Citroen C3 Picasso Club

Его надо активировать? Или поставил и работает?

citrovan писал(а): ↑

21 фев 2019, 08:54

Где то здесь приводил ссылки на него, если не удалили. По моему на твой вопрос как раз оставлял

если кто то спрашивал, то не я. Попробую тему полистать.

Я не заказывал - может подделки бывают, взял оригинал с разборки.
У меня не потребовалось активировать.

1306.J0

Отправлено спустя 33 минуты 38 секунд:
https://s.click.aliexpress.com/e/cmnW6nx8

Отправлено спустя 1 минуту 1 секунду:

citrovan писал(а): ↑

21 фев 2019, 10:03

У меня не потребовалось активировать

А подключал куда?

В разъеме подкапотном пустое гнездо для него.

А жгут к этой штуке нужен?

Отправлено спустя 54 секунды:
Или этот разъём сразу в неё втыкается?

подскажите пожалуйста, первый раз на форуме. не проверял уровень ОЖ долгое время до тех пор пока печка не перестала греть. залил в расширительный бачок почти до уровня max. через 3 дня ситуация повторяется-печка не греет, ож в бачке нет. внешних протечек пока не вижу, примесей в масле не наблюдал. что это может быть?

Антон87 писал(а): ↑

22 мар 2019, 23:58

что это может быть?

Однозначно антифриз уходит: патрубки, помпа, термостат, радиатор/отопитель... Отвезите в профильный сервис - они найдут.

Антон87, а каковы дневные пробеги? Если пробка расширительного бачка не держит нужного давления, антифриз будет закипать при более низкой температуре, и соответственно - выкипать. Но это надо целый день ездить, чтобы за три дня весь бачок выкипел. Более вероятна всё-таки течь.

Антон87, и не затягивай с этим. Двиглу без хорошего охлаждения ой как не хорошо будет

Приветствую всех. Кто может подсказать, у нас над приводом, который со стороны помпы, над ним, проходят шланги системы охлаждения? У меня там где-то течь, смотрели с мастерами, говорят что шланг сверху, на него нажимали и с него подтекало. У нас там точно есть шланги?

Доброго вечера. Одолел таки 23 страницы данной темы. Проблема похожая, уходит куда-то ОЖ из бачка, подтеков не видно. Доливаю раз в две недели. Был в сервисе, ничего не нашли. Дали другую крышку от бачка погонять, пока наблюдаем

А я походу победил свою проблему исчезновения антифриза из расширительного бачка. Была трещина на патрубке, заменили, второй день уровень присутствует как на горячую так и на холодную. Но я еще понаблюдаю

Egorch писал(а): ↑

23 мар 2019, 07:52

Антон87, и не затягивай с этим. Двиглу без хорошего охлаждения ой как не хорошо будет

Stayer писал(а): ↑

23 мар 2019, 00:37

Антон87, а каковы дневные пробеги? Если пробка расширительного бачка не держит нужного давления, антифриз будет закипать при более низкой температуре, и соответственно - выкипать. Но это надо целый день ездить, чтобы за три дня весь бачок выкипел. Более вероятна всё-таки течь.

Спасибо всем большое, действительно течь была, пришлось менять термостат с проводкой

Добрый день. Такая проблема. Не включается вентилятор радиатора, верхний патрубок горячий, нижний абсолютно холодный, проверяли на компьютере температура была в это время 97 градусов. Это конечно не только сегодня, уже последнее время стал замечать что не слышно шума вентилятора. Утром немного уходит уровень в расширительном бачке., перед этим я менял прокладку между корпусом масляного фильтра, вначале думал что антифриз уходит так как возможно воздушная пробка, но уже прошло недели две и уровень не стабилизируется. теперь не шумит вентилятор, нижний патрубок холодный. У меня подозрение на неисправность термостата, не пускает антифриз по большому кругу. Так ли это или еще что то может быть? Компьютерная диагностика неисправность датчиков не показала, на автомобиле чек так же не загорается.