Citroen C3 Picasso Club

Hron, От чего крышка была?

Добрый всем день. Подскажите пожалуйста номер прокладки корпуса масляного фильтра.

sergey69, Читаем тему: SIMVL @ Прокладка корпуса масляного фильтра

Видимо и меня настигла сия участь Сегодня с утра отвозил сына в школу и почувствовал запах горелого масла, открыл капот, а там под масляным фильтром все сыро и дым валит от выпускного коллектора. Печалька
Кстати, для артикула 1103.P9, есть замена 16 135 719 80 и аналог EG7589.

Сколько ж их там штук в комплекте? И почему бы просто не купить новый фильтр с прокладкой в комплекте?

Stayer, Речь идёт о прокладке КОРПУСА масляного фильтра, а не о крышке масляного фильтра.

Stayer писал(а): Сколько ж их там штук в комплекте?

Три. Две в корпус, одна под крышку.

Купил EG7589, сравнивать не с чем, но на вид литьё качественное, материал в меру мягкий, упругий.

MegaVolt писал(а): Купил EG7589, сравнивать не с чем, но на вид литьё качественное, материал в меру мягкий, упругий.

P_20161216_102353.jpg

Взял тоже самое ,будем менять

1723.CH
Прокладка выпускного коллектора идет вместе с теплозащитой, стоит 1600 оригинал на икзисте, дороговато...

Нужно ли ее менять при первом съеме? (для замены прокладки корпуса масляного фильтра)

Kibagami писал(а): 1723.CH
Прокладка выпускного коллектора идет вместе с теплозащитой, стоит 1600 оригинал на икзисте, дороговато...

Нужно ли ее менять при первом съеме? (для замены прокладки корпуса масляного фильтра)

Если аккуратно разобрать и на прокладке не будет видимых повреждений то после очистки сопрягаемых плоскостей от нагара можно поставить старую.

Kibagami писал(а): 1723.CH
Прокладка выпускного коллектора идет вместе с теплозащитой, стоит 1600 оригинал на икзисте, дороговато...

Нужно ли ее менять при первом съеме? (для замены прокладки корпуса масляного фильтра)

Мне при замене прокладки корпуса масляного фильтра прокладку на выпуске не меняли. Прошло с тех пор не одна тысяча километров и не один год. Нигде не сифонит.

Привет всем, проштудировал тему... Тоже есть потеки из-под корпуса масляного фильтра. Все понятно объяснили, спасибо, только не понятно как слить антифриз никогда этого не делал... Подскажите кто знает

Через патрубок нижний!Но все слить через него не получится!когда сам корпус будешь снимать вот от туда через 2 верхних канала выльются остатки антифриза где-то 1.5л из нижних каналов и самого корпуса грамм 100-150 масла и все перемешается!Подставь ведро.Так что запасись маслом грамм 100-200 и антифризом!я антифриз слил через нижний патрубок он был в хорошем состоянии залил обратно!А который вышел вместе с маслом из под корпуса пришлось вылить в землю.долил 1.5л разбавленного концентрата Ford и все ок!

Отправлено спустя 6 минут 45 секунд:
Интересно сколько стоит замена прокладки корпуса на СТО?

shtruderok писал(а): Интересно сколько стоит замена прокладки корпуса на СТО?

Я менял на оф.сервисе. Сейчас нашел записи, общая сумма за все 3650 руб. вместе с материалами и работой. Было это летом 2014, еще до кризиса.