Citroen C3 Picasso Club

Итог: машина заводится намного проще, расход существенно уменьшился, звук на холостых "смягчился", динамика -сказка, на первой перестала дергаться совершенно

Кто подскажет где находится реле бензонасоса. Хочу промыть форсунки жижей,уже купил. У брата в сервисе есть приспособа для промывки химией. Он сказал что нужно подсоедениться к топливной рамке но при этом чтобы бензонасос не работал, т е отключить реле

denver63rus, Обычно отключают предохранитель бензонасоса, заводят двигатель и дают ему поработать, пока он не заглохнет. Все, давление сброшено, можно работать.

Недавно опять использовал промывку Лавр(не реклама) для топливной системы. Эффект получил после второго флакона. Ранее ездил на диагностику,там
предложили промыть форсунки, был не готов вот и залил Лавр. Первый изъездил на короткий расстояниях , а вот второй залил когда надо было съездить в Ебург. Бак опустошил за поездку. Машин стал резв и расход упал с 7.5л до 6.6л , доволен как тузик!

Drjunja67 писал(а): Бак опустошил за поездку. Машин стал резв и расход упал с 7.5л до 6.6л , доволен как тузик!

Я тоже использовал подобные промывки, но не лавр. Поездка в один присест на 940 км за чуть более, чем 8 часов (во были времена). Не дозаправлялся, подгадывал до почти полного израсходования топлива с присадкой. Так же констатировал улучшение приемистости машины, про расход ничего не скажу, никогда не заморачивался, да и на таких скоростях это было бесполезно.

Доброго времени суток!

В сервисе делали промывку инжектора и сломался фитинг топливной трубки (((
Собрали из ТРЕХ кусков и затянули хомутом (((
Сказали что: "ездить так стрёмно, может слететь и загореться" ((((

Мастер сказал, что якобы до него кто то отвёрткой ковырялся или от времени развалился (от перепадов температуры). С учетом что до этого в топливную систему не лазили - делаю вывод что от времени (ну или мастер сам случайно сломал - теперь уже не важно)

В магазине запчастей по каталогу фитинг найти не смогли - смогли найти только сам топливный шланг(двойной) в сборе по стоимости 4,5к и сроком поставки 2 месяца.... ((((

Подскажите пожалуйста где можно найти этот фитинг в наличии в Москве. Может разборка какая-нибудь... или вдруг у кого лишняя валяется?))

Наиболее уточняющее название необходимой детали:
"фитинг МАМА топливной трубки (трубка идёт от бака и подсоединяется этим фитингом к короткому шлангу, который идёт на топливную рампу)"


Буду очень признателен, если подскажете где найти данный фитинг в Москве....

VeSSpeR, Кто-то из одноклубников продавал двигатель в нерабочем состоянии. Попробуйте поискать в теме "Куплю/Продам".
Вот здесь, например: viewtopic.php?f=40&t=2937

VeSSpeR писал(а): фитинг МАМА топливной трубки

Я думаю он стандартный, т. е. и от ВАЗов подходит.

MegaVolt писал(а):

VeSSpeR писал(а): фитинг МАМА топливной трубки

Я думаю он стандартный, т. е. и от ВАЗов подходит.

Подобрать оно немудрено, состыковать только со старой трубкой- помараковать придется, там посадка штуцера на горячую, феном греть надо трубку и чтобы не перегреть и чтобы остатки бенза в трубке не вспыхнули.

жан писал(а): состыковать только со старой трубкой

Это понятно, следующий пост будет: "Нашёл фитинг, как заменить?"

жан писал(а): феном греть... чтобы остатки бенза... не вспыхнули

Можно попробовать кипятком разогреть.

Товарищи, кто моет топливную систему присадками, вы это делаете систематически или симптоматически? Есть какие-то предпосылки к необходимости проводить мойку, выраженные в поведении автомобиля, или всё хорошо, но заливаете присадку и становится ещё лучше? У меня пробег приближается к сотне, так-то вроде бы всё нормально, кроме того, что расход по трассе при 110 км/ч на лимиттере составляет 7,2 л на сотню. Но вот через неделю предстоит поездка за 400 км в одну сторону, думаю попробовать промыть. Не встану я по среди дороги из-за этого?

Stayer, хуже не будет. Только эту процедуру рекомендуют приурочить к замене масла. Залил полный бак с присадками, сжег его и почесал на замену.

Egorch писал(а): и почесал на замену

Форсунок ?

Stayer писал(а): У меня пробег приближается к сотне, так-то вроде бы всё нормально, кроме того, что расход по трассе при 110 км/ч на лимиттере составляет 7,2 л

Не мешайте машине работать. У меня на 110 расход около 8... так было и на 50 тыс пробега и на 100.
Обслуживание топливной системы - это замена фильтра (которого у нас), чистка сетки бензобака (до которой у нас хрен доберешься) и, собственно, чистка форсунок, которая производится только со снятием.

Мою сам раз в два года... отец уже с зимы просит, чтобы повторил процедуру на его Форде, так как разница после промывки ощутима.

А так, если есть желание по-раньше поменять лямбду, а возможно свечи, форсунки и катализатор, то пожалуйста

Спасибо, соглашусь.