Валветроник. (Valvetronic). Обслуживание электромотора.

Ответить

ДиманС
Новичок
Новичок
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 22 дек 2011, 09:34
Реальное имя: Дмитрий
Машина: C3 Picasso, 2010, 95 л.с. МКПП
Откуда: Тольятти
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 12 раз

Валветроник. (Valvetronic). Обслуживание электромотора.

Непрочитанное сообщение ДиманС » 27 окт 2019, 21:45

Вот с чего все начиналось
https://autostrong-m.ru/post/chto-takoe ... bmw-n42b18

Аватара пользователя

Neon
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 08 апр 2014, 13:58
Реальное имя: Владислав
Машина: CITROEN C3 PICASSO, 2013,VTI 115, РКПП-6 EXCLUSIVE
Откуда: Москва
Благодарил (а): 26 раз
Поблагодарили: 37 раз

Валветроник. (Valvetronic). Обслуживание электромотора.

Непрочитанное сообщение Neon » 16 ноя 2023, 16:10

Всем доброго времени суток! Столкнулся с такой же проблемой по мотору подъёма клапанов. В сервисе приговорили замену вала и мотора. Визуально выработки нет. Идеальное состояние зубьев везде. Решил достать мотор, осмотрел, вал вращается легко. Может это не совсем правильно, но напрямую подсоединил к питанию. Крутит. Разбирать или менять, пока не решился. Как можно мотор проверить на работоспособность, " на коленках"? Может кто знает? При включении зажигания моторчик молчит.
IMG_2023_11_16_16_09_42_2466200269938536643589.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя

valdemar2311
Авторитет
Авторитет
Сообщения: 1941
Зарегистрирован: 12 июл 2013, 13:58
Реальное имя: Вадим
Машина: Citroen C3 Picasso, 2010, 95 л.с. МКПП Classique
Откуда: Воткинск
Благодарил (а): 360 раз
Поблагодарили: 327 раз
Возраст: 46
Контактная информация:

Валветроник. (Valvetronic). Обслуживание электромотора.

Непрочитанное сообщение valdemar2311 » 16 ноя 2023, 17:45

Neon, если пациент мёртв, готов отдать в добрые руки живой мотор вальветроника за адекватный ценник. :smile:

Аватара пользователя

Neon
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 08 апр 2014, 13:58
Реальное имя: Владислав
Машина: CITROEN C3 PICASSO, 2013,VTI 115, РКПП-6 EXCLUSIVE
Откуда: Москва
Благодарил (а): 26 раз
Поблагодарили: 37 раз

Валветроник. (Valvetronic). Обслуживание электромотора.

Непрочитанное сообщение Neon » 16 ноя 2023, 18:19

valdemar2311, да я не против его заменить, если знать что это он. Но вот как проверить? Нашёл тему про предохранитель мотора. Он стоит на аккуме сверху. Да, есть такой, но у меня почему-то не задействован! Наверное это для другой схемы. На заводе даже лишний болтик пожалели, так как не нужон
IMG_20231116_175416.jpg
А при приключении зажигания начинает тихо тикать как часы справа от батареи в блоке предохранителей. Может это реле не работает? Я не знаю где копать. И ошибка р1030 сейчас появилась
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя

MegaVolt
Ветеран клуба
Ветеран клуба
Сообщения: 1889
Зарегистрирован: 20 дек 2012, 21:37
Реальное имя: Павел
Машина: C3 Picasso, 2012, 114л.с., РКПП Trekker
Откуда: Ulyanovsk, Eastside
Благодарил (а): 593 раза
Поблагодарили: 399 раз
Возраст: 44

Валветроник. (Valvetronic). Обслуживание электромотора.

Непрочитанное сообщение MegaVolt » 16 ноя 2023, 19:06

Neon писал(а):
16 ноя 2023, 18:19
р1030
Она вроде про медленное перемещение, тут либо моторчик виноват, либо механика.
Neon писал(а):
16 ноя 2023, 16:10
Как можно мотор проверить
Подать питание, попробовать вал зажать во время работы, если при нагрузке вращение ровное, то моторчик в порядке.

