Citroen C3 Picasso Club

Melior писал(а): Двигатель Djabax EP3. Без клапана.

У меня тоже. Одной головной болью меньше

Stayer писал(а): Одной головной болью меньше

Двумя Эта зараза помимо того, что может сдохнуть, еще маслом страшно сопливит ((

Melior, да, в курсе - читал.

Подскажите, при снятии масляного поддона прокладку надо менять или у нас герметике сидит?

Djabax, на герметике.

Поменял масло и фильтр на оригинальный, снимал поддон, маслоприемник чистый. Фильтр был деформирован. Масло было черное, если растереть пальцами рыжее. Проехал километров 100, пока ошибка не появлялась. Обнаружил течь сальника левого приводного вала, проверил масло в КПП. Еще справа капает ОЖ, видно снизу, но не подлезть, сверху не видно. Еще рассыпались все четыре крепления пластиковой крышки сапуна на двигателе( или как он называется). Как бы ее приобрести? Service.citroen.com не пускает к оригинальному каталогу.

Djabax писал(а): Service.citroen.com не пускает к оригинальному каталогу

Кэш надо почистить в браузере.

В смысле, что логин и пароль не имею.

Djabax писал(а): В смысле, что логин и пароль не имею.

Аааа...так не проблема
http://c3-picasso.ru/viewtopic.php?f=50 ... 2F#p217910

Отправлено спустя 4 минуты 23 секунды:

MegaVolt писал(а):
Аааа...так не проблема

Павел ! Я пытался воспользоваться этими данными, но, кроме какого-то предложения продаж, так и не смог ничего добиться.

Djabax, попробуй поискать на форуме Пежо 308- набери:
Мембрана клапанной крышки Пежо 308 207 ЕР6 0248.Q5.
Там предлагается ремкомплект клапана, у которого у тебя отломаны усики.

darlingg писал(а): Всем доброго время суток. Возможность "выйти в эфир" появилась только сейчас, спешу рассказать конец истории. Увы, все банально. Заменил эл. клапан и низкое давление перестало быть низким. Проблема устранена. Старый клапан выглядит прекрасно, хоть сейчас на продажу. Сеточка в масляном насосе очень мелкая, оказывается, но в идеальном состоянии. Спасибо всем, кто проявил участие советом, предложениями и просто посочувствовал. Всех благ вам и вашим авто - автомобильному символу Франции!!!

Здравствуйте у меня такая же ошибка р0522. Какой клапан вы меняли ? Эл.магнитный что 2 сверху или в маслянном поддоне?

Здравствуйте. В поддоне.

Добрый вечер форумчане! Подскажите, кто знает, а какое должно быть давление на холостых и на остальных оборотах, если мерять механическим манометром?
Заранее спасибо.

Добрый. Если подключить манометр, то стрелка не стоит на месте - двигается туда - сюда с опр. амплитудой. Границы не помню (где то в конце шкалы). А вот при сломанном рег. давления стоит на 1 - 3 и плавно повышается при увелич. оборотов. Увы, точнее не скажу.