Застревает рычаг КПП

[Станиславич]

Ребята! У меня после пробега 40 000 плохо ВЫКЛЮЧАЮТСЯ передачи. Началось с 1-ой и 2-ой, а сейчас уже и 3-я, и 4-я. Регулировку привода сцепления я не нашел, а может, ее и нет. Обычно, если сцепление недовыключается, в первую очередь начинают плохо включаться 1-я и задняя. Этого нет. Думаю, дело в коробке и именно в конструктивных особенностях включения и фиксации включенных передач. Насколько я понял, эта болячка хроническая, чести французам не делает, репутации им не добавляет и, по-хорошему, наши автомобили давно должны быть отозваны для замены коробок передач (на доработанные, естественно). Хорошее предложение - написать прямо на фирму и как следует опозорить, потому что обращение к официальным представителям в России результата вряд ли даст,-у них в головах только деньги мятые. Нужен знаток французского языка. Если такой есть среди пикассоводов, - отзовись.

[Anthony]

Если дело в коробке, а не в пресловутых тросах, то я бы подписался. Ибо у меня тоже застревает, но только с наступлением холодов. Весной и летом всё прекрасно.

[Egorch]

Если чо я за любой кипишь)) Скинемся на переводчика)) Застревает не часто, но бывает напрягает!

[Doka150]

Всем привет! Оказывается, я не одинок в проблеме: не выключения первой передачи в пробкам (не систематически). С этой проблемой поехал в ОД. В Химках приговорили к замене тросов (пробег 37000 км): 8100 руб.+6000 руб.-работа (сказали, что-это не гарантия, хотя тросы относятся к КП, значит 2 года или 40000 км). Если не поможет, замена сцепления с работой около 15000 руб. Только потом будут принимать решение по КП. Поехал в Жулебино, там ребята по-толковее, по их тросы-это гарантия, но неисправность при них не проявилась, и куда лезть не понятно. Порешили так, если скорость не будет выключаться: два способа определить неисправность или, что это может быть, два быстрых нажатия на сцепление-сцеплениAе, если скорость выключиться при движении рычага в разные стороны (с отжатым сцеплением), то это тросы.
P.S. Формально, регулировки тросов не предусмотрено. Осталось у меня три месяца, до окончания гарантии. Будем пробовать. Всем удачи!
Все происходило в летний период.

Всем привет! Прошел год, с момента первого закусывания ручки КПП (сейчас 50000 км). И вот, после мучительной езды по московским пробкам, решил, что-то делать или продавать авто... Просто невозможно стало ездить, что-бы не закусывало, как с первой, так и со второй, в основном только в пробках. Приходилось держать дистанцию, перед авто больше, чем обычно, что-бы в случае закусывания, можно было прокатиться вперед, и тогда рычаг КПП выходил-это очень напрягало. Сначало, я поменял тормозную жидкость, не помогло, но ее уже пора было менять, т.к. 3 года, прошло. А, потом решил поменять сцепление, потому что педаль в пробках вдобавок, становилась-твердая, и появлялся скрип. Поехал в AvtoPSA. Поменяли сцепление (было SACHE), стало Valeo (комплект+вилка+направляющая+замена масла в КПП+работа=17600 руб (у официалов 25-29000 руб.). со скидкой клуба 5%). Доехал до дома, одно закусывание на первой... расстроился. На следующий день, педаль как на ВАЗах, скрепит тугая... еще больше расстроился, поехал опять в AvtoPSA. Подняли, посмотрели, смазали везде, где смогли, особенно новую вилку. Выехал, и о вот оно, чудо, педаль мягкая, два дня по Москве, и пока не одного закусывания... тфу-тфу, три раза.
P.S. кстати, когда сняли сцепления, диск прижимался к маховику только по краям, а не всей поверхностью, можно сделать вывод... что сама корзина кривая. Вот такая история. И еще, троса я менял зимой, т.к. замерзали.
.

[Byian83]

Здравствуйте.
Купил Ситроен пикассо С3 2011 года.
Странно себя ведет преключение скоростей.
НА ходу все отлично, все скорости втыкаются четко и мягко.
Но когда останавливашься и начинаешь двигаться 50 на 50 бывает все мягко и легко включается, а бывает с трудом втыкаются скорости.
Проблема чаще становиться при движение в большей пробке.
Был момент. не смог 1 передачу включит, со второй тронулся. Вторая кстати легче в этом случае включается.

[Юниан]

Byian83 Александр! Все ответы в этой теме.

[санекк]

Я ТОЖЕ ПОМНЕЯЛ СЦЕПЛЕНИЕ,ВЫЖИМНОЙ,КОРЗИНУ.СТАЛО РАБОТАТЬ КАК НОВАЯ!SACHE ОПЯТЬ ПОСТАВИЛ.ХВАТИЛО МНЕ НА 3ГОДА.84000ПРОБЕГ ЗАПЧАСТИ 7ТЫС,РАБОТА 3ТЫС.МАСЛО ЗАЛИЛ МОТЮЛЬ 75-90

п.17. В сообщениях запрещено чрезмерное использование знаков препинания и смайликов, а так же злоупотребление цветным и увеличенным шрифтом
Юниан.

[Tarkus]

А зачем ТАК кричать?

[санекк]

Короче поменял выжимной, сцепление. корзину. А причина была - выжимной подшиПник.

[pablo]

Заклинило коробку передач на первой скорости. Утром перед тем как включить зажигание машина стояла на скорости. так и не каких изменений при выключенном и включенном двигателе. т.е. не снимается с первой скорости. Подскажите пожалуйста что может быть .

[Анатолич]

pablo, возможно троса примерзли. Поищи ответ в соответсвующей теме.

[Юниан]

pablo Павел! Возможно машина стоит на небольшом уклоне. В этом случае шестерни в КПП находятся под нагрузкой и бывает затруднительным выключение передачи. Попробуйте качнуть автомобиль вперёд/назад, одновременно выжимая сцепление и выключая передачу.

[Egorch]

Юниан По-моему если шестерни под нагрузкой, то выжим сцепления все вопросы снимает. Мне кажется ответ искать тут При минусовой температуре стали замерзать тросы КПП

[Serg447]

было у меня на матизе, порвался тросик переключения передач.

[Юниан]

Мне кажется ответ искать тут viewtopic.php?f=14&t=650&start=15

Речи о ПРИМЕРЗАНИИ не шло... Там вообще не упоминается температура. Хотя, судя по географии, в Воронеже сейчас тепло.