Стоит ли покупать С3 Picasso?

[Drjunja67]

Человек перепутал форум . У меня пробег 75 тыр и только замена стойки стаба. Если не считать два загнутых диска-литье и один штамповка, то подвеска 5+ .

[alol]

Для меня неудобство одно, когда семьёй едем на юга старшему ребёнку не распрямить ноги когда спит.

Складное сиденье спасет.

[жан]

У меня пробег 75 тыр

Андрей, у тебя что, пробег в рублях меряется?

[2424]

Можно дверь багажника приоткрыть, когда "дитя" спит...

Дело в том, что пока дети втроем спят, я успеваю проехать чуть ли не пол пути.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Складное сиденье спасет.

Нас пятеро.

[PMM]

Можно дверь багажника приоткрыть, когда "дитя" спит...

Дело в том, что пока дети втроем спят, я успеваю проехать чуть ли не пол пути.

Я правильно понимаю, дети спят на сложенных сиденьях как на большой кровати, вдоль движения? Не стрёмно? Ну там, резко тормознуть...

[2424]

Не стремно.

[арсений 65]

Не стремно

Дмитрий. Вы уж меня простите, но у самого трое детей, и катаемся мы на дальняк, (правда с двумя) ходили Москва- Алма-Ата (8000км)И не разу мне в голову не приходило НЕ ПРЕСТЕГНУТЬ детей в кресле!!!!! Ибо , люблю я их!!!

[PMM]

Не стремно.

Смело. Но опрометчиво.

У меня ещё на семёрке, помнится, сначала не было ремней безопасности на задних сиденьях. Ну не было их там предусмотрено комплектацией, хотя крепления под них под обшивкой были. А потом как-то раз вынужденно резко тормознули, и дочь изрядно приложилась о спинку переднего сиденья. Хорошо, не улетела дальше. Тогда мы на себе прочувствовали все "страшилки", которые рассказывают про непристёгнутых пассажиров, хотя умом-то и раньше понимали, что это правда, но как-то надеялись, наверно, что это всё про других, у нас ничего такого не будет.
После этого случая я нашёл ремни и установил. И с тех пор никого непристёгнутым не вожу.

Дай бог, чтобы вы всегда успешно доезжали до места и довозили всех в целости и сохранности...

[zoran]

А я вот жалею, что тещу приистегиваться заставлял. Хоть и не хорошо так говорить.


Это к тому, что проверено на практике.

[slava3x]

Я смотрю задел вас за живое...

Машину покупал на вторичке с пробегом 80000,стояла в автосалоне ,прежний хозяин сдал по трейд-ину.Ездил на ней пенсионер,была на момент покупки в идеальном состоянии,я думаю что мне так "повезло" все болячки стали вылазить с началом эксплуатации у нас.Сейчас пробег подбирается к 100 000.Кстати на выходных ездили в Уфу,дорогу переварили,без поломок.Эксплуатируем каждый день-точнее на ней ездит супруга (школа ,работа,дет сад.дом)Живем за городом и все места разбросаны друг от друга 10-20км. Насчет Газели -есть уже ,но от неё знаеш что ожидать,все её капризы можно ожидать,морально подготовлен,хотя то-же достает,но вот от иномарки такого не ожидаеш.Я далеко не фанат автомобилей,гонять не для меня ,ситроен поэтому и покупали для этого-степенно ездить с хорошей шумоизоляцией Следующая машина будет точно не Ситроен.

[Greyfish]

slava3x, вы автомеханик эксперт? Или торговцы сказали, что в идеале, пенсионер? В идеале только новая, без пробега может быть. А раз б.у. нужно быть готовым к самому худшему, и иметь запас денег на эксперименты. Как говорится, скупой платит дважды.

[valdemar2311]

Я тоже взял не новую. Третий хозяин. Да - я вложил в нее денег, но, скорее - по собственной глупости. Зато, когда я все сделал, что нужно для безопасной и удобной эксплуатации авто, машина теперь радует меня и мою семью. Три раза тьфу... Знаю, что дорогой ремонт, поэтому проверяю периодически подкапотное и слушаю звуки. Сомневаюсь, что Роллс-ройс фантом не ломается. Любая техника служит верой и правдой тому, кто в нее верит и кто ее обслуживает, в соответствии с руководством по эксплуатации. Этот постулат проверен не мной и не раз. Не променяю Пикассяна ни на что, пока он не превратится в пыль. Громко, но честно.
P.s. Вячеслав, поверьте в Ваш автомобиль, сделайте ОДИН раз нормальное ТО у нормальных спецов и будет Вам счастье!

[KpyTou_yokep]

И все же не стоит отрицать очевидного - у владельца проблемный авто. Зайти в тему неполадок и сосчитать их количество не трудно. Поломок разного типа на разном пробеге много. Большинство характерны для авто других марок.

Но вот писать что БУ трейдин после пенсионера... вы сами ЭТО еще раз прочитайте.
1) Пенсионер. Он либо не ездит (а куда?), либо ездит на дачу по старинке груженый как ГАЗель не объезжая ямы. Либо машина зарегистрирована на пенсионера-инвалида для ухода от налогов, и тогда на ней до убоя зажигает внук. 80тыс пробега - явно не первый вариант.
2) Трейд-ин. Зарихтовать все проблемы так, чтобы они не всплыли первые 1-3тыс км или 1 нед езды. И это не сложно. Где-то хомутик подтянуть, где-то ватку проложить, смазкой густой забить шарниры. Абсолютно бесполезно для долгой езды. Но для продажи идеально.
3) 100тыс это 3года эксплуатации в среднем. Именно на столько рассчитаны ВСЕ автомобили сейчас. Это как телефон менять через год стало обыденностью.

В идеале любое БУ надо брать у более богатых, занятых людей. Им некогда возиться с продажей, поэтому сливают хорошее по бросовой цене. Много раз сталкивался и сам сливал рабочие вещи за полдня через авито с самовывозом.

[Юниан]

Трейд-ин. Зарихтовать все проблемы так, чтобы они не всплыли первые 1-3тыс км или 1 нед езды.

Сейчас салоны не утруждают себя кузовным ремонтом. Невыгодно. Хорошо, если пропылесосят внутри... Конечно на подъёмник загонят и подёргают за железки, всё-таки какую-никакую гарантию они дают. Но, не более того.

[alol]

В идеале любое БУ надо брать у более богатых, занятых людей. Им некогда возиться с продажей, поэтому сливают хорошее по бросовой цене

Богатые сейчас как никогда прагматичны и расчетливы. На кривой козе не объедешь.