Citroen C3 Picasso Club

Доброго всем дня!
Дабы не плодить темы, хочу задать вопросы здесь. Если топик не по месту- просьба перенести куда надо.
Данная тема есть и на Ситроен-клубе.

Хочу поставить на свой Пикас дополнительную сигнализацию с КАН-модулем.
В описании к КАН модулю написано, что нужно ехать к дилеру, и активировать функции BSI:
Цитата: "...Внимание! На некоторых а/м в шине CAN отсутствует информация о состоянии дверей и багажника. В данном случае необходимо обратиться к официальному представителю Citroen и при помощи диагностиеского оборудования активировать функции сигнализации блока BSI:
“Диагностика”->“глобальный тест”->“BSI”->“телекодировка”->“обновление в ручном режиме”->
->“конфигурация”->“сигнализация”->“стандартная сигнализация”.
После проведения данной процедуры модуль будет корректно отображать состояние дверей и багажника."

Но вот возникает вопрос. Как я понимаю, активировать эти функции нужно, если не стоит штатная сигнализация. А у нас стоит. Значит функции уже активированы? Кто-нибудь ставил доп. сигналки? Нужно ехать к дилеру или нет? И если нужно, то скока стоит?

А может проще сделать? Если функции не активированы, то просто подсоединить сигналку к проводам концевиков по схеме http://ugona.net/car398.html ?

Кто что скажет?

Добрый день.

Citroen - машина в плане установки сигнализации довольно "спецефическая", но, исходя из нашего опыта работы с С3, С4 и С5, вне зависимости от комплектации машины, достаточно подобрать нужную версию CAN-модуля и нештатная сигнализация будет работать корректно.

С Уважением, Виталий.

Провел тут тест. Сел в машину, закрыл ЦЗ с ключа. После этого открыл изнутри дверь. И.... тишина, двери разблокировались, то есть, что, сигналки то нет? Есть только иммо и все? Заходите, люди добрые, берите что хотите?

euromac писал(а):Провел тут тест. Сел в машину, закрыл ЦЗ с ключа. После этого открыл изнутри дверь. И.... тишина, двери разблокировались, то есть, что, сигналки то нет? Есть только иммо и все? Заходите, люди добрые, берите что хотите?

А кто сказал, что у нас (на комплектации Классик, по крайней мере) есть сигналка? Сегодня только у дилера пытались провести описанную выше процедуру, но так и ничего не добились.

И не только в Классике. В Эксклюзиве тоже нет штатно сигнализации. Только иммобилайзер и центральный замок. Откуда взялась инофрмация о ее, сигнализации, наличии? Ни в одном проспекте в комплектации нет сигнализации.

В салоне предлагают поставить сигнализацию шерхан 10 по моему (извините, не знаю как правильно пишется)! Говорят, если где-то в другом месте ставить, то тогда гарантия не сохраняется!

Luben, разводят. Только надо толкового установщика поискать. С другой стороны - Шерхан не самый лучший выбор.

Я даже дума что есть и понадежне и подешевле...

Luben писал(а):В салоне предлагают поставить сигнализацию шерхан 10 по моему (извините, не знаю как правильно пишется!

Мне поставили Шерхан 10 (15тыс. с установкой), претенизий не имею.

Luben писал(а): если где-то в другом месте ставить, то тогда гарантия не сохраняется!

То же самое слышал от дилера, но не стал заморачиваться поиском толкового установщика

Все, что поставите не у оф. дил. ситроен, то и попадет под снятие с гарантии - в данном случае минимум по электрике. Есть варианты купить то, что хочется и поставить за деньги у официалов. Сделать выбор проще прочитав тесты в авто журналах.

Всех приветствую.

Тоже покупаем С3 и, как обычно, проблемы с дилером.

Грозят снять с гарантии, но это решается легко - просто просим письменное подтверждение о снятии с гарантии - все вопросы отпадают.
По закону такое невозможно.

Смущает вот что.
Хотим поставить штатную сигнализацию, а дилер начинает вещать, что она жутко дорогая (я так понимаю просто им не выгодно ее ставить), а также, что ставить ее будут врезанием в косу...
Это я вообще не могу понять. Как я понимаю штатная сигнализация должна подключаться к разъему шины CAN и активирована в блоке управления - и все.

Может кто скажет, у кого штатная, как она установлена.

