Citroen C3 Picasso Club

Несколько месяцев назад на заправке впервые возникла такая проблема, что не мог открыть крышку бензобака - ключ не поворачивался. Тогда каким-то чудом после 50 попыток это сделать удалось, ключ вошёл как положено, легко повернулся и вышел, и потом всё было нормально. Но со временем проблема нарастала и теперь никогда замок нормально не открывается. Выяснилось, что ключ не поворачивается из-за того, что до конца не вставляется. Сейчас его приходится с силой загонять туда до упора, но и потом он очень туго поворачивается, хотя замок открывается, и вынимается тоже туго. Эти процедуры происходят с приложением чрезмерного усилия на ключ, что я боюсь долго он не протянет. Брызгал в замочную скважину WD-шкой - результата ноль. Понимаю, что нужно чистить, но разбирать личинку стрёмно - можно вообще без замка остаться. Вот что делать? Можно ли его чем-то отмочить, чтобы без разбора? Или там замок бесхитростный и можно просто новую крышку купить, если что?

Stayer, скорее всего грязь на дне личинки. Попробуй промыть ВДШКОЙ, вставив трубочку до дна личинки и повернув пробку так, чтобы грязь вытекала вниз. Потом вставить ключ, покрутить и операцию повторить.

Раз WD не помогает, то разбирать, пока ключ не сломал. А там смотреть, в чем проблема. Новую крышку если и покупать, то безключевую... такие должны быть... артикул не подскажу
https://www.drive2.ru/l/486059457097236863/
https://www.drive2.ru/l/9001434/

Melior, если она так просто разбирается, тогда проблем с ремонтом возникнуть не должно. Но всё-таки хочу дать личинке покиснуть в чём-нибудь. Вопрос - в чём? Или WD-40 и зубной щётки будет достаточно?

Stayer писал(а): ↑

06 ноя 2018, 11:35

Но всё-таки хочу дать личинке покиснуть в чём-нибудь.

По опыту навесных замков и закисших личинок разных дверей, ВДшка помогает с одного "пшика" в течение минуты. Если замок продолжает клинить, то проблема в замке.
Да и не в таких ужасных условиях находится замок бензобака, чтобы напрочь закиснуть.
Можешь попробовать тормозухой залить - она ржавчину и окислы разъедает, а также имеет высокую проникающую способность. Но я бы просто личинку аккуратно разобрал.

А может какой жучок - паучок там застрял? Или песчинка как то попала. Скорее всего разборка крышки покажет в чём причина. Отпишись пожалуйста после решения проблемы.

Предварительно выяснилось, почему WD-шка в первый раз не помогла - а потому что она из баллончика почти не выходила, не смотря на то, что плескалась в нём. Брызги были, видимость поступления создавалась, но для эффекта этого было недостаточно. Купил новую, конкретно пролил замок без разбора - всё стало шевелиться. Но что-то всё-таки не так, потому что при довороте до упора появляется ощутимое сопротивление и скрип. Видимо уплотнитель закусывает. Как разберу - отчитаюсь.

Отправлено спустя 7 часов 57 минут 29 секунд:
Не поддался мне замок, не смог я его разобрать. Защёлки на столько глубоко входят в хвостовик личинки, что их приходится отгибать на через чур большой угол. При этом усилие прикладывается тоже не малое, что становится страшно. Хотя вроде бы гнутся, но делать нужно точно с нагревом. Сложности добавляет то, что отгибать их нужно все 4 разом. Пробовал мастырить такую приспособу из канцелярских скрепок разной толщины:

Безрезультатно - толщины проволоки не хватает, а больше под руками не нашлось. Решил пока забить. Замок вращается свободно, но скрипит резина, видимо с уплотнителей смыло всю смазку.

Отправлено спустя 5 минут 50 секунд:
Ну, и да. Я правильно понимаю, что личинка вынется только при вставленном ключе?

Stayer писал(а): ↑

07 ноя 2018, 15:44

при вставленном ключе?

Так точно!

У меня началось давно просто по возврастающей. Сначало чуть чуть. Тут неделю назад жена не могла заправиться и заправщики тоже. Дома я залил ВД но ничего не произошло значительного. Когда ключ вставил кнопкой вправо то вытащил прям с личинкой ключ! Вставил обратно и кое как придерживая вытащил.
Когда кнопкой влево то получается вставить и вконце надавить чуть сильней и обратно туго, но вылазиет.
Не знаю что делать. Личинка 7000 стоит!

Tenor, похоже те усы-фиксаторы, которые я при попытке разборки побоялся отломать, отломались. Тут уж ничего не поделаешь, но это элемент крышки, а не личинки. В принципе, какое-то время можно и так пользоваться, просто пробку не за ключ вынимать, а за саму себя. А тем временем искать другую пробку на разборках. У личинки конструкция элементарная, выше ссылки приводили на чужие мытарства. Если после конкретной промывки ВДшкой всё равно будет закусывать, значит на ключе или каких-то кодовых рамках есть выработка, не выводящая её из зацепления. Тогда её либо вынуть совсем, либо доработать напильником таким образом, чтобы после вставки ключа она не торчала дальше остальных.

Лучше фото как куда. Ничего не понял

Меняй ключ,попробуй запасной.У меня тоже самое было точил новый,личинка непричем

Может кому поможет.
Столкнулся с такой же проблемой. Ключ застревал. Два раза на заправке мучался долго.
Промыл ВД-шкой, при открытой "дверце" замка, + смазал смазкой для подшипников.
Проблема ушла.

Ashasso, проблема придёт, помогает это не навсегда. Я в итоге заказал на Али новый ключ с фрезеровкой по фотографии (фотографировал второй - безбрелковый ключ) из-за прохудившихся резинок кнопок. В итоге всё нормально и заводится, и открывается. Дело, похоже, действительно не столько в личинке, сколько в ключе.

У меня аналогично, не вставлялся ключ. Вдшкой промыл скважину. Ключ начал вставляться с усилием. Через пару месяцев пользования авто с пару десятком заправок открывается пробка с небольшим усилием. Но на всякий пожарный заказал в емексе новую пробку с двумя ключами. Знатоки утверждают, что можно перебрать замок с подбором личинок под родной ключ. Придется возить с собой ключ от авто с ключом от пробки.