Citroen C3 Picasso Club

У меня отец поклонник Шкоды. Агитировал и давил на меня, чтобы я взял Шкоду.

Что мне не понравилось в Румстере
- низкая посадка
- скудная комплектация (даже в топе не сравнится с моим Пикассиком)
- морда 1 в 1 как у Фабии
- испугали сдвижные двери

77CЕРЕГА77 писал(а):Кстати забыл сказать,что по-моему и Шкода и Фолькс в ценовой политике совсем оборзели.Это давно уже не народные автомобили

Полностью согласен фольц гольф в адекватной комплектации стоит почти столько же как и мерс а-ка новая или бешка 1-ка

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

Blin-02 писал(а):Что мне не понравилось в Румстере
- низкая посадка
- скудная комплектация (даже в топе не сравнится с моим Пикассиком)
- морда 1 в 1 как у Фабии
- испугали сдвижные двери

ну там можно подфаршировать)
дизайн - это все от лукавого.
у меня сдвижные двери были первой причиной к рассмотрению румстера, в Москве всегда все тесно пакуются)
Но убило меня что:
1- пластик просто блевотный по своей фактуре(я вспомнил отцовую девяточку))))
2- когда сел как удобно ровно в угол панели(выштамповка под два дин) у меня упиралось колено боком и мне было больно, все по этой причине я вышел из румстера.

hwguide, автомобиль неплохой, но скучноватый и скудноватый)

77CЕРЕГА77 писал(а):Я взял его 3 недели назад в автосалоне новый с учетом всех скидок (2012г.)за 610т.р.,6РКПП,114л.с.,exclusive

77CЕРЕГА77 писал(а):Я взял его 3 недели назад в автосалоне новый с учетом всех скидок (2012г.)за 610т.р.,6РКПП,114л.с.,exclusive.

maxdamage Не на том внимание акцентируешь.

77CЕРЕГА77 писал(а):новый с учетом всех скидок (2012г.)за 610т.р.,6РКПП,114л.с.,exclusive

Хочуууууу Барсик - закрой уши Никому я тебя не отдам А то уже заглядывает с улицы через окно

ivanchika, Румстер хочешь?

ivanchika писал(а):новый с учетом всех скидок (2012г.)за 610т.р.,6РКПП,114л.с.,exclusive

Blin-02 Костя, ты читать умеешь ?

Юниан писал(а):Не на том внимание акцентируеш

Я свой комфорт брал с учетом всех скидок за 586, 1.4 МКПП комфорт! Провинция, что тут скажешь....

В выборе сталкивался с данной моделью, но мне хотелось комплектацию SCOUT, а таких версий у нас в Россию не поставляют и тут ей на замену выступает С3П TREKKER. Да и вообще задумывался о SKODA в целом, но выбор был для жены и поэтому хотелось небольшое, но вместительное( жена и пара детей с поклажой должны влезать с комфортом). По вместимости машинки ничем не уступают друг дружке, но по эргономике салона Пикасс конечно предпочтительнее получается. Затем уже идут такие плюсы в сторону Пикасса как высокая посадка, нормальный дорожный просвет, отделочные материалы не подкачали в целом да и в целом Пикасс намного красивее РУМА. От РУМА же отталкивает ее невзрачность и серость среди основного потока, хотя варианты окрасок с яркими оттенками там достаточно, но сути проблемы это не решает.
Самый главный критерий стоял- это автоматическая коробка и это сильно отпугивало от Пикаса с его роботом, ведь на Руме имеется возможность установить полноценный автомат, тем более что до этого в жены был 207 пыж на роботе и работа его меня совсем не прельщала. Но в целом наведя справки в дальнейшем было выявлено, что робот ставится уже не тот, который был по началу на пыжах, а модифицированный и скорее всего доработанный в положительную сторону.
Собственно все плюсы и обновленная РКПП сыграли в сторону Пикасса . А что касается себя лично, то для себя взял бы лучше TOURAN .

Юниан писал(а):

ivanchika писал(а):новый с учетом всех скидок (2012г.)за 610т.р.,6РКПП,114л.с.,exclusive

Blin-02 Костя, ты читать умеешь ?

Виноват

pawlyxa писал(а):заезженный вид Шкоды не вдохновил

Согласен с Павлом, ничем не привлекает шкода... Знакомый взял СуперБ, за лям с лишним, если б не сказал, не дал бы столько за эту машину...не нравится..А так хвалят их..

77CЕРЕГА77 данное замечание скорее всего уйдет в другую тему, где как раз и обсуждаются плюсы и минусы, все за и против роботизированных коробок.
А так сегодня на ТТК проехался за красным Румом под управление молодой особы женского пола и понял, что моя супруга в этом автомобиле абсолютно бы не смотрелась, как и девука управлявшая Румом. И цвет яркий ему не к лицу. Но тем не менее что то в данном автомобиле есть. Возможно он подкупает своей простотой или брендом прослывшим качественным изготовителем автомобилей за всю свою историю и являющимся младшим братом таких брендов как AUDI, WolksVagen и там еще куча всего идет под общим брендом Фольца. Но нужно еще и отметить то, что эталон качества заработанный в прошлом никак нельзя сравнить с ныне выпускаемыми автомобилями т.к. это уже совсем не то.
Но и Пикасс мало чем уступит. Мотор например очень хороший и разработан совместно с компанией БМВ, впрочем они почти все моторы разработали по заказу концерна ситро/пыж. Есть конечно и свои минусы, как например достаточная слабость ходовой, что конечно же на высоте у Рума, но не в этом суть. Каждый кто покупает авто для себя еще и покупает его для души и гордится этим автомобилем до момента расставания с ним и всеми его проблемами. И на мой взгляд В разработке Пикасса это "души" было вложено гараздо больше чем в Рум, ведь он выглядит как рабочая лошадка.
Я конечно понимаю, что для любви созданы люди, а вещи для пользования, но Пикасс можно иногда и одушевить

Румстер скорее не лошадка,а ломовая лошадь (по виду).К сожалению, при проектировании кузова о внешности просто забыли( никого не хочу обидеть-это только мое личное мнение).Раньше был ИЖевский каблук,а потом из него сделали пассажирский вариант.Здесь похоже принцип тот же ,исполнение не намного лучше.

Добавлено спустя 9 минут 59 секунд:
Я тут прикинул,функционально Румстер похож на Форд-Фьюжн.А так как из-за этой функциональности должен быть высокий спрос(в нашей стране),автоматом задрали цену.Ведь наш человек во главу угла зачастую ставит функциональность,а внешность потом.Мне вообще кажется ,что эта тема слишком пафосно названа.Не так уж их много колесит по России,Рено-Логанов побольше.

77CЕРЕГА77 писал(а):Мне вообще кажется ,что эта тема слишком пафосно названа

Поддерживаю