Citroen C3 Picasso Club

приветствую.
Столкнулся с проблемой: сайлентблоки рычага передней подвески имеют повреждения (порезы, надрывы). Хочется их заменить, но у Citroen-а они являются неотделимой деталью подвески, а тот-же Exist выдает их по 800-900 руб. за штуку (Sasic 250015 и 250016). Подойдут они или нет? И еще: если у Citroen искать рычаг без учета VIN-кода, то имеется вариант замены на рычаги от Peugeot 207 (штатно устанавливаются на наш автомобиль). На них сайлентблоки от того же Sasic стоят менее 300 руб. (250007 и 250012). Взаимозаменяемы ли сайлентблоки или нет?

Что-то дороговато по 800 руб. Я смотрел они по 300 руб. были. А сайлентблоки можно отдельно поменять, без рычага.

Badman писал(а): имеется вариант замены на рычаги от Peugeot 207

Badman Вадим! Наш мобиль построен на платформе 207-го Пыжа, поэтому многие элементы подвески взаимозаменяемы.

Юниан писал(а):

Badman писал(а): имеется вариант замены на рычаги от Peugeot 207

Badman Вадим! Наш мобиль построен на платформе 207-го Пыжа, поэтому многие элементы подвески взаимозаменяемы.

Многие, но не все, к сожалению. Тут бы того, кто и фактически хотя бы держал в руках те и другие с/б. Целиком рычаги скорее всего подходят, но их отдельные детали могут не совпадать, в частности по диаметру... Шаровые вот по креплению не подходят.

Реанимирую тему... где взять сайлентблоки передних рычагов отдельно от рычага?

bratantonio писал(а): где взять сайлентблоки передних рычагов отдельно от рычага

Антон, я конечно не утверждаю, но мне кажется , что они идут только в сборе

если бы все так просто было...я бы и не выпендривался...

Нашел:



ЭТО не оно?

Производитель: FEBI
Артикул: 22635
Наименование: Сайлентблок
Описание поставщика: Сайлентблок рычага подвески
Характеристики:
Сторона установки передний мост
Сторона установки спереди
Толщина [мм] 48
Вес [кг] 0,225
Необходимое количество 2
Внутренний диаметр 18
Внешний диаметр [мм] 29
Внешний диаметр [мм] 73

Применимость C3 Picasso 95-120 л/с

bratantonio писал(а):Реанимирую тему... где взять сайлентблоки передних рычагов отдельно от рычага?

На Existe, например Febi 28731

На рычаге два вида сайлентов?...
Вроде один....

Вот еще картинка:



Это по поводу FEBI 22635. Вроде как оно...

У меня в эксисте вот это бьется.

Осталось узнать, какой больше похож на правду - резиновый горизонтальный, или в обойме вертикальный?

valdemar2311 писал(а):Осталось узнать, какой больше похож на правду - резиновый горизонтальный, или в обойме вертикальный?

Решай сам.

Так они ж разные! Один побольше, другой поменьше... Наверное, нужно ждать, когда кто-нибудь руками пощупает и прояснит ситуацию

Думаю если буду менять, то в сборе. Металл на рычаге тонкий, уставший, а разница в 1т.р.оправдается упрощением работы по замене, которую уже можно и самому без напряга сделать.