Citroen C3 Picasso Club

Xsara Picasso отличный автомобиль. Очень большой внутри. Пожалуй единственный минус - маленький клиренс. Я в свое время искал такую, но как назло весь десяток просмотренных экземпляров был убит. Авто нужно было срочно и купил седан, который и пришлось в итоге поменять на С3 Пикаса.

Ездил неоднократно в дальние поездки на море с 2 дочками 3000 туда и столько же обратно на отечественной четвёрке. Сверху аэродинамический бокс, в багажнике раскладывал спальники. Дети то спали, то играли в пространстве багажника и разложенных сидений когда были маленькими. Даже в горшок на ходу отмечались, а затем всё это хозяйство в окошко выплескивалось , зато делали в день по 900 -1100 км. Сейчас так не проедешь. Нужны кресла. Но в СЗП есть один неоспоримый плюс - сидения в разложенном виде образуют ровную площадку, так, что свободно может уместиться лёжа 2-3 человека. Если ребёнок устал в кресле, а вы рискнёте его уложить спать - сидения раскладываются 60/40, так что места хватит и сидение убрать, и улечься спать ребёнку - благо задняя часть авто почти вертикальная. А для дальних путешествий "чемодан" на крышу необходим, так что часть вещей всё равно надо будет убрать. Объём багажника не очень большой, если хотите ехать с комфортом (когда сидения максимально задвинуты в багажник), поэтому надо будет и о боксе подумать.

vikozr писал(а):поэтому надо будет и о боксе подумать

Кстати, увидел тут классную вещь для тех у кого нет гаража и большого дома. Мягкий бокс на крышу Thule Ranger. Но это отдельная тема.

RioBR писал(а):Как вариант б/у я рассматриваю автомобили старшего класса - 7-миместные минивэны

7-местные вэны до 600тыс будут весьма ощутимо более б/у, чем авто класса Ксара пикассо. При условии, что это полноценный 7-местник, а не 5-местная машина с вкряченными доп. сиденьями.
Был период - я тоже стал присматривать 7-местный вэн. И разбирая все вызывавшие интерес варианты пришел к выводу, что полноценный 7-местный вэн - это машина в районе 5м длиной . 3 ряда должны быть полноценными. Все эти 7-местные Тураны, Додж Джорней и им подобные - очень суровый компромис. В таких машинах и между рядами места очень мало и от багажника ничего не остается. Совсем ничего. Но 5-метровая машина в качестве единственной в семье, особенно если потребность в ее вместимости не ежедневная, вроде как громоздкий вариант получается (мне правда проще, на каждый день у меня Мицу Кольт, а сарай только для семейных выездов нужен).
Мы тогда сошлись на вариантах типа Мицубиси Грандис (он правда 6-местный, но с точки зрения удобства эксплуатации это скорее плюс чем минус), Форд Гэлакси (у него 3 ряд складывается очень удобно, формируя большой ровный багажник, правда ряд сугубо "детский", взрослому там делать нечего, но он и нужен редко этот ряд), Киа Кэрнивал (этот в списке потому как самый бюджетный). Все они в районе 4,8м длиной.
Но потом сменились приоритеты - на первое место встал качественный ремонт квартиры и вопрос с большим авто пока что отложен.

unholier, наиболее простой по деньгам и по разнообразию вариант - Додж Караван. Полноценный 7-миместный вэн. В бюджет попадают автомобили 2005-2006 годов. Для семьи подходит идеально. Но ездить на нем по работе мне не очень хочется. Таскать с собой почти 2.5 тонны железа и кормить его как минимум вдвое чаще, чем Пикассо - не греет душу.
Тут лучше выглядит Рено Гранд Сценик. В бюджет попадают автомобили 2006-2008 годов. Да, тут третий ряд - только для детей. Но тут автомобиль можно использовать и одному - он не такой большой, как Караван, и не такой прожорливый. И при необходимости можно разместиться всемером.

Прошу прощения, тема, конечно, не о том.

Что я хотел сказать этим - большой вэн не универсален. Удобен для семьи - и не удобен для одиночных поездок.

Насчет Каваравана поддержать Ваше мнение про "полноценный 7-местный" не берусь. Гранд Караван - да, а вот просто караван...
В любом случае, главное чтобы второй ряд не был "чисто детским", что очень часто происходит в машинах, куда вкрячивают 3 ряд сидений.

RioBR, я думаю вы уже определились на 90% ....пикассо

RioBR писал(а):наиболее простой по деньгам и по разнообразию вариант

Я если че предлагаю рассмотреть старшего брата С4Пикассо или он же, но с приставкой Гранд!

Hron , нет на самом деле. Решение будет приниматься после тест-драйва. Другой вопрос - Пикассо я буду пробовать в первую очередь.

PAVlin , как я говорил выше - Гранд для нас идеальный вариант, но не укладывается в бюджет.

два дня плотно поездил по нашему городу. сердце кровью обливалось за машину из-за наших дорог.Смысл иметь новую комфортную иномарку за немалые деньги в стране дураков и плохих дорог, если этого комфорта не ощущаешь? УАЗ какой нить раздолбаный, чтобы не жалко

vitalich1 писал(а):два дня плотно поездил по нашему городу. сердце кровью обливалось за машину из-за наших дорог

Валерий, Вы вчетвером ездили? После Лачетти?

Kozun писал(а):Валерий, Вы вчетвером ездили? После Лачетти?

по поводу Лачетти, сложилось мнение - человеку просто хочется поговорить, а не сам факт покупки авто. Никого не хочу обидеть

Мимо. Валерий, я тоже не хочу Вас обидеть, но здесь другая тема. А тема дорог здесь:
Kozun @ Жалуемся на качество дорог

.

Kozun писал(а):Мимо

и вы меня не поняли
про дороги я так.... Здесь где то человек обсуждал, купить ему Ниву или Пикассо по болотам ездить. Я про это. Просто болтовня, пустой абсолютно разговор
А в целом форум очень хорош. Когда действительно на правильные вопросы дают правильные ответы. Мне помогло в некоторых ситуациях
Можете не отвечать, спасибо за внимание

Юзаю С3Пик для семьи 2+2 - абсолютно нормально! Год назад было дело сын еще совсем маленький был и жене приходилось усаживаться сзади между двух кресел - тоже нормально. Тысячу км. конечно неудобно будет так ехать, но по городу - вполне!