Citroen C3 Picasso Club

Phoebe писал(а):Есть же ж/д для грузов. Если у нас будет такое количество фур, то дорог у нас никогда не будет.

Они же не просто так катаются они грузы возят.

В Европе и фуры есть и дороги. Одно другому не мешает.

А дорог у нас просто нет, но это не из-за наличия фур.

Зайцелюб писал(а):Они же не просто так катаются они грузы возят.

Про это я и говорю.

Phoebe писал(а):Прошу извинить меня водителей фур, но не должно быть так много фур на дорогах.

Фуры перевозят грузы,просто так они не ездят.Чтобы было меньше фур , нужно уменьшить грузопоток. Есть 2пути:либо понизить потребности,либо перестать возить все грузы через Москву.

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
Основная проблема пробок - массовый переезд значительного количества Россиян в Москву. Строительство дорог и развязок не поможет,т.к. количество авто стремительно увеличивается.

77CЕРЕГА77 писал(а):...массовый переезд значительного количества Россиян в Москву.

После чего из россиян они превращаются в москвичей
Москва и Россия - две разных страны...

...Строительство дорог и развязок не поможет,т.к. количество авто стремительно увеличивается.

В Москве находится 82% денег страны, путем последних реорганизаций всё управление и обеспечение госструктур даже с востока переводится в Москву, все достижения в любой сфере, автоматом становятся московской собственностью и там оседают и т.д. Вспомните любую трагедию - всех "тяжелых" больных везут самолетом в Москву, ибо больше таких специалистов нигде нет, что бы доехать куда то через страну, в 95% случаев вам придется лететь-ехать через Москву... и т.п. Это последствия централизации и сведЕния всех денежных ручьев в одно место... Не москвичи это делали, они только разгребают...

77CЕРЕГА77 писал(а):Есть 2пути:либо понизить потребности,либо перестать возить все грузы через Москву.

Есть третий путь - железная дорога.

Железная дорога бесспорно хороший вид транспорта,но... .Скажу Вам по секрету,что до ж.д. станции и от нее грузы тоже везут на грузовиках. И очень часто на фурах,так не все ли равно?И еще по ж.д. грузы везут дольше и пропадает по пути товара гораздо больше,т.к. это связано с несколькими перегрузами,а если груз хрупкий то возникает (опять же при перегрузах в вагон,из вагона)проблема целостности груза.Кстати при перевозках на фурах или других грузовиках есть хоть какая-то возможность спросить с перевозчика за сохранность товара,т.к. перевозчик один.

Пока ВСЯ страна не перестанет ездить за товаром только в Москву, этот город будет захлебываться. Мы здесь все живем в разных регионах, у всех есть знакомые комерсы, спросите у них - где берут товар, сильно не удивитесь...

...

Petrovich писал(а):... Пробки стоят в Москве уже и по выходным и праздничным дням...

Витя, они и будут стоять, к сожалению конечно. Хилые попытки построить развязки, это очередное закапывание денег и решение всего лишь одной проблемы - что бы город вообще не встал навсегда. Грустно, что это понимают все...

...

Одна из важных причин пробок - торговые центры на оживленных перекрестках и на МКАД(огромное количество легкового и грузового транспорта на съезде и выезде).Вместо того,чтобы срочно их перенести из таких мест ,продолжают строить.Жаль ,что у нас нет закона ,по которому виновникам яйца бы отрезали.

Добавлено спустя 55 секунд:
Вся верхушка была бы скопцами.

Добавлено спустя 12 минут 20 секунд:

Phoebe писал(а):Прошу извинить меня водителей фур, но не должно быть так много фур на дорогах.

Phoebe писал(а): Если у нас будет такое количество фур, то дорог у нас никогда не будет

Количество фур обусловлено спросом на грузоперевозки,это самый надежный по скорости доставки и сохранности груза способ.Что же касается дорог,то на МКАД в левом ряду периодически появляется колея,которую убирают,но она опять появляется.Это что,фуры "протаптывают"?Если при строительстве половину материала украсть,то фуры дорогу будут разбивать,а если украсть побольше ,то и на легковом транспорте нельзя будет ездить.Давайте ходить пешком,правда тротуары тоже часто разбиты.Может летать научиться?Хотя у меня есть подозрения,что тогда и воздушные трассы будут с ямами и колдобинами.

При повороте направо мой друг задней частью фуры чиркнул легковушку.Естественно,что он этого не заметил(вес сцепки 14-15тонн) и уехал с места ДТП.А это лишение прав.Спрашивается - за что? Я понимаю , когда водитель намеренно скрылся,но ведь это совсем другой случай!Хорошо,что в ГИБДД на лапу взяли , а то зубы на полку. Мне кажется ,что нужно как-то дифференцировано подходить к такому вопросу.В отличие от людей других профессий водитель зарабатывает только за рулем,а отбирать права неизвестно за что - не дело.

77CЕРЕГА77 писал(а):Хорошо,что в ГИБДД на лапу взяли

То есть коррупция - это хорошо?

Зайцелюб писал(а):То есть коррупция - это хорошо?

Твердолобость некоторых полицаев иногда тоже является коррупцией. Вот доказательство:
У любого прицепа есть занос и довольно приличный. Если край вышел на встречку, а колеса нет - то вины дальнобоя здесь нет. Но поди докажи, что не верблюд, такого в ПДД не прописано просто. И в этом виноват твердолобый полицай - они намеренно игнорируют проблему, провоцируя коррупцию. А водителю остается только платить или быть виноватым, спасибо "самому гуманному суду в мире".

77CЕРЕГА77 писал(а):задней частью фуры чиркнул легковушку.Естественно,что он этого не заметил

77CЕРЕГА77, дык ведь это не 100% лишение. Зависит от судьи. Были постановления мирового суда, я сам их читал, когда водитель не заметил контакта с другим ТС и дело прекращали за отсутствием состава. Правда это сложно доказать, скорее исключение из общей практики.