Citroen C3 Picasso Club

martynov писал(а): перестал работать вентилятор отопителя.

Юрий, попробуй (положение ручки вентилятора- вкл.) включить кондиционер, желательно на теплой стоянке, чтобы окружаюющая темп. плюсовая была. Мне помогло, заработал, (похоже реле залипло).

Доброго времени суток. Проблема такая: почемуто с правой стороны стал плохо дуть воздух и чуть тёплый в любом положении заслонок, слева всё в порядке. Подскажите может кто сталкивался, куда копать. Летом снимал бардачёк и воздуховод что под ним. Вроде другого ни чего не трогал.

Константин Сергеевич, Скорее всего сдвинут воздуховод (соединение) и идёт подсос холодного воздуха. Надо искать ...

Ну вот и проверил всё. Оказалось всё банально, завоздушило радиатор отопления. Прокачали, всё работает. Спасибо.

Доброго всем времени суток. Помогите с такой проблемой. Печка не начинает греть пока авто не прогреется полностью. Потом греет гарячим как положено. Подключил ELM 327 и обнаружил что двигатель прогревается до 90 градусов и потом резко включается печка и температура в системе падает до 66-70 град.Что интересно что термостат так и не открывается (по окончанию проверки потрогал нижний патрубок - холодный). Краники на термостате и радиаторе отопителя открывал думал завоздушилось. Что делать?

А голубая лампочка, когда гаснет?

У меня, пока не погасла, печка не включается.

zoran писал(а): А голубая лампочка, когда гаснет?

Кто-то писал, что при 40 градусах.

Юниан писал(а):

zoran писал(а): А голубая лампочка, когда гаснет?

Кто-то писал, что при 40 градусах.

Совершенно верно.

Спасибо за ответы. Только дело в том что пока температура не поднимется до 90 градусов антифриз в радиатор печки не поступает вообще. У меня стоит газ и обогрев редуктора врезан именно в патрубки печки. Так вот газ наченает работать сразу после того как начинает греть печка. Тоесть пока закрыт термостат то кто-то перекрывает поток антифриза в радиатор осушителя до 90 градусов. Пока полностью не остыла то может начинать греть и с 30-40 градусов. Ничего не пойму.Всем спасибо за советы.

fegfursa писал(а): Спасибо за ответы. Только дело в том что пока температура не поднимется до 90 градусов антифриз в радиатор печки не поступает вообще.

Может проверить включение муфты помпы, возможно позднее включение.

Там есть что-то что может блокировать подачу антифриза в радиатор осушителя?

fegfursa писал(а): Там есть что-то что может блокировать подачу антифриза в радиатор осушителя?

Выше известно пару случаев забитого радиатора печки. Трубочки там узенькие со временем отложениями забиваются.

Газ врезан до радиатора но после термостата. Газ тоже не работает. Достижения 90 градусов и открытия термостата все начинает работать и печка греет очень гарячим. И еще если температура не успела упасть до уличной, а (примерно 30-40 град.) то и печка и газ включаются сразу.

fegfursa писал(а): Там есть что-то что может блокировать подачу антифриза в радиатор осушителя?

Физика. Вам скорее всего не корректно его подключили, и он начинает греться только с повышением давления в системе. Когда уже все горячее.

Уверены что надо после термостата?

alol писал(а):

Я не уверен что нужно именно так. Но на всех машинах что были до этого врезались именно перед самим радиатором. Просто печка должна греть с первым кругом. У меня такое ощющение что стоит какой-то клапан который не пускает антифриз.(Бред какойто) я уже и прокачивать пробовал и с открытой крышкой расширительного машина ночевала чтоб не создавалось разрежения и гдето не подсосало воздух и все ничего не миняется