Citroen C3 Picasso Club

Добрый день!
Самая распространенная проблема в автомобилях Пежо и Ситроен это задняя торсионная балка.
Владельцы забывают, а чаще всего не знают о регулярной замене игольчатых подшипников каждые 40000-60000км, в результате чего, износившиеся подшипники разбивают ось (пальцы) задней балки. А в более запущенных случаях из строя выходят торсионы и посадочные места задних рычагов. В таких случаях проще поменять балку целиком  на новую, так как  стоимость ремонта может быть не целесообразна. В остальных случаях техцентр AUTOPSA, готов оперативно ( в течении 4 часов) выполнить ремонт по восстановлению задней балки, стоимость под ключ с учетом запчастей и работ = 21000р. В стоимость ремонта входит:
- Снятие/установка задней балки
- Разборка/сборка задней балки
- Оси балки с двух сторон + перепрессовка
- Ремонтный комплект игольчатых подшипников,
- Прокачка тормозной системы.
По вашему желанию можем бесплатно изменить высоту клиренса.
Применимо для автомобилей Пежо 206 хетчбек, седан, Пежо Партнер, Пежо 405, Ситроен Берлинго, Ситроен Ксара Пикассо, Иран Ходро Саманд.
По вопросам ремонта вацап 89651015149. 

Добрый день!
Ситроен С5, произвели ремонт заднего крыла, задней двери и порога, постарались вытянуть железо в ноль, до уровня грунтовой обработки. 
Стоимость кузовных работ под ключ 24000р.
Оценка повреждений по фото, доступна по вацап 89651015149.

Добрый день!
Пежо 308, выполнили кузовной ремонт с последующей покраской заднего левого крыла и задней левой двери, заменили и окрасили задний бампер. Стоимость работ под ключ 35000р.
По вопросам оценки кузовного ремонта можно прислать фото на вацап 89651015149

Добрый день!
Пежо Партнер, двигатель 1.4, ремень ГРМ менялся в крайний раз в июне 2016г,  проехали на нем 50000км , (производитель рекомендует менять ремень ГРМ либо по пробегу каждые 60000-80000км либо по возрасту, каждые 4 года. ) в текущей ситуации, плохое состояние ремня грм вызвано его возрастом и наврят ли бы он протянул до пробега 80000км. Не забывайте и следите за техническим состоянием ваших автомобилей ).

Добрый день. Замена ремня на c3 picasso 1.4 в какую сумму выльется? Семь лет. Пробег 35

Станислав Б, в c3 picasso цепной ГРМ. До сотни можно ездить не задумываясь.

Извиняюсь- попутал. Знаю что у нас цепь, а тут на фотку глянул, и при чтении ГРМ проглядел. Но вопрос по ремню привода вспомогательных агрегатов не снимается. А то потрескался.

Станислав Б, а самому потренироваться не хочется? Там не сложно.
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов (фотоотчёт)

Добрый день!
Тойота Королла, была выполнена полная окраска кузова с демонтажем молдингов, дверных ручек и навесных деталей.
Срок исполнения 10 дней, стоимость с учетом расходных материалов 98000р.
По вопросам оценки кузовного ремонта, вацап 89651015149

Станислав Б, эта тема для того, чтоб сервис хвастался своими малярами и жестянщиками. Обратитесь лучше в нормальный.

AUTOPSA писал(а): ↑

23 дек 2019, 15:23

не своевременное устранения масложора

Добрый день, есть EP6 на 120 л.с., пробег 75 т.км. - жрет масло Тотал 0,5 на 2000 км. это считается масложором? И сколько будет стоить устранить?

Perovo писал(а): ↑

16 окт 2020, 10:00

Добрый день, есть EP6 на 120 л.с., пробег 75 т.км. - жрет масло Тотал 0,5 на 2000 км. это считается масложором? И сколько будет стоить устранить?

Добрый день! 250гр на 1000км не очень сильный расход, но со временем будет увеличиваться.
Существуют два способа замены маслосъемных колпачков, со снятием ГБЦ (29000р с учетом запчастей) и без снятия (14000р с учетом запчастей)

Отправлено спустя 19 минут 40 секунд:
Добрый день!
Ситроен С4, по всему кузову имелись небольшие царапины, притертости и вмятинки, владелец автомобиля принял решение обновить полностью лакокрасочное покрытие, процесс покраска занял 12 дней, в итоге 8 летний автомобиль преобразился в состоянии нового .
Стоимость покраски кузова целиком может увеличится в зависимости от повреждений, но в среднем составляет около 100000р

AUTOPSA писал(а): ↑

10 фев 2014, 17:15

Для участников клуба С3 пикассо, при предоставлении клубной карты, предусмотрены скидки в размере 10% на работы, 5% на запчасти.

Это прекрасно! Но что то с картами тишина на форуме!

Ситроен ДС4, двигатель 1,6 турбо, известная проблема в жоре масла при пробеге более 80000км.
Замена маслосъемных колпачков в нашем сервисе выполняется двумя способами:
1. Без снятия ГБЦ - 14000р с учетом необходимых запчастей. Срок исполнения 5 часов. Минусы этого способа в том, что отсутствует возможность осмотреть, а при необходимости очистить от нагара впускные и выпускные каналы ГБЦ, если каналы будут забиты, то по мере эксплуатации, увеличивается риск прогара клапана или поршня. Кроме этого, без снятия ГБЦ отсутствует возможность осмотреть стенки блока цилиндров на предмет износа.
2. Со снятием ГБЦ - 29000р с учетом необходимых запчастей. Срок исполнения 1 день. Это правильный и полноценный ремонт головки блока с необходимыми мерами по устранению жора масла и дальнейшей беспроблемной эксплуатации.
Так выглядит EP6CDT с задубеневшими маслосъемными колпачками. Даем поработать двигателю около 10 минут на холостых оборотах, далее нажимаем педаль газа и видим облако дыма.
По вопросам ремонта или оценки повреждения по фото, вацап 89651015149

Добрый день!
Только для участников клуба, удерживаем "старые" цены на сезонную переобувку шин.

Комплексный набор услуг для легковых автомобилей: демонтаж, монтаж, снятие, установка, балансировка, контроль давления шин.
R-14 1300р/1500*
R-15 1500р/1700*
R-16 1700р/1900*
R-17 2000р/2300*
R-18 2200р/2500*
R-19 2500р/2800*
*профиль ниже 50, включительно
Комплексный набор услуг для внедорожников, паркетников: демонтаж, монтаж, снятие, установка, балансировка, контроль давления шин.
R-15 1800р/2100*
R-16 2100р/2400*
R-17 2400р/2700*
R-18 2600р/2900*
R-19 2900р/3400*
*профиль ниже 50, включительно
Работает запись на ремонт по вацапу 8965101пятьодинчетыредевять