Citroen C3 Picasso Club

1. 1.6 115лс
2.чуть больше
3.чуть меньше
4. средний расход 6.4л на 100км

Снег писал(а): ↑

19 ноя 2020, 08:42

А какой, кстати?..

После переобувки в зимние 195/60/16 расчётный сугубо городской (а город у нас всего-ничего) расход вышел 9,41. Пересчитанный на увеличенный диаметр колеса - 9,13. Через неделю после ремонта двигателя и пробега в щадящем режиме 420 км на летних полулысых 205/55/16 был 9,62 и потом плясал в диапазоне 9,2...9,5. Заправка всегда одна, да и колонка практически всегда тоже.

Летом сын взял мазду 1'8. Ездили на Селигер ( 1600 км в одну сторону. ) так я очень удивился расходу. При большем объёме движка , расход меньше чем в пикассе.

Stayer, После больницы езжу о-очень и очень спокойно. Наверное, раздражаю всех вокруг. Хотя, с другой стороны - просто не дёргаюсь.
Заправился. Обнулился. Проехал 270 км. Расход ме-едоенно растёт. Сейчас дорос до 7,3.
А прежде - нормально было по городу 9 - 9,5. Город у нас тоже всего-ничего.

сергей петрович писал(а): ↑

20 ноя 2020, 02:45

расход меньше чем в пикассе

дык аэродинамика у мазды гораздо лучше чем у пикасса....

Снег писал(а): ↑

20 ноя 2020, 08:38

нормально было по городу 9 - 9,5

Это было нормально до ремонта. А учитывая, что на каждое отклонение от нормы двигатель реагирует повышением расхода топлива, я надеялся, что будучи отремонтированным, он чуть уменьшит аппетит.

Stayer писал(а): ↑

21 ноя 2020, 08:47

я надеялся, что будучи отремонтированным, он чуть уменьшит аппетит

Ой, я, наоборот, каждый ремонт приравниваю к катастрофе... после которой двигателю нужно зализывать раны... и какое уж тут снижение расхода... И потом - почему вы уверены, что двигатель на каждое отклонение от нормы реагирует увеличением расхода? Мне кажется, что он (а точнее - система управления) как раз таки, старается скорректировать своё поведение так, чтобы оставаться в пределах нормы, в том числе и по расходу. До тех пор, пока отклонение не достигнет криминально большой величины. Тогда уже - аварийный режим, отключение вальвтроника, переход на работу с заслонкой...

Снег писал(а): ↑

21 ноя 2020, 09:09

почему вы уверены, что двигатель на каждое отклонение от нормы реагирует увеличением расхода?

Ну как почему. Неоптимальный режим работы - дополнительные сопротивления. Растянутая выше нормы цепь - уход фаз. Не критичный, но и не нечувствительный. Возможно как раз до прописных 73,5 мм по имитатору система способна компенсировать, а дальше уже сверх возможностей. Лишнее масло в камере сгорания - дополнительная тепловая нагрузка, неоптимальный режим горения смеси, зауженный из-за нагара выпуск. Не расчётное прилегание выпускных клапанов из-за лакового нагара на фасках их тарелок и болтания в направляйках. Снижение компрессии из-за износа компрессионных колец и расположения замками в рядок. Но видимо всё это не способно изменить расход топлива. А вот плохие свечи - да. Первое время после ремонта я на них ездил.

Здравствуйте! Почитал вас и теперь вообще не понимаю: ЧТО ДЕЛАТЬ??? Проехал уже 132 тыщи, двигатель 1,6 л, год назад и ранее расход по городу выше 8,5 л не поднимался, даже летом с кондиционером до 9 максимум доходил. Ближе к зиме расход стал 13,5 л, на СТО, где я обслуживаюсь сказали, что забит маслом катализатор и поэтому комп даёт богатую смесь, за счёт этого такой бешеный расход. Недавно поменяли маслосъёмные колпачки, машинка перестала дыметь, обнулил расход и сейчас снова приближается к 13... Машинку погонял по трассе, чтобы прожечь катализатор, как сказали на СТО. Может, катализатор так забился, что никакая трасса ему не поможет? Что делать? Спасибо.

Никон писал(а): ↑

10 апр 2021, 14:53

Может, катализатор так забился,

Тогда тяга будет существенно падать. Так а какой расход был предыдущими зимами, что есть смысл волноваться?

Как вариант прочитать компом показания второй лямбды. Косвенно можно что-то понять

Egorch, тяга нисколько не изменилась. Меньше был расход, больше 9 никогда не поднимался...

Никон писал(а): ↑

10 апр 2021, 14:53

Может, катализатор так забился

Катализатор можно эндоскопом посмотреть.
И еще забитый катализатор проверяют полным газом - при проблемах с выхлопом до красной зоны не раскрутить.
А на расход много вещей влиять могут.

Melior, Машинка по трассе бегает также как и раньше. Так какие же вещи могут влиять на такой бешеный расход?

Расход по компьютеру и заливать чаще приходится? Может единицы в компе сбились и он на милю показывает ?

Никон, выверни и посмотри свечи, в норме изолятор (конус) должен быть светлого, почти белого цвета у всех четырёх свечей.
Ещё на расход влияет состояние ходовой части - давление колёс, схождение, трение в колодках, т. е. как машина катится - накат.