Отправлено спустя 4 минуты 49 секунд:
Можно моторчик разобрать, промыть, проверить состояние щёток, почистить ламели коллектора....

Аватара пользователя

Neon
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 08 апр 2014, 13:58
Реальное имя: Владислав
Машина: CITROEN C3 PICASSO, 2013,VTI 115, РКПП-6 EXCLUSIVE
Откуда: Москва
Благодарил (а): 26 раз
Поблагодарили: 37 раз

Валветроник. (Valvetronic). Обслуживание электромотора.

Непрочитанное сообщение Neon » 16 ноя 2023, 19:19

MegaVolt, а мотор от АКБ на прямую? Так я пробовал, он крутит

Аватара пользователя

MegaVolt
Ветеран клуба
Ветеран клуба
Сообщения: 1889
Зарегистрирован: 20 дек 2012, 21:37
Реальное имя: Павел
Машина: C3 Picasso, 2012, 114л.с., РКПП Trekker
Откуда: Ulyanovsk, Eastside
Благодарил (а): 593 раза
Поблагодарили: 399 раз
Возраст: 44

Валветроник. (Valvetronic). Обслуживание электромотора.

Непрочитанное сообщение MegaVolt » 16 ноя 2023, 19:24

Под нагрузкой тоже вращается?

Выработка есть на червяке?

Аватара пользователя

valdemar2311
Авторитет
Авторитет
Сообщения: 1941
Зарегистрирован: 12 июл 2013, 13:58
Реальное имя: Вадим
Машина: Citroen C3 Picasso, 2010, 95 л.с. МКПП Classique
Откуда: Воткинск
Благодарил (а): 360 раз
Поблагодарили: 327 раз
Возраст: 46
Контактная информация:

Валветроник. (Valvetronic). Обслуживание электромотора.

Непрочитанное сообщение valdemar2311 » 16 ноя 2023, 19:32

MegaVolt, Павел, обычно выработка на зубчатом секторе, т.е. на ответной детали..Парадокс, конечно..

Аватара пользователя

MegaVolt
Ветеран клуба
Ветеран клуба
Сообщения: 1889
Зарегистрирован: 20 дек 2012, 21:37
Реальное имя: Павел
Машина: C3 Picasso, 2012, 114л.с., РКПП Trekker
Откуда: Ulyanovsk, Eastside
Благодарил (а): 593 раза
Поблагодарили: 399 раз
Возраст: 44

Валветроник. (Valvetronic). Обслуживание электромотора.

Непрочитанное сообщение MegaVolt » 16 ноя 2023, 19:33

Если всё норм с моторчиком, то работу реле проверять.
Лексию бы подключить, тест моторчика запустить.

Аватара пользователя

Neon
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 08 апр 2014, 13:58
Реальное имя: Владислав
Машина: CITROEN C3 PICASSO, 2013,VTI 115, РКПП-6 EXCLUSIVE
Откуда: Москва
Благодарил (а): 26 раз
Поблагодарили: 37 раз

Валветроник. (Valvetronic). Обслуживание электромотора.

Непрочитанное сообщение Neon » 16 ноя 2023, 19:34

Под нагрузкой хорошо крутит, не удержишь. А вот на счёт выработки, есть немного, если я правильно понимаю. Только как это влияет на работу самого мотора? Я так понял при зажигании он должен крутиться? Или нет?
IMG_20231116_192951.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя

MegaVolt
Ветеран клуба
Ветеран клуба
Сообщения: 1889
Зарегистрирован: 20 дек 2012, 21:37
Реальное имя: Павел
Машина: C3 Picasso, 2012, 114л.с., РКПП Trekker
Откуда: Ulyanovsk, Eastside
Благодарил (а): 593 раза
Поблагодарили: 399 раз
Возраст: 44

Валветроник. (Valvetronic). Обслуживание электромотора.

Непрочитанное сообщение MegaVolt » 16 ноя 2023, 19:36

valdemar2311 писал(а):
16 ноя 2023, 19:32
обычно выработка на зубчатом секторе
ЕНу, если с реле и моторчиком всё в порядке, тогда уже клапанную крышку открывать, смотреть состояние зубчатого колеса и всей механики в целом.

Отправлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Neon писал(а):
16 ноя 2023, 19:34
есть немного
Ещё побегает ;-)

Отправлено спустя 15 минут 5 секунд:
Neon писал(а):
16 ноя 2023, 19:34
должен крутиться
Не знаю, как он работает, но точно не постоянно, он лишь меняет положение эксцентрикового вала.

Аватара пользователя

Neon
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 08 апр 2014, 13:58
Реальное имя: Владислав
Машина: CITROEN C3 PICASSO, 2013,VTI 115, РКПП-6 EXCLUSIVE
Откуда: Москва
Благодарил (а): 26 раз
Поблагодарили: 37 раз

Валветроник. (Valvetronic). Обслуживание электромотора.

Непрочитанное сообщение Neon » 16 ноя 2023, 20:29

все таки как проверить работу мотора и реле? C механикой разобраться проще. Да, есть износ на валу, заменить не проблема, но все же? На сколько я понимаю, при включении зажигания моторчик должен вращаться выбирая положение вала, но он молчит. Никаких движений кроме дроссельной заслонки я не наблюдаю. Крышка клапанов снята. Может нужно датчики распредвалов подсоединить? Остальное все в сборе. В блоке с предохранителями тикать начинает еле слышно. И все. А вдруг это он? Тогда это уже другое кино
Последний раз редактировалось Neon 16 ноя 2023, 20:37, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя

MegaVolt
Ветеран клуба
Ветеран клуба
Сообщения: 1889
Зарегистрирован: 20 дек 2012, 21:37
Реальное имя: Павел
Машина: C3 Picasso, 2012, 114л.с., РКПП Trekker
Откуда: Ulyanovsk, Eastside
Благодарил (а): 593 раза
Поблагодарили: 399 раз
Возраст: 44

Валветроник. (Valvetronic). Обслуживание электромотора.

Непрочитанное сообщение MegaVolt » 16 ноя 2023, 20:33

Всё подключено должно быть, при отключенных датчиках вальватроник отключается и двигатель работает на дроссельной заслонке.

Отправлено спустя 2 минуты 42 секунды:
При нажатии на педаль газа должен также вращаться.

Отправлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Ещё и ошибки сбросить не помешает, если присутствуют.

Аватара пользователя

Neon
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 08 апр 2014, 13:58
Реальное имя: Владислав
Машина: CITROEN C3 PICASSO, 2013,VTI 115, РКПП-6 EXCLUSIVE
Откуда: Москва
Благодарил (а): 26 раз
Поблагодарили: 37 раз

Валветроник. (Valvetronic). Обслуживание электромотора.

Непрочитанное сообщение Neon » 16 ноя 2023, 20:40

MegaVolt, Спасибо. Завтра попробую собрать. Вставлю шестигранник в моторчик и заведу. Надо было с этого начинать :?

Аватара пользователя

valdemar2311
Авторитет
Авторитет
Сообщения: 1941
Зарегистрирован: 12 июл 2013, 13:58
Реальное имя: Вадим
Машина: Citroen C3 Picasso, 2010, 95 л.с. МКПП Classique
Откуда: Воткинск
Благодарил (а): 360 раз
Поблагодарили: 327 раз
Возраст: 46
Контактная информация:

Валветроник. (Valvetronic). Обслуживание электромотора.

Непрочитанное сообщение valdemar2311 » 17 ноя 2023, 00:06

На бмв форуме советуют прогреть двигатель,
затем отключить от моторчика разъем, вставить шестигранник в торец моторчика, по часовой стрелке закрутить его шток до упора, потом выкрутить обратно на 16 оборотов - это будет равнозначно установке впускного распредвала на угол 120 градусов. Зафиксировать шестигранник хомутом, чтоб не крутился от распредвала червяк моторчика. И вот в таком состоянии завести двигатель. Если он будет работать ровно и без рывков, то значит проблема именно в вальветронике. Если ничего не поменялось, копать дальше.

Ответить

Вернуться в «Электрика, электроника, свет»