Citroen C3 Picasso Club

Djaha писал(а): На текущий момент эксплуатация авто почти 5,5 лет, на сейчас авто в гараже и ситуация такая:
....

Итого на сервисе не офф. за замену масел, ремня и проверку ходовки отдал 1400 рублей за все, со снятием защиты.
Стуки слева - приговорили аморт, сказали, что коябы бывают стучат, но при этом работают. Чего делать не думал еще, так что шаровая (850р.) в багажнике, как и рулевые наконечники, которые тоже не требуют замены пока.
Аккумулятор сдох скорее от времени, лужа просто пристрелила его из жалости, новый куплен и установлен, старый сдан в утиль, получилось не дорого - 2000 р.
После замены масла в КПП гудение ушло - масло, сцуко, дорогое, аналогов тоталю не нашел, есть лучше, но много дороже.
Зеркало починил с помощью холодной сварки - рублей 150 стоило, и нового стеклышка за 500 рублей.

В общем ожидания в 10 рублей не оправдались, что радует, хотя экономия составили всего 35%

Но теперь у меня новая беда, ДТП:
1. Крыло - новое 10 рублей, но мое вытянется, скорее всего хватит полировке, но надо мыть авто и смотреть по месту.
2. Фара - новая 11,5 поэтому нужно будет по разборкам искать, хотя из того, что я находил мне однозначно не нравится, но может свою продам по разборке.
3. Бампер - красить место удара, в остальном бампер больше ничего не требует.
4. Локер - раскололся в хламину, менять, цену пока не знаю.
5. Заехать в сервис на осмотр ходовки, удар газельной подножкой в колесо. Вроде никуда не тянет и не гудит... хотя может и гудит... а может это в мозгах. В общем осмотр ходовки требуется однозначно.

Если диск не разрушился, то с большой долей вероятности, с ходовкой всё хорошо. Удар по касательной.

zoran, Диск штамповка. Тоже думаю, что скорее всего нормально все.

Аморт запотел просто немного. ))) не волноваться.

Итак:

Было: опорный подшипник стойки, задние фонари (запотели, поменяны по гарантии, подшипник тоже по гарантии).

Сейчас на пробеге около 40 000:

Клаксон, обе лампочки ближнего света.

zoran писал(а): обе лампочки ближнего света.

Это теперь относится к "поломкам" ?

К серьёзным поломкам! Причём не гарантийным.

Негодяи дилеры заявили, что надо устанавливать только лампочки Ситроен! Иначе фары с гарантии снимут.

В коробочке с лампочками Ситроен лежал самый дешёвый Осрам.

Отпишусь:
Сейчас пробег 21 000. За год эксплуатации (11400-21000):
1. Расстыковался шланг к заднему омывателю (в задней правой стойке). Отремонтировали в сервисе за 1100 р.
2. В ноль стерлись задние колодки (за 20 тысяч пробега!!!). Заменили у неофициалов.
3. Начала задевать за крыло (тереть) водительская дверь. Планируем поездку в кузовной сервис.
4. Требуется замена опорных подшипников.
5. Не поднимают дверь багажника газовые упоры (хотя, вроде, тут писали что это фича?).
6. Как-то нечетко закрывается дверь багажника (с неприятным грохотом).
7. Сломался упор где-то внутри механизма складывания правого зеркала. Зеркало при закрытии упирается корпусом.

Вроде все по мелочи, но огорчает, конечно. Ожидал большего качества от европейского автомобиля...

Эти все поломки могут зависеть от того, кто его раньше эксплуатировал на протяжении 11400 км.

Анатолич писал(а): Эти все поломки могут зависеть от того, кто его раньше эксплуатировал на протяжении 11400 км.

Журналисты
http://carclub.ru/testdrive/test-drajv_ ... ejnye.html
Я понимаю, вряд ли они на нем ездили бережно, но не думаю, что они висели гроздьями на дверях, дергали за проложенный под обшивкой шланг омывателя и ездили с поднятым ручником чтобы побыстрее стереть колодки.

Просто если столько мелочей повылазило за первые 3 года и 20 000 км - то что будет когда возраст и пробег удвоятся/утроятся?

Роман, шланг скорее всего сорвало от оставшейся воды с осени, а ручник запросто забыть убрать после трогания
(Я сам пару раз грешил этим, зуммер извещателя какой то тихий и звучит пару секунд).
По дверям- регулирока нужна, только и всего. Анатолич правильно написал, многое зависит от предистории машины. Не расстраивайся, это все мелочи, излечишь эти болячки, а впереди-.... путешествия и приятные впечатления!

жан писал(а):а ручник запросто забыть убрать после трогания (Я сам пару раз грешил этим, зуммер извещателя какой то тихий и звучит пару секунд)

У нас зуммер не тихий. Да и ручник держит хорошо, просто так не уедешь .

На самом деле - на прошлом ТО (12-13 тыс) износ колодок был 70% (со слов сервиса). Мы проехали 7000 - износ стал почти 100%. Сервисмены не соврали, колодки действительно стерты почти под ноль.
Т.е. вполне равномерный по времени износ (70% на первые 13 тыс и 30% на оставшиеся 7 тыс). При этом мы на ручнике не ездили.
Полагаю, дело просто в плохих колодках - вот так вот они быстро расходуются.

жан писал(а):Не расстраивайся, это все мелочи, излечишь эти болячки

Хотелось бы, чтоб на этих болячках все закончилось.

Роман А писал(а): Да и ручник держит хорошо, просто так не уедешь .

Затягивал не сильно, только на два щелка.... мотор легко тянет.

Роман А писал(а): Полагаю, дело просто в плохих колодках - вот так вот они быстро расходуются.

Я бы так не сказал! 90тыс.а колодки родные по кругу,правда процентов 20 осталось.

тимошка писал(а):Я бы так не сказал! 90тыс.а колодки родные по кругу,правда процентов 20 осталось.

Видимо, от машины к машине характеристики колодок отличались. Вам достались хорошие, нам - дрянь...