Citroen C3 Picasso Club

Сегодня утром открыл багажник и закрыть его не смог. На улице было - 19.
Багажник не закрывается на замок и следовательно двери тоже, так как электро замок не срабатывает из-за открытой двери багажника. Помогите кто-нибудь советом.
За ранее благодарен.


<----------Полезности из темы:-------------->

Замена штатных газовых амортизаторов: Kilen 416055

Снег писал(а): ↑

28 май 2018, 06:46

А мне нравится.

Да мне тоже нравится, но идеи сверлить кузов меня всегда пугали.

Снег писал(а): ↑

28 май 2018, 06:46

Я и не знал

Просто внимания не обращали, так то они повсеместно используются.

Я и сам не знал про такие клепки.

Снег, Так истина выясняется прямо сейчас в обсуждении. Я так вот например не знал что заклёпки с резьбой бывают стальные. Спасибо большое всем за участие. Надеюсь всё же найду время и займусь ремонтом информации и советов много. Может быть даже сниму процесс для пополнения базы знаний.

MegaVolt писал(а): ↑

28 май 2018, 08:48

Просто внимания не обращали, так то они повсеместно используются

Нет, в готовых изделиях я их, конечно же, часто встречаю. Не знал, что их можно самостоятельно вот так просто обжимать...

+1

Юниан писал(а): ↑

21 апр 2014, 15:50

axyal писал(а):
Причина как мне кажется в том что диллер прикрутил рамку номера не по штатным креплениям, а саморезами.
Александр! Как это знакомо !!! Каждому третьему эти рукожопые присобачивают рамку именно так !
Здесь об этом уже столько написано !....

Доброго времени суток всем здешним знатокам. Недавно я тоже стал владельцем подержанного с3 Пикасо, - вот, теперь чЕтаю, чЕтаю ...

Это мой первый пост здесь, - так что извиняйте, если что.
Вопрос немного не про заднюю дверь, но раз здесь уже это упомянули..

Захотелось поменять рамки номера, (взамен старых разболтанных), на новые хромированные.
Заглянул, как крепятся, - точно, на каких-то саморезах, или, даже, пристреленных дюбелях, (не по центру черных наклеенных кружков) Т.е. старую рамку только выламывать.
Из цитаты выше понял, что штатные крепления (под болты) должны, все-таки быть? Сверлить ничего не придется?

Здесь об этом уже столько написано !....

Ткните меня, пожалуйста, носом..
У нас тут в европах рукожопости должно быть на порядок меньше, - но вот, поди ж ты !

evgor67 писал(а): ↑

15 авг 2018, 13:06

Т.е. старую рамку только выламывать.
Из цитаты выше понял, что штатные крепления (под болты) должны, все-таки быть?

Внутри импровизированных ручек для закрывания багажника по саморезу под торкс. Выкручиваем, а дальше просто по кругу аккуратно выкорчевываем всю панель, параллельно ломая пистоны Там будет доступ и к креплению рамки, и к моторчику дворника, и к кнопке открывания багажника.

Еще порекомендовал бы проклеить вибро-шумоизоляцией, так как ее там нет.

У меня заднюю дверь срезало по касательной
Нашел на разборке новую но с рестайлинговой. Может кто знает они взаимозаменяемы?

stepanidze, вообще одинаковые.

Где-то я уже читал такой же вопрос и такой же ответ. Авторы ответов и название тем только разные...

vikozr писал(а): ↑

31 авг 2018, 13:11

Где-то я уже читал такой же вопрос и такой же ответ.

Я тоже подвис думал, то ли дежавю, то ли форум сломался, то ли я
А оказывается тут про дверь, а там про бампер
И ответы почти одинаковые
stepanidze @ Задний бампер. Вопросы, ответы.

Так и вопросы разные.

Вопросы одинаковые - детали разные

Эх ребятушки посмеялся я бы с вами за компанию. Но вот не смешно . Снесло мне давеча маршрутным такси всю попу начисто
А за ответы спасибо. Жду ответа с разборки. Будем делать Франкенштейна