Также не очень понятно есть ли сигналки, которые понимают CAN шину ситроена (мне один установщик сказал, что все равно на ситро ставят врезанием в косу). Ставить путем повреждения проводки не охота, причем я не очень уверен, что данный вид установки сертифицирован Ситроеном.

Возможно, что дилер прав. Сейчас бАлом правят маркетологи, поэтому зачастую комплектации машин сильно отличаются друг от друга в том числе и тем, что жгуты разные, нет штатной сигналки, нет и соответствующих разъемов и тп. Те времена, когда у тебя не было, допустим, противотуманных фар, а ты снимал заглушку и видел электропроводку и штеккер, покупал противотуманки и соответствующий переключатель света и вуаля! получал противотуманные фары; не было режима регулировки паузы работы стеклоочистителей - покупал соответствующий подрулевой джойстик, щелк - старый снял, щелк - новый поставил - и регулируешь паузу работы дворников и тп и тд, так вот, те времена , кажется, прошли. Экономия на одной машине в 50-100 евро в масштабах производства....Короче, мне тоже сказали, что штатную неразумно ставить(хотя я и не собирался) в ввиду неадекватной стоимости. Правда, я и нештатную у дилера ставить не стал ввиду такой же неадекватной стоимости.
Так как я родом из Страны Советов, то дам совет: пока время есть, прочитай форумы, допустим Угона.нет и др.,хотя и его одного хватит, определись с маркой противоугонной системы(заметь, я не пишу сигналки, а именно противоугонной системы!), посмотри, кто ставит эти системы, за какие деньги, ОБЯЗАТЕЛЬНО посоветуйся здесь, если останутся сомнения , ну, и вперед! Немного вынеси мозг установочной конторе, вплоть до мелочей: куда поставите, где будет датчик удара, а где микроволновый датчик, будут ли ставить диодные развязки или подключатся как надо,выдают ли схему установки и тп. Серьезный подход заставит установщика серьезно подойти к работе! Не лебези, не быкуй, не хами, не одобряй панибратства, не лезь к ним с рассказами о житье-бытье, работу принимай дотошно, кароч, веди себя достойно! Чевойта, я наговорил тут лишку, ты ж и сам все это знаешь! Правда, ведь?!
ЗЫ Позвони в EXCELLENT, их CAN-модули работают в пикассо. По поводу CAN-шины - она действительно несколько урезана в зависимости от присутствия или отсутствия тех или иных модулей, в том числе и штатной сигналки.

Спасибо за ответ...

С сигнализацией определенность была - я хотел ставить Пандору 3300. У нее заявлена поддержка Пикассо по CAN.
Но в не самой последней конторе по установке в Питере (Автостудия) был дан ответ - подключать по аналогу. Т.е. резать косу, ставить диоды и т.д.
И предложить CAN модуль, который будет на 100% работать они не могут.
Оно, конечно, нормально. Я на старой машине у них и ставил так MagicSystem. Но на новой машине, тем более с сложной проводкой, не хотелось лезть в косу.

Поэтому и решил установить штатную, резонно предположив, что уж она то будет установлена нормально. При этом соглашаясь на отсутствие обратной связи, к которой уже привык. И тут такой ответ дилера - будем штатку ставить по аналогу...
Вот этого я понять не могу.
Тогда, конечно, ничего не остается, как ставить в другом месте нормальную систему, за нормальные деньги.

Пандора 3300 неплохая система. Между Пандорой и Экселлентом идет настоящая битва. Хочу обратить внимание на обратную связь, а именно: в крупных торговых центрах, тем более на подземной стоянке, брелок пандоры, скорее всего, работать не будет, скажу даже , что на 99% не будет. А у Экселлента есть GSM-пейджер и GSM-модуль, т.е., если работает мобильная сеть - есть обратная связь. Машина в Питере, сам в Ялте девчонок разглядываешь, а связь есть! Не сочти за рекламу, у меня нет GSM-модуля!

Приветствую всех.
Тоже сломал голову поповоду сигналки.

nnh, мы с вами на угона-нет общались. Вот, поповоду КАН-модуля, темка на форуме Пандоры: http://www.alarmforum.ru/forum12/thread5415.html

А вот тема, которую я поднял.
http://www.alarmforum.ru/forum12/thread5712.html

Вобщем, я так понял. Нужно цепляться к шине КАН-Комфорт.