Citroen C3 Picasso Club

Снять правое колесо и правый подкрылок. Достаточно поддомкратить автомобиль..

Потекла помпа, прям здорово потекла. Стою возле магазина, из печки потянуло холодом, заглушил, заглянул в бачок, а там пусто. Долил 1.5 литра, стравил воздух с печки, завёл и стою жду, через 5 минут опять потянуло холодом и бачок пустой! Глянул под машину (подкрылка у меня нет, к сожалению, так купил машину и руки не дошли поставить), а там с помпы ручьём течёт! Поехал до гаража, за 25км. ушло около 10 литров антифриза! Как назло мороз на улице был, воду побоялся лить. Поставил помпу Luzar за 1400р. покупал в Дмитрове, других не было в наличии. Итог: через 2 недели из дренажного отверстия потек помпы антифриз! Сначала немного, а вчера за 100км. долил 1.5 литра. Люфта помпы нет, она просто течёт, причём только на горячую. Непонятно, что делать, опять менять? А если опять потечёт? Старая помпа прошла больше 100000, новая меньше 5000. Пробег у машины 300т.км. из них 100 с контрактным двигателем.

Многие ставят DOLZ C-136 , Стоит третий год - претензий нет,оригинал проехал 140тыс.

ast писал(а): ↑

02 мар 2020, 21:15

140тыс

Видимо тоже пора помпу менять

Пробег 139000км, сегодня менял моторчик вальветроника, обратил внимание, что антифриза в бачке практически нет
Со стороны помпы двигатель слегка влажный, надо подкрылок снимать, смотреть.

Лучше не тянуть с заменой. У меня тоже потекла где то на 100 тыс., Когда стал снимать помпу - развалилась в руках. Пластиковая оказалась.

Доброго дня, вот и я попал. Надеялся, что потекла помпа, но видимо отводная трубка. Придётся теперь пол двигателя от пластика разбирать, чтобы поменять, ну и помпу заодно махну. Вопрос: при замене отводной трубки впускной коллектор обязательно нужно снимать?

Да, отвести назад. Трубку вместе с термосом ставьте

Всем доброе утро! Всех с праздниками! Прошу помочь в проблеме с ОЖ, тему естественно прочту полностью, но пока загруженность на работе,читаю урывками(( 12г.100ткм.1.4л.
Уходит антифриз, скорее всего на ходу,тк подтёков после стоянки нет,внешне без разборки нигде не заметно. Масло чистое, без эмульсии или капелек.Крышку бачка заменил. На прогретом заглушеном движке бачёк пустой хотя доливал, если приоткрыть крышку то жидкость возвращается из системы в бачёк и выдавливается через неё короткое время и остаётся в бачке на мин уровне,иногд чуть ниже выше, долив до мах и проехав всё повторяется,бачёк на прогретом пустой приоткрыв крышку антифриз выдавливается...... В салоне антифризом не пахнет,стекло не потеет,по обд2 температуру показывает в небольших пробках по городу 100-105, после остановки и выкл движка температура по обд2 опускается.
Помпу есно купил,но может термостат или у кого то подобное было и есть верная причина?

Serg3, помпа течёт на ходу, возможно ещё что-то из большого круга (радиатор, патрубки), раз течь только на прогретом двигателе. А вообще, осмотр снизу покажет, где собака сходила. Термостат течёт на КПП, это и сверху видно, и снизу.

Stayer писал(а): ↑

03 май 2021, 10:41

Термостат течёт на КПП, это и сверху видно, и снизу.

Завтра постараюсь посмотреть под термостатом,спс

Serg3 писал(а): ↑

03 май 2021, 10:14

если приоткрыть крышку то жидкость возвращается из системы в бачёк

Шланги не меняли? Такое ощущение, что где-то раздувается шланг.

Нет,не менял

Помпа начала подкапывать,уже было заметно что именно она травит ОЖ. После замены симптомов которые описывал выше нету,уровень держится на месте,после открытия крышки расширительного уровень слегка поднимается примерно на 0,5мм не больше.температура по ОБД2 без пробок в среднем 90-95,по пробочкам в среднем 100.

У меня течи не было,но насос издавал неприятный шум.Демонтировали пластиковую ,установили VKPC83430 от SKF,но уже алюминиевую .

Как снять шкив помпы с помпы, если прикис? Или тут тоже WD-шка решает?

Второй раз при моей жизни потекла помпа. Первый раз это было на 112 ккм, второй вот на 226. Машину брал на 83, и если тогда была первая в её жизни замена, то вырисовывается неплохая статистика. И что характерно - на Синтеке G12. Первый раз менял на Dolz C-136, и сейчас тоже её поставлю. В этот раз подшипник разбило сильно, что аж стучит, и ремень с внутреннего края подъело. Произошло всё на ходу - почуял, что в ноги стало дуть откровенно холодным воздухом, бачок был пустой. В процессе диагностики разобрал почти всё, так что думаю заменить самостоятельно. Все, в принципе, снял, что нужно, открутил болтики крепления шкива, но снять его не смог. Уже даже молоточком стучал и спереди, и сзади - сидит как прикрученный. Место там сильно ограничено, так что никаким съёмником, боюсь, не подлезть.