Citroen C3 Picasso Club

FANAT писал(а): ↑

14 сен 2019, 23:41

Вижу каждый день в течении почти года и 19 тысяч, что я проехал на нем. И ничего не вижу.

Лишь подтверждает то, что как правило машины хорошие. Но бывает брак в какой то конкретной партии.

Gray писал(а): ↑

17 сен 2019, 15:39

Я бы уточнил, для внутреннего рынка и для стран третьего мира. Совершенно точно.

Интересно, сколько всего было произведено автомобилей за годы выпуска? Какое количество ушло в Европу, а какое в "страны третьего мира"?
Каковы были вложения в организацию второй конвейерной линии "для стран третьего мира"? Каковы операционные затраты на эксплуатацию этой линии? Окупились ли они за счёт мелкой экономии на менее качественной оцинковке кузова и сборке автомобилей? Почему производитель вместо того, чтобы делать вторую линию на заводе в Словакии не наладил производство где-нибудь на территории тех самых "стран третьего мира", или в той же Калуге?

Gray писал(а): ↑

17 сен 2019, 15:39

для внутреннего рынка и для стран третьего мира. Совершенно точно.

Все на одном конвейере собирается. Никто не будет менять в пределах одного завода базовые технологические процессы производства для разных рынков: штамповку, сварку, оцинковку, покраску и т.п. А вот "играться" с отдельными элементами, например, для Европы делать обшивку задних дверей из мягкого пластика, это запросто.

Роман А писал(а): ↑

09 окт 2019, 11:52

Почему производитель вместо того, чтобы делать вторую линию на заводе в Словакии не наладил производство где-нибудь на территории тех самых "стран третьего мира", или в той же Калуге?

Ага )) Особенно учитывая тот факт, что на них каждый год спрос падал... аж конвейер в Словакии останавливали ))

полечите пожалуйста по фото..
все идеально везде несмотря что машина немолода. Но у водительской двери сын (ее использует) обнаружил такое.. В других местах идеально..

Похоже на ржавчину изнутри. Пробки снизу все на месте?

а где их искать эти пробки? вода в порогах из за отсутствия дренажа?

Причём сдесь пробки и пороги? На фото дверь.... Там внизу есть отверстия для слива попавшей воды и вентиляции. Скорее всего они засорены, и внутри двери копится вода.
Прочистить, снять карту двери, просушить. Обработать антикором изнутри. Лучше это поручить кузовщикам, если сам такого ранее не делал.

Жан на фото не дверь.. Это порожек.. Видно же кожанное сиденье. Дверь не имеет отношения к ржавчине

На фото дверь.

сорри правы

Я залез под свой пикас 12 года. Начальная ржа арки задних колес, вкруг бензобака. Но при этом сколы на крыльях не ржавеют

Villi viliv писал(а): ↑

25 сен 2020, 14:59

Начальная ржа арки задних колес, вкруг бензобака.

"Извините, я хотел бы узнать, какого цвета он был, когда был шариком?"

Под бензобак не заглядывал, но при замене задних амортизаторов арка была в очень хорошем состоянии.

8лет машине пипец.

Караул!

Передняя кромка капота изнутри поржавела, как в жигулях.

zoran, всё..теперь ездить нельзя а если серьёзно...не стареет только форум. А машины стареют.. я забил