Citroen C3 Picasso Club

Доброго времени суток.
Существует ли возможность поставить более жесткие передние пружины на Пикаса? У меня машина 2009 года и может они уже устали, а может так и должно быть - я брал ее не новой, поэтому не могу судить, но стоит пройти лежачего полицейского на скорости более 20 кмч (полицай асфальтовый, довольно высокий, не нашлепка резиновая), как передок срабатывает до ограничителя. Первое время после покупки ездил аккуратно, привыкал к машине, сейчас вроде хочется подинамичнее. А весь город у нас усеян этими наростами асфальтовыми и, честно говоря, кланяться каждому практически до полной остановки не комильфо. Ну и клевки при торможении тоже напрягают. Так сновА у них, конструктивно или все же устали?
Или просто поставить новые пружины стандартные, это даст результат? Правда такой момент интересный - в экзисте я смотрел все пружины для монтажа на авто без панорамной крыши, а у меня как раз крыша панорамная, в чем может быть подвох?
Спасибо.

plastilin писал(а): кланяться каждому практически до полной остановки не комильфо. Ну и клевки при торможении тоже напрягают. Так сновА у них, конструктивно или все же устали?

Михаил, проверь не лопнула-ли пружина- просвет между колесом и крылом около 4-5см на нормальной машине.
А могла и просто просесть от старости, в обоих случаях- замена.

plastilin писал(а):стоит пройти лежачего полицейского на скорости более 20 кмч (полицай асфальтовый, довольно высокий, не нашлепка резиновая), как передок срабатывает до ограничителя.

Хм... Бывают у нас асфальтовые полицейские. Но и резиновые тоже не мелкие. Если забываю притормозить - тоже ничего хорошего машина обо мне не говорит...

plastilin Михаил ! Судя по году выпуска машины, у Вашей лошадки наблюдается "усталость металла". Замена на новые пружины ощутимо улучшит упругость подвески.

За три года устали - это печально.
Скажите, а в чем разница между пружинами для авто с панорамной крышей и без нее?

Мне кажется, что пружины у нас изначально мягкие и это не зависит от панорамной крыши. Для сравнения, посмотрите фотки пружин с цветными метками в одноимённой теме и на своём авто. Думаю, что разницы не увидите. У меня авто тоже три года через 2 месяца будет. Не испытываю ощущения усталости пружин. Возможно предыдущий хозяин возил на авто кирпичи..., тогда да, они могли "просесть". Так это или нет, можно проверить расстояние между витками пружин при прочих равных условиях на своём авто и авто, например, нашего соклубника из вашего региона.

Спасибо за проявленный интерес.
Насколько я понял при самостоятельном поиске запчастей, пружины на перед и зад разные. Тему нашел только про заднюю подвеску.
Опять же при поиске, экзист выдает номера деталей, в ремарке к которым написано "для авто без панорамной крыши", насколько это критично я не знаю, вдруг она треснет

plastilin Разницы в пружинах нет. Что для панорамной крыши, что для цельнометаллической.

У меня нечто похожее, но через полицейские и рельсы проезжаю или бывает перепрыгиваю нормально... но когда колью поперек переезжаю или еду по ухабам такое ощущение, что машинка брейк данс танцует и долго так из стороны в сторону болтается. Может конечно преувеличиваю, но раскачка чувствуется даже когда едешь по дороге после ямочного ремонта. Это неможет быть в виду слабости пружин?

Виталий писал(а):У меня машинка брейк данс танцует и долго так из стороны в сторону болтается.

Это не пружины, это аммотризаторы не работают. Должны оказывать сопротивление раскачке

mirchek писал(а): аммотризаторы не работают.

АГА!100% При высоте Нашей машинки - может однажды плохо сказаться.

Предположу , что подвеска очень жесткая( или слишком короткоходная), поэтому и на полицейских и на более мелких неровностях ухает и Брэк Данс танцует на ухабистой дороге. Такая особенность подвески и никакими заменами пружин это скорее не исправишь.

Виталий писал(а):когда колью поперек переезжаю или еду по ухабам такое ощущение, что машинка брейк данс танцует и долго так из стороны в сторону болтается. Может конечно преувеличиваю, но раскачка чувствуется даже когда едешь по дороге после ямочного ремонта. Это неможет быть в виду слабости пружин?

У меня так сновья. Был поражён такой особенностью машины и пытался здесь вякать об этом, отнеся сие свойство к недостаткам автомобиля, но был запинан, заплеван, зашвырнут под лавку и зазубрил, что у машины очень высоко расположен ЦТ. Правда, до сих пор до конца в это не верю... Всё-таки такая подвеска у её...

mirchek писал(а):это аммотризаторы не работают

сновья? И плюс. когда я разнылся тут о этой особенности, мне никто не возразил, что это особенность моей машины. То-есть, у всех она так раскачивается.

А чем, позвольте спросить, подвеска нашего авто отличается от "донорской" 207-го Пыжа ? Но он не раскачивается, а наша раскачивается. Чем, если не высотой и массой машины, это объяснить? И с какой машиной надо сравнивать нашу подвеску, чтобы это было равноценное сравнение ?
Есть класс машины и тип кузова, которые диктуют особенности поведения на дороге и это надо принимать, как данность.

Юниан писал(а): Чем, если не высотой и массой машины, это объяснить?

Во во! Все Мы радуемся что просторно над головой, но ведь если где то прибавить и ничего не отнять - чем то приходится пожертвовать. Или,там, денежек побольше заплатить.