Citroen C3 Picasso Club

КСВ писал(а):нашёл под скотчем отверстия на лонжероне для болтов крепления фаркопа,но они не сквозные.Как впихнуть гайки?

Сергей! Гайки "впихивать" не надо ! Они там уже есть ! Внутри лонжеронов находятся прямоугольные пластины с резьбой - это и есть гайки.

Юниан,спасибо!Разобрался.Снизу в лонжероне уже были 2 гайки,а на две боковые с каждой стороны ,в комплекте фаркопа были прямоугольные вставочки с гайками,которые чудесным образом через прямоугольные окна лонжерона зафиксировали гайки изнутри.

Юниан,появился вопрос с подключением фаркопа.В рекомендованном месте для крепления блока согласования,у меня уже стоит какой-то блок,говорят,что это люксовая комплектация и это уже и есть блок согласования(как только его включить в цепь)

КСВ писал(а):,говорят,что это люксовая комплектация и это уже и есть блок согласования(как только его включить в цепь)

Вполне возможно. Я ставил блок на "классик", потом он перекочевал в "комфорт"... Поэтому ничего не могу сказать про "эксклюзив"
Но подозреваю, что автоэлектрики в СЦ с этой проблемой справятся.

Друзья, у меня вопрос....Наступила пора строек и ремонтов, нужно возить стройматериалы и т.д. Нанимать каждый раз грузовик нереально, т.к. в сезон наши шофера думают что они не просто водители а пилоты как минимум 737 боинга и оклад им за рейс подавай неземной. Решил поставить фаркоп (цена 6400руб.), а прицеп взять у соседа . И вот наконец вопрос - для минимизации затрат не хочу тратиться на электрику, что меня может ожидать при встрече с ДПС? И второе вообще кого нибудь хоть раз останавливали ДПС на предмет посмотреть работоспособность фар прицепа? СПС..

П.С. Про возможность ДТП писать не стоит, фары у нас на высоте и тот кто внимателен тот увидит, а если олень то ничего не спасет.

_DriveR_ Могут "докопаться" до неработающих сигнальных огней и поставить прицеп на штрафстоянку "до устранения неисправности".

Подскажите,где лучше взять "плюс" для питания фонарей прицепа.Где можно пробиться в моторный отсек к аккумулятору ?Не хотелось бы залезать на чужой "плюс".

_DriveR_ писал(а):
П.С. Про возможность ДТП писать не стоит, фары у нас на высоте и тот кто внимателен тот увидит, а если олень то ничего не спасет.

Вообще фонари на прицепе, чтобы светились, тоже не олени придумали и прицеп вообще то может быть затентован выше машины, а в случае аварии, если в Вас не дай бог въедут взади, то виноваты будете признаны исключительно Вы, в случае с не работающими фонарями конечно. Это тоже самое что и с пьяным водителем, виноват всегда тот кто пьян.

alex58 Ой не всегда не всегда. Это вобще отдельная тема для дискуссий. Знаю сотни примеров, когда пьяный ехал по правилам и попадал в ДТП, его признавали потерпевшим, хоть и лишали прав. Есть такое понятие, причинно-следственная связь. Но щас не об этом.

КСВ писал(а):.Где можно пробиться в моторный отсек к аккумулятору ?

Сергей ! Вот здесь всё описано: mvv @ Установка и подключение СИ-ВИ рации в авто.

КСВ писал(а):Подскажите,где лучше взять "плюс" для питания фонарей прицепа.Где можно пробиться в моторный отсек к аккумулятору ?Не хотелось бы залезать на чужой "плюс".

У моего Пикасса в отсеке блока предохранителей, в салоне, есть свободная фишка с красным проводом с постоянным плюсом, вернее была, я ее задействовал, посмотри может и у твоего есть. А так как указал Юрий, тянут провод хлопотно, я снимал бардачек и жабо, под жабо крепить провод не к чему.

eduard писал(а): А так как указал Юрий, тянут провод хлопотно

Есть и более простой способ... Опять же в теме про подключение СИ-БИ рации. (Смотрим только картинки, текст можно не читать )

Юниан писал(а):

eduard писал(а): А так как указал Юрий, тянут провод хлопотно

Есть и более простой способ... Опять же в теме про подключение СИ-БИ рации. (Смотрим только картинки, текст можно не читать )

Можно, только когда тело дошло до дела, я такой засады не ожидал. Бардачек в принципе не проблема, а вот под капотом, я не знал куда лучше засунуть этот провод

eduard Подождём, что скажет "товарищ Жуков" т.е. автор вопроса...

Ребяты,идеи хорошие слов нет,спасибо.Но я,будучи в цейтноте(срочно шибко нужен был прицеп)реализовал свой вариант:от розетки под водит.седеньем по порогам в блок предохранителей провёл"+",вдоль порогов туда же провёл "+" от блока согласования.Там их свёл в отдельную колодку с персональным предохранителем(всё было в комплекте блока согласования).Кстати,что бы обесточить фаркоп,когда без прицепа,достаточно открыто блок предохранителей, извлечь предохранитель из колодки и поместить его в держатель на крышке блока .Как вам такой вариант?