Citroen C3 Picasso Club

Точно родные, их никто не менял. На сервисе говорят скорее всего это была доп.опция пакет для плохих дорог.

Shavketovich писал(а): ↑

13 июн 2019, 18:33

На сервисе говорят скорее всего это была доп.опция пакет для плохих дорог.

Привет, ситроводы
Пробег смешной 55 000
После замены передних пружин ( сломалась одна пружина) появился нехороший звук при езде на грунтовки или через небольшие колдобины
На сервисе покачав авто услышали стук в двух передних амортизаторах
Вопрос: было ли подобное у кого?
Есть сомнения,так как при замене пружин амортизаторы якобы были в порядке

markiz писал(а): ↑

16 окт 2019, 12:22

Есть сомнения,так какпри замене пружин амортизаторы якобы ыли в порядке

У меня как-то раз на следующий день после сезонной смены резины шаровая стучать начала
Так что могло произойти все, что угодно - сняли амортизатор, он растянулся/сжался больше обычных пределов, что-то подклинило или сдвинулось... как итог - стуки.
Или неправильно верхнюю чашку поставили.

Андрей, я ездил по твоему совету
Там и приговорили амортизаторы
Поеду в субботу менять
Спасибо
Кирилл был на высоте

markiz писал(а): ↑

16 окт 2019, 12:22

амортизаторы якобы ыли в порядке

если разбирали гайковертом, могли гайки поршней внутри аморта открутить

В итоге поменяли на KAYABA
коды 333777 и 333776
Машина как новая

Привет форумчане
Нужен совет
Когда меняли передние амортизаторы снимали дворники и жабо что под ними.
При этом частично сняли резинки. что идут снизу маленьких треугольных стекол.
Теперь эти резинки плохо прилегают к стеклу.
Подскажите, может кто то решил эту проблему?

Клипсы крепления поменять

Не подскажешь как и какие?

фигушка 75
Партнамбер 8123А9

ast
Алексей
Спасибо

Про клипсы
Заказывал на алиэкспрессе, но там похоже идет борьба с вирусом и клипсы не дошли
Заказал на EXISTе получил точно как наши
ZekkertBE-2407 стоят по 10 руб.

А если поискать в интернете подобных позиций полно и не надо покупать наши оригинальные которые стоят почти 300 руб.

Блин, так фортануть могло только мне. Денег сейчас особо нет, взял стойку в сборе с разборки. Снял свою убитую стойку и увидел явную разницу. Длина одинаковая, диаметр пружин и количество витков одинаковое, а вот нижняя часть, которая в поворотный кулак входит диаметром 47мм. Как такое может быть? Ведь при мне снимали с пикаса! И ещё мужик, который разбирал, сказал что поворотный кулак алюминиевый, а у меня точно чернина.

dmitrich1983, по официальному каталогу было два типа подвески, но в чём между ними разница никто не знает. Может быть именно в этом. А может быть на доноре тоже уже неоригинальные детали стояли.