Citroen C3 Picasso Club

Дядьки пришлите хоть фото, где это большие предохранители?

Третий день, то работают, то нет.... а работаю курьером, работа просто на вынос мозга с такой погодой...
При этом по превычки дергаю воду, она идет (хотя тоже не всегда), а щетки молчат, вообще треш...

Перестали вдруг работать... С утра сел и ничего, через полчаса заработало...
На второй день, таже песня... Но заработало только спустя 3-4 часов, но все норма...
Третий день, теребил постоянно, причем дисплей пишет нормально, поставил на датчик дождя, снял с режима датчика, поставил... снял, поставил (комплектация с датчиком дождя)... сделал вывод что подрулевые живые....
Но сегодня уже то работает и минут 30-40 все отлично, прям счастье, вижу... То часа 2-3 ничего... на светофорах лобовое щеткой тру.... Также заметил что и вода, то идет то не идет, причем в положениях слабой очистки может не идти, тогда ставлю на датчик дождя и там же на самом нижнем положении прижимаю воду и тогда точно льет...

То есть я бы сказал что это или комп тупит или все таки подрулевые...
Лексии нет под рукой....

Начать с предохранителей? (к тому же этот блок часто в сырости, так как у меня туда забрызгивают колеса....

kuzichev, http://monolith.in.ua/zamena-predohrani ... 3-picasso/

kuzichev, привет, чем закончилась история с дворниками? у меня тоже самое случилось. куда копать?

По весне брызнул ВД в переключатель. Езжу с тех пор нормально. Перед брызгом год точно одно издевательство было. Машина с 2010.

Pol265, брызгал переключатель в салоне? Пластик не снимал?

Ничего не снимал. Попробовать решил. И нормально получилось вроде. У меня не только дворник срабатывал, но и громкость магнитолы уходила в минус самопроизвольно. Как набрызгал, так все пришло в норму. Не знаю, надолго ли... P.S. перед брызганьем завесил тряпками руль и торпеду, что бы лишнего не летело.

Pol265, блин, даже не знаю. Попробую. Но механик, который сегодня смотрел проблему, склоняется к неполадки с моторчиком...

nikologen, проблема точно в переключателе - неоднократно в этом убеждались.

Тоже такая проблема настигла. В дождь, на трассе. Работает только максимальный режим. Неприятность случилась сбедующим образом - при обгоне фуры сам включил максимальную скорость, а вот обратно уже все - не работает ничего, кроме этого режима.

Вчера лазил в блок предохранителей, как его снять - хз. Отщелкивал защелки - такое впечатление, что его что-то удерживает. Так и не снял. Подскажите, как его снять - я не соображу никак.

Решил послушать реле. При включении любого из режимов кроме максимального в блоке раздается один щелчок спустя 10 секунд, и все. Если включить заново - тоже самое - тихий щелчок и тишина.

При исправном реле оно же должно постоянно щелкать? Если например где-то там обрыв, или что-то еще.

Спасибо.

Моя эпопея с неработающими дворниками вроде подходит к концу. После визита к нескольким "автоэлектрикам", которые шарахалсь от машины, а один приговорил блок подрулевых переключателей, я доехал до грамотного специалиста. После недолгих манипуляций стало ясно, что проблема в блоке предохранителей под капотом. Точнее, вроде, монтажный блок предохранителей. Недёшево... С разборки 4500р. О завершении эпопеи напишу.

Привет всем. Пикасик мой куплен был в 2012 г. И сейчас таже проблема. Дворники начинали работать, но через несколько секунд замирали. Потом вообще перестали. Электрик выяснил, что проблема с блоком подкапотных предохранителей. Новый - 8.200 (видимо, с доставкой). Замену блока выполнил мой знакомый в гараже, все заработало как и раньше!

Наконец то закончилась моя эпопея с дворниками. Купил на разборке монтажный блок предохранителей. 3500 плюс доставка. Сам поставил за 10 минут. Проблема ушла. Только надо искать блок с таким же номером как у родного блока. Всем удачи.

А старый блок не вскрывали? Что там может выйти из строя? Там вроде микросхем нет. Или есть? Глянуть бы где...

Всем привет. Сегодня утром обратил внимание, что дворники как-то медленно двигаются. Немного подморозило, а вчера был дождик, я подумал что замёрзли. Вернулся из магазина и решил включить максимальную скорость работы дворников. После пары махов, щётки застыли посреди лобового стекла. И более никак не включаются, омыватель стекла работает. Я в этой теме про блок предохранителей читал, вероятно с него надо осмотр начать? У нас есть отдельный предохранитель на моторчик?

Достал я этот блок, ничего криминального не обнаружил. Предохранитель целый. Сижу гадаю, моторчик сдох, или блок накрылся. Подскажите, как моторчик проверить, как прозвонить можно?

Прозвонил мультиметром фишку в машине, напряжение есть. Снял моторчик, а он похоже заклинил, с присоединенной к нему трапецией провернуть её невозможно, а сама трапеция без мотора нормально ходит. Снял крышку, на большой шестерне один зуб отсутствует, больше криминала не увидел, смазка есть.

Закончилось заменой блока.... про ВД40 не догадался....
как бы как сказали в сервисе, у нас тут оказался такой же блок только с иной проблемой (клиент оставил предыдущей) мы махнули его все заработало... махнули назад перестало... вывод не работает блок....
8000 руб. привезли новый... старый забрал (из вредности)... лежит на полках теперь

работает все нормально

правда на днях ушло 23 литра антифриза, но эта иная историю, чую на следующей недели начну искать