" снимали? Может разъем не до конца сел?