Citroen C3 Picasso Club

Pol265, 160 млн наезжено??? На 10 млн- 0,8-1 литр??? В космос летаешь?

Это к чему?

Pol265 писал(а): ↑

15 окт 2020, 20:15

Это к чему?

Pol265 @ Двигатель "ест" масло.
Видимо к этому

Мне стало стыдно... .

После 85 тысяч стал кушать масло где то 2 литра на 10 тысяч (лил Liqui Moly ТОП тек 4100, через раз промывал мягкой промывкой Liqui Moly ), по совету друзей из компании Liqui Moly на 110 тысячах залил профессиональную промывку Liqui Moly Pro-Line Motorspulung, масло зеленое Liqui Moly Molygen 5W-40 и чудо проехал 4 тысячи ни капли не долил. Уровень масла по щупу чуть упал (заливал по верхний уровень, сейчас по серелине). До 100 тысяч масло менял каждые 20 тысяч, сейчас наверно буду менять каждые 12-15 тысяч.

Rony писал(а): ↑

29 ноя 2020, 18:48

До 100 тысяч масло менял каждые 20 тысяч

А средняя скорость по БК какая?
У вас, наверное, особых пробок нет... И климат другой...

В клубе есть машины, которые всю жизнь на родном Тотале и масло не жрут. Правда, не припомню, чтобы кто-то по 20к катал.

ЗЫ. Я вот собираюсь третий раз за этот год масло поменять

Средняя скорость по БК 43 км/ч.
Линейка масел Liqui Moly Top Tec допускают замену до 50 тысяч (так пишут в статье), я менял каждые 20. расход 6,7 (60% трасса+ 40% город). Периодически лью добавки в бензин. В Европе тоже масло меняют 20-30 тысяч. Ездил в Европу не почувствовал разницу в бензине, говорят бензин лучше, хотя в Украине бензина импортного много.

Хроники расхода масла спустя 6100 км после замены поршневых колец и маслосъёмных колпачков: Первые 1800 р. сэкономлены.

dimok43 писал(а): ↑

23 июл 2020, 23:07

Был жор масла и дым из трубы на пробеге 140т.км.
Менял МСК, цепь (с комплектующими), натяжитель, поршневые кольца, вкладыши(все по спискам в начале темы).
По з/ч было около 20 позиций(около 30т.р.) + работа(20т.р.). Прошлый год, г.Киров.
Сейчас 175 т.км. Масло не ест совсем (аж самому жутковато)...

У меня был жор максимальный - 1 литр на 800км, ошибок никаких не было, всё работало как часы. Поменял МСК на 110 тыс. После замены стал жрать 2-3 литра на 10 тыс пробега. Сейчас уже 180 тыс пробега, масложор опять начался, примерно 1 литр на 2-2,5 тыс.км. Планирую менять опять МСК, но прочитав твоё сообщениие задумался о замене колец. Подскажи пожалуйста артикулы.

sidorenko_andrey писал(а): ↑

15 мар 2021, 00:18

прочитав твоё сообщениие задумался о замене колец. Подскажи пожалуйста артикулы.

ast @ Ремонт поршневой группы.

sidorenko_andrey, я брал это:

на 130 000 тыс заменил МСК. Доливать приходилось через 2500км. После замены пробежал 4800 до запроса - долей. сделали раскоксовку.

На 155 тыс. км заменил поршневые кольца и маслосъёмные колпачки. Доливать пока не приходится, хотя расход масла всё равно присутствует, но к 7000 км там ещё треть щупа.

Алексей,спасибо за информацию. Принял к сведению.. А ты компрессию не измерял? Только по расходу масла принял решение?

ява, да там всё понятно было без лишних замеров. Я давно к этому морально готовился, оставалось только деньжат подсобрать. Процедура на нашем движке необходимая, если поездки преимущественно короткие, главное - правильным рукам доверить.