Citroen C3 Picasso Club

bjazz, да все поняли про какие болты речь. Главный вопрос - куда делись предыдущие? Мне самому в прошлый раз колодки Pilenga посоветовали, и с ними тоже болтов не было. Стоят старые. А можно ли их купить отдельно, это уже отдельный вопрос, ответа на который я лично не знаю.

Stayer писал(а): ↑

25 май 2018, 13:04

А можно ли их купить отдельно, это уже отдельный вопрос

Мне один такой болт в AutoPSA забыли поставить Чудом новые болты оказались в купленном днем ранее комплекте с колодками... вот только с какими не помню
А по сабжу, если вдруг старые болты где-то потерялись (вопрос, как?), то такие болтики можно подобрать и от нашемарок - суппорта сейчас почти у всех машин одинаковые. А если это ради превентивной меры, то нагрузки они не какой не несут и можно смело ставить старые.

Там болты. М8 длина ок.25мм.. Меняют их по причине- вдруг у старых при отвинчивании грани головы болта ключом слижет.... Можно на любом сервисе попросить такие болты- после замены колодок их как правило не выкидывают.

Melior писал(а): ↑

25 май 2018, 14:14

такие болтики можно подобрать и от нашемарок

Так-то далеко не у всех нашемарок задние тормоза дисковые. Или спереди такие же болты?

Я REMSA покупал, шли с болтами

Болты одинаковые.

MegaVolt писал(а): ↑

23 май 2018, 17:39

какие болты

те что в комплекте с колодками. какая резьба М8 или М6 и длина, короче пошел подбирать.Беру теперь колодки graf.it (Trusting перед, Metelli зад) по каталогам ихним. Качество на уровне, перед нет пластин, болты были, а в задних так и болтов нет.

bjazz писал(а): ↑

25 май 2018, 19:30

короче пошел подбирать

Нужен болт с фланцем М8х22 DIN 6921

Купил колоды ferodo. И передние и задние с болтами и пластинами. Вот только "попотели" когда пытал ись подобрать в полном комплете одной фирмы. То без болтов , то без пластин...

Добрый день коллеги ! Подскажите, где заказать "Комплект монтажный тормозных колодок" ?
Это собственно фиксаторы (скобы) для крепления колодок. Они идут строго в комплекте оригинальных колодок. Но Бош уже куплены, а скобок там нет. Спасибо.

И я внесу свою лепту.
Процесс занял минут 20 с учетом снятия/установки колёс)
Все оказалось элементарно. Откручиваем болт на 13. Для того чтобы внутренняя шайба не проворачивалась я вставил минусовую отвертку, которая шикарно легла в желоба суппорта)
Второй болт не откручивал, просто отвел наверх.
Заменил сами колодки. Старые имели еще 4-6 мм — могли бы еще проходить, но скрип меня очень напрягал — имел негативный опыт с прошлой машиной, затянул с заменой, попал на ремонт суппортов…
Поршень мешал закрытию — решил элегантно) взял струбцину и дощечку)
Неторопливо вжал поршень и спокойно закрыл суппорт и никакого там спец инструмента)
Все сделал, подкачал тормоза, все работало исправно)

Alastar писал(а): ↑

05 июн 2018, 08:06

а скобок там нет.

А со старыми что? В выходные менял передние диски с колодками (машине 8 лет), так эти скобы еще весьма в хорошем состоянии. С внутренней стороны резиново-пластиковый слой целый, а с внешней намазал противоскрипной смазкой.
Я бы лучше озаботился состоянием направляющих и их смазкой - видна выработка на обоих, а резинка на нижних направляющих явно разбухла, что еле назад засунул. Но по свежей смазке ходит более менее нормально. По-хорошему, надо менять на ремкомплект.

Отправлено спустя 8 минут 18 секунд:

Сергеич писал(а): ↑

05 июн 2018, 11:26

взял струбцину и дощечку)

Прям в ложбинку поршня засунул ручку молотка и хорошенько нажал - 3 секунды и поршень вдавлен.

А вот два винтика, которые диск держат, открутить просто так не получалось - был на пределе срыва граней. Взял шуруповерт, поставил ограничитель момента почти на максимум и такой "трещеткой" без проблем открутил все эти закисшие винты.

Melior писал(а): ↑

05 июн 2018, 11:44

А со старыми что? В выходные менял передние диски с колодками (машине 8 лет), так эти скобы еще весьма в хорошем состоянии.

Машина 2012 года. Пробег 170 ктн. Скобки плохо фиксируются и колодки в них болтаются, в результате чего звенят и гремят. Поэтому и вопрос: потратить 6 ктн на родные, либо найти скобки и поставить приобретенный уже Бош. Кстати вот эти скобы подойдут или нет?
Номер детали 7923218.
Спасибо.

Alastar писал(а): ↑

05 июн 2018, 13:02

Номер детали 7923218.

Похожи, очень даже.

Alastar писал(а): ↑

05 июн 2018, 08:06

Подскажите, где заказать

Там где смогут привезти.
Покупал вот такие TRW PFK 413. Пришлось чутка боковые усики подогнуть. В остальном встали замечательно. Колодки держат.