Citroen C3 Picasso Club

Не знаю в ту ли ветку я пишу, но пусть пока что будет так,
еду значит, ни кого не трогаю, и бамц, авто глохнет, всё гаснит, длится это ровно секунду, потом как бы всё окей, проходит ещё 5 секунд и автомобиль безвозвратно умирает, ни работает ни чего, ни стартер, ни какие либо лампочки, просто ни чего! Дотащил кое как авто до гаража, полез смареть предохранители, все целы, померял напругу с аккума, 5 вольт, ну нихрена ж себе, с чего бы это вдруг, зарядил аккум как положено, подключил всё обратно, толку нет... Сегодня повезём тачку офицалам, пусть думают.
Кстате о машине, экслуатация авто 4 месяца, прбег 9 тысяч с чем то, за это время это будет третья поездка к офицалам на эвакуаторе, печально, авто вроде новый, а ломается хуже отечественного автопрома (это то я знаю, т.к. своему рабочему купил новый ваз 2104 и была с ним одна только проблема на 3 тысячах пробега, порвался ремень), вопщем пришёл к выводу, что авто это не мой, т.к. много я езжу по европейской части россии и автомобиль мне нужен надёжный, сейчас офицалы разберутся в чём дело и буду продавать, не судите строго.

Совершенно не согласен по поводу ненадёжности авто! У меня их было разных марок, так что есть с чем сравнивать!
У меня машина с августа 2010 года, пробег уже 50 000 км. , ни разу авто не подвёл, и что удивительно даже в самые страшные морозы, когда я уже и не верил в него, заводился с пол-тычка! За всё время пробега поменял только масло, колодки, 2-е стойки стабилизатора! Всё это расходники! А, ну да, ещё амортизатор, но это полностью моя вина, пробил на ямине...
Так что зря вы это говорите так! Могу сказать одно, что машина ЛЮБАЯ это как лотерея, может повезти, а может и нет! У знакомого А8 Ауди новьё, он с сервиса не вылазит, задолбал весь гарантийный отдел! Я думаю это о чём то говорит!

п.с.: а что если просто на такую же только другую поменять? не думали?
п.п.с.: не делайте поспешных выводов, можете потерять в деньгах... Удачи...

Если так посажен аккумулятор, наворачивается мысль о серьезном коротком замыкании в электросети (тьфу, тьфу) или самого акума (это легче, но все равно неприятно). При первом раскладе, комп (если остался жив (тьфу, тьфу ещё раз)) может блокировать любую подачу питания (это только домыслы)... Извини, если напугал, пусть у тебя всё разрешится по мелочи .

Nerpiks
да у меня были такие же мысли сначало о аккуме, но тогла бы я ехал от генератора и всё было бы хорошо, по коротыше тоже подумал, по этому снял клему плюсовух нафиг
Валодя
пробовал, не помогает, первая поломка с данным авто случилась когда за рулём была жена ))))))))))))


отдал авто вчера мастерам, пока ответа ни какого не дали, будем ждать...

Ребят, позвонили мне сегодня, заключение специалистов поражает, говорят что проводку погрызли крысы и из-за этого произошло короткое замыкание, поменяли там что-то, спаяли, починили, хотят теперь с меня 4 тысячи рублей за это и как быть то с этим, верить в этом или нет, крыс у себя во дворе ни когда не видел, помоек рядом нету, непонятно...

Ребят спасибо всем за советы и поддержку, сейчас поейду в сервис, буду с ними разговаривать, чувствую что разводят меня...

Добавлено спустя 48 секунд:
vikozr
не исключено, 4 тысячи за 2 норма часа работы сказали мне.

С аналогичной проблемой столкнулся и я в прошедшую субботу. Во время движения вырубилась вся электроника (погасло табло, фары, магнитола), машина заглохла. Прыжки с бубном вокруг машины, а так же проверка клемм аккумулятора, различных предохранителей, крепления разъемов ни к чему не привели. Звонок к дилеру - привозите машину на диагностику. Вызвал эвакуатор, привез и сдал в сервис. В понедельник звонок - не можем выяснить причину отказа. Во вторник поздно вечером снова звонок. Нашли. Причина - то ли перекус (типа плоскогубцами), то ли перегрыз (крысами) провода массы где-то под аккумулятором. Сказали что повреждение вроде старое (все в грязи), свежих следов нет. Сделали снимки и отправили в головной офис Ситроена для принятия решения гарантийный ремонт или 800 руб с меня. Крыс в городе последние лет 10 не видел... Было очень неприятно встать на дороге, когда не работает абсолютно ничего из электрики (ни габариты, ни аварийка, ни центральный замок).

2424 писал(а):Купил в би-би отпугиватель У-12 следов крыс рядом с авто больше не видел, хотя с обеих сторон через машину от пикасика следы есть.

Maxi-M писал(а):Крысы это уникальные животные ... Респект им, так как умеют крысы приспосабливаться ни кто не умеет ..

Ну вот похоже уже приспособились.,

Может кто подскажет как назвать этот разъём.

Юниан писал(а):Общий план есть?

http://i.drom.ru/reviews/photos/citroen ... 638_5.jpeg
Разъем, правее "уха" на пару сантиметров

А это не датчик положения распредвала?

На фото Nikola_la это правый разъём, думается датчик распредвала.

2424 писал(а):На фото Nikola_la это правый разъём, думается датчик распредвала.

Это именно он ЗДЕСЬ под номером 5

Спасибо докачаю новую Citroen Service Documentation Backup + SEDRE и разберусь, может код разъёма найду. Пошёл паять съеденный разъём.

В этой теме давно ни кто не писал, но я продолжу...
Сегодня с утра выехал на новую работу на своём пикасяне (служебную машину дадут только на след.неделе), проехал около 3 км и при съезде с волгоградского проспекта на МКАД машина потухла! Сначала на секунду, потом ещё. Проехала метров 300 по МКАДу и встала, ничего не горит не заводится двери заперты признаков жизни не подаёт ни каких. подёргал клемы попинал по колесу, протёр фары - пульса нет. Позвонил в асистенс вызвал эвакуатор (слава богу пока на гарантии ). Приехал минут через 40. пока грузили включилась аварийка. Привезли в сервис на Привольную. Пока закатывали на мойку лампочки светились потом опять всё потухло.
Сказали будут искать причину и заодно поменяют какой-то кабель и термостат(!) удивило.
Хотелось бы узнать у коллег , что это могло бы быть.
Пока жду звонка с сервиса...