Citroen C3 Picasso Club

Dminiv писал(а): ↑

25 май 2020, 11:20

Здравствуйте! Я новичек в клубе.

Велком!

Dminiv писал(а): ↑

25 май 2020, 11:20

Сейчас наездил до 102 тыщ

7к км до первой доливки отличный результат Многие клубни позавидуют

Dminiv писал(а): ↑

25 май 2020, 11:20

Видел список рекомендованных и популярных аналогов

Из 5w-30 этот двигатель любит LowSAPS, т.е. малозольные, да к тому же жиденькие масла. Поэтому помимо рекомендованного Total Quarz INEO ECS 5w30 с родным допуском PSA B71 2290 можно рассматривать масла с допусками MB229.51 и BMW LL-04 категории C2-C3.

Можно новый Lukoil Armorteсh Diesel, хотя старый Claritech подходил нам больше. СсангЙонговский лукоил перестали выпускать ((
Есть отличный "СТОшный" Lukoil Genesis Special C3 5w30... но его только литрушками или на розлив из бочки искать. Я в свое время хотел попробовать неплохой и недорогой Wolf... название где-то в этой теме писал.

Также допустимо лить 0w30 класса B3/B4, а именно Total Quarz 9000 Energy или его аналог Elf Evolution 900 FT. Это более технологичные и стойкие масла, но они подороже и срабатываются быстрее. На этом Elf'е у меня Тиг уже вторую заливку катается.

Dminiv писал(а): ↑

25 май 2020, 11:20

G-Energy F Synth 5W-30
G-Energy F Synth 5W-30 – полностью синтетическое (Fully Synthetic) моторное масло.

вполне подходит, причём у этого масла угар меньше, чем у рекоиендованного Тоталя

Melior писал(а): ↑

25 май 2020, 13:25

7к км до первой доливки отличный результат Многие клубни позавидуют

То что надо регулярно доливать масло привело меня к мысли, что хорошо бы переключится на какой-нибудь более дешевый аналог рекомендованного масла. Щуп, кстати, не очень понятный, без всяких рисок..

Dminiv писал(а): ↑

25 май 2020, 16:39

То что надо регулярно доливать масло

Вторая канистра на доливку до следующей смены - обычное дело

Dminiv писал(а): ↑

25 май 2020, 16:39

Щуп, кстати, не очень понятный, без всяких рисок..

Вариант модификации щупа для лучшей информативности
Юниан @ Двигатель "ест" масло.

А я вообще пружинный щуп покупал:
Melior @ Двигатель "ест" масло.

Dminiv писал(а): ↑

25 май 2020, 16:39

хорошо бы переключится на какой-нибудь более дешевый аналог рекомендованного масла

Игры с маслом на нашем двигателе чреваты крайне неприятными последствиями.

Андрей Melior
Спасибо за ссылку как обработать напильником масляный щуп
Три минуты щуп стали очень информативным
До сих пор благодарен тебе за совет с сервисом на Рябиновой
Удачи на дорогах и не болеть

Stayer писал(а): ↑

25 май 2020, 18:21

Игры с маслом на нашем двигателе чреваты крайне неприятными последствиями.

Подумал и решил для начала на рекомендованное заменить) Отработка была абсолютно чёрного цвета. Интересно у других как?
Вопросы:
1. На пробке сливной было кольцо с резиновой манжеткой, снял его и поставил новое медное. Правильно сделал?
2. Фильрт без разницы какой стороной ставить?

Dminiv писал(а): ↑

01 июн 2020, 15:41

На пробке сливной было кольцо с резиновой манжеткой, снял его и поставил новое медное. Правильно сделал?

Медное колечко должно быть.

Dminiv писал(а): ↑

01 июн 2020, 15:41

Фильрт без разницы какой стороной ставить?

По-моему, без разницы... не помню.
Фильтр - Purflux и только его.

Dminiv писал(а): ↑

01 июн 2020, 15:41

Отработка была абсолютно чёрного цвета.

Это ни о чем не говорит.
Ford Formula F уже из канистры почти черное

Dminiv писал(а): ↑

01 июн 2020, 15:41

1. На пробке сливной было кольцо с резиновой манжеткой, снял его и поставил новое медное. Правильно сделал?

Если с резиновой вставочкой - это кольцо от Логана. Оно тоже подходит. Правильно сделал - это то, что поставил новое. А какое именно - медное или с резинкой - не суть.

2.

Dminiv писал(а): ↑

01 июн 2020, 15:41

Фильрт без разницы какой стороной ставить?

без разницы

Добрый день! Пришло время замены масла. Меняю через каждые 7-8 тысяч. До этого момента заливал Lukoil Claritech 5w-30, проехал на нем около 70000. Оно показало себя с самой лучшей стороны, в сравнении с родным Total, LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 и MOTUL 8100 Eco-clean 5W-30 C2... И цена и угар и возможность купить на любой лукойловской заправке. Назрел вопрос что заливать. Склоняюсь к LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5w-30, но сайт производителя уверяет что ближайший аналог LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5w-30... Подскажите пожалуйста что бы вы выбрали...

nofx писал(а): ↑

02 июн 2020, 13:38

Склоняюсь к LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5w-30, но сайт производителя уверяет что ближайший аналог LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5w-30

А я бы вот может даже ARMORTECH GC бы попробовал... по характеристикам очень близко к Claritech, но все таки с ПАО, а не крекинг. Странно только почему температура вспышки 227 градусов, против 237 у того же Diesel, но это не так критично - испаряемость по НОАК у них одинаковая.

nofx писал(а): ↑

02 июн 2020, 13:38

Подскажите пожалуйста что бы вы выбрали..

nofx писал(а): ↑

02 июн 2020, 13:38

заливал Lukoil Claritech 5w-30, проехал на нем около 70000. Оно показало себя с самой лучшей стороны, в сравнении с родным Total, LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 и MOTUL 8100 Eco-clean 5W-30 C2... И цена и угар

А мне вот странно читать такие дифирамбы. Неужели главное в масле - это то, что его уровень не падает? А остальное - всякие его противозадирные свойство никто оценить , как раз таки и не может... А это, как мне представляется - намного важнее...

Dminiv писал(а): ↑

25 май 2020, 11:20

Подскажите пожалуйста что бы вы выбрали...

Новая баночка нашего масла