Citroen C3 Picasso Club

жан писал(а): Слишком грубо.....

Поэтому и интересно, как оно в авто делается, везде свои нюансы.

Вот мне когда перезаправляли систему, ничем фреон не "нюхали". Подключили аппарат, нажали на "пуск", сказали "поехали", и поехали - искать информацию по необходимому объёму фреона в инете. И всё это за 2500 р.

Полазил по темам и не где не нашёл тему по которой у меня вопрос. Езжу с климатом и как то не обращал внимания ,что при отключенном климате воздух с улицы всё равно поступает в салон ,что заслонка до конца не перекрывает воздуховод? Можно закрыть решётки но в ноги то всё равно дует.Или это у меня так.

Отправлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Прошу прощения если не в тему

guramith, если отключить вентилятор отопителя и не включить рециркуляцию воздуха, то ничего удивительного, что воздух с улицы будет поступать в салон. Правда не знаю, на сколько он при этом будет "дуть".

Stayer, если на скорости, то дуть будет. Конечно не сильно, но стабильно
guramith, А нельзя перевести поток в центральные решетки и их просто закрыть? Никогда не пользовался климатом просто)

Решётки закрываю но дует в ноги из под торпеды ,а там не вижу где и чем закрыть

А если направить в лицо, а решетки воздуховодов закрыть....

Тогда зачем его включать если не использовать. Пошарил рукой под торпедой , нашёл два пластиковых отверстия ,наверное это и есть воздуховод.Но там ни каких закрывашек нет,хоть тряпкой затыкай.На жигулях и то вентиляция салона перекрывается .Интересно на всех ситроенах так или нет

guramith, если на климате в ручном режиме не включать ни одно из направлений обдува, то дуть в ноги будет, я тоже замечал. Если же какое-то из направлений, кроме "в ноги", включено, но в ноги всё равно дует, возможно неисправны электрические заслонки, перекрывающие это направление.

Чтоб перекрыть доступ воздуха в салон включайте рециркуляцию - не будет дуть. Все есть в инструкции по эксплуатации.
Тряпки сувать... придумают же.

Djaha, там же в инструкции и написано, что долго в режиме рециркуляции ехать нельзя. И чем больше пассажиров в салоне, тем больше нельзя - кислородный запас не особо большой. Я на Калине по трассе ездил с выключенным вентилятором, но с заслонками, направленными на лобовое стекло - и шума меньше было, и стекло не потело. Мне кажется здесь человек пытается чего-то аналогичного добиться.

Stayer писал(а): долго в режиме рециркуляции ехать нельзя

Не то чтобы нельзя, даже невозможно. Через 3 мин уже начинаю задыхаться.

kiv_spb, куренье - зло.

Stayer писал(а): kiv_spb, куренье - зло.

Согласен, 20 лет назад бросил.

Stayer, дак у нас тоже можно выключить и на стекло, на 110км/ч нормально поддувает, и ноги в тепле.