Citroen C3 Picasso Club

FANAT писал(а): Невооруженным глазом видно

"– Знатоки! Убивать надо таких знатоков! «Студебеккера» ему подавай!" (с) полагаю, что все знают, откуда это.

Блин ! Опять приходится напоминать, что данная тема не является площадкой для выяснения плюсов и минусов роботизированной КПП. Если Вам нечего добавить по существу вопроса, просто прочитайте и не пишите ничего.

Снег писал(а):

FANAT писал(а): Невооруженным глазом видно

"– Знатоки! Убивать надо таких знатоков! «Студебеккера» ему подавай!" (с) полагаю, что все знают, откуда это.

Конечно. Я ж весь передок сам перебрал. И шильды пикассо на бампере нет.

FANAT, меня смутила только ширина зазора с крышкой капота, но его равномерность выглядит весьма убедительно. А вот про шильдик Picasso очень верное замечание, это то, на что стоит обращать внимание при покупке. Ну их эти РКПП в общем...

Stayer писал(а): А вот про шильдик Picasso очень верное замечание, это то, на что стоит обращать внимание при покупке.

На мелочи как раз и стоит обращать внимание, а не на обвертку. В морду допустим машина получила- бампер новый. А шильдик, да ну его за 500 руб покупать и клеить. Вася так купит...

Stayer писал(а): Ну их эти РКПП в общем...

Вы уже не первый раз это пишите. Для себя решили и хорошо.

Всем добрый день! Присматриваю бу С3Р.Как ваше мнение- мне кажется или на этом объявлении капот чуть перекошен? Хозяин утверждает, что не битый. А то просто так в Рязань кататься неохота.

https://auto.ru/cars/used/sale/citroen/ ... 348-20e48/

Hosen44, Не увидел никакого криминала. Всё ровно.

.

EUtyupin писал(а): Тщательно осмотрите маслозаливную горловину, если есть признаки подтеков (признаки того, что доливали масло), не берите такой авто!!! Это означает со 100% гарантией, что он жрет масло!

Т.е. штатная замена масла явно указывает на то, что двигатель жрёт масло ? Я думал, что просто неаккуратно заливали...

.

EUtyupin писал(а): Вот почему вы все видите только то, что хотите видеть??? Почему никто не вдумываться в то, что читает?

Ну почему? Я вижу, что ваш список, в общем то, действительно частично отражает перечень тех особенностей, которые присущи данному автомобилю.
Действительно, термостат - темная лошадка, которая стоит неадекватных денег. Угар масла - имеет место быть. И не важно согласен кто то мириться с этим или нет, этот эффект присутствует на многих автомобилях.
И я считаю, что это не попытка охаять ситроен или пежо, а всего лишь список того, что следует знать выбирающему автомобиль. Такой человек, скорее всего, не будет иметь в своем арсенале пол-десятка лет сидения на форуме и список актуальных особенностей был бы не лишним.
Я бы добавил в него замерзающие тросики КПП и убрал бы пункт про потёки вокруг маслозаливной горловины - они ни о чем не говорят, кроме как об аккуратности владельца. А также про тормозные диски. Ничего особенного они из себя не представляют. Никакого криминала.
Сальники нужно смотреть у каждого автомобиля. Я не помню кучи жалоб на текущие сальники полуосей или коленвала. Вот касательно Логанов - так там была даже отзывная по поводу замены шестерни маслонасоса и сальника, который по ней работал. А у нас - текущий сальник, скорее, исключение.
Ещё в этот список должны попадать стойки стабилизаторов, как часто меняющийся элемент.
Впрочем. я всё это уже где то читал. когда покупал машину...

Снег писал(а): Угар масла - имеет место быть. И не важно согласен кто то мириться с этим или нет, этот эффект присутствует на многих автомобилях.

Зачастую угар является следствием манеры езды на низких оборотах- двигатель с хорошей тягой на низах провоцирует к этому.
Недавно поразбирался с клапаном вентиляции картерных газов- он как раз открывается на низких оборотах и хорошо открытой дроссельной заслонке,когда вакуум во впускном коллекторе низкий. В итоге открывается интенсивная вентиляция картера и идет отсос картерных газов (с парами масла) в цилиндры. Вот как то так.

Ближе к телу, как говорил Ги де Мопассан (с) Тема не про совокупления с отечественным автопромом.
Для дискуссий есть "флудилка".

Назревает отдельная тема "На что обращать внимание при покупке б/у автомомобиля"