Citroen C3 Picasso Club

Melior писал(а): ↑

20 фев 2019, 12:02

А почему

А хз. У меня ручка.

Melior писал(а): ↑

20 фев 2019, 12:02

И проекционный экран

Блин, какая же это вещь! Доставляет! Крутейшая замена центральному дисплею С3Р.
И да, это не экран, а отражатель. Поэтому кажется необычным, но привыкаешь за 5 сек. А еще он там подсказки навигации рисует и скорость круиза. При желании его можно деактивировать - те не будет выползать каждый раз из своей норы. И тогда цифровая скорость и подсказки будут на цветном экранчике между спидометром и тахометром.

d95 писал(а): ↑

20 фев 2019, 16:09

А хз. У меня ручка.

И какие обороты на 100-110, если на 6-ой?

d95 писал(а): ↑

20 фев 2019, 16:09

Блин, какая же это вещь! Доставляет!

Да, у бюджетных машин HUD большая редкость.

Melior писал(а): ↑

20 фев 2019, 16:22

Да, у бюджетных машин HUD большая редкость.

Всеобщее заблуждение - маленький, значит бюджетный. Здесь - ни разу он не бюджетный.

Ни в одной детали. Только панель не мягкая. Зато цветная

Эх было бы у меня куча денег, купил бы его , что бы за дочкой в школу ездить

Почему же только в школу?

https://youtu.be/OaGW17FsWvs

Хотя... смотря где школа...

d95 писал(а): ↑

20 фев 2019, 16:37

Здесь - ни разу он не бюджетный.

Ну а какой он?
Это линейка С3... которая начинается с 13 тыс евро и заканчивается этим Аиркроссом в 16 тыс.
Та же Киа Рио в Европе стоит 13 тыс евро.
Киа Рио не бюжетная что ли?
Ниже только С1.

Понятно, что за его 1.5 млн руб в регионах можно квартиру купить, но если отбросить привязку к рублю, то это самая обычная бюджетная машина. Современная, но бюджетная.

Melior писал(а): ↑

20 фев 2019, 17:03

это самая обычная бюджетная машина

Не бизнесс-класс это точно.
Но сравнивать с киа рио...
Посидите в киа и С3А, покатайтесь - дожны почувствовать где бюджет, а где нет.
Только оценивайте топы, а не entry level.
Конечно, все авто чем-то похожи. Вот Мини Кантриман это бюджет или нет?

16 это даже не feel.
Сейчас в Минске у дилера стоИт 1,2 за 25 к евро

d95, дело в том, что Питере больше нет дорог кроме той, что ведет от дома господина Serg447 до школы где учится его дочка. Ну а для остального городского бездорожья, есть другой чудесный автомобиль, о котором мы все прекрасно знаем.

FANAT писал(а): ↑

21 фев 2019, 01:25

от дома господина Serg447 до школы где учится его дочка

FANAT писал(а): ↑

21 фев 2019, 01:25

дело в том, что Питере больше нет дорог кроме ...

FANAT, Был у вас 2 недели назад. Догрог под снегом не разлядел.
Скрипку жалко.

d95 писал(а): ↑

21 фев 2019, 08:27

Был у вас 2 недели назад. Догрог под снегом не разлядел.
Скрипку жалко.

ВОТ! А я о чем? Не ну сейчас нормально, седаны зашевелились. .
08 февраля(или чуть раньше ) поехали со знакомым по делам , он на своем пантовом корейском Тушкане с моноприводом, машина дорогая, красивая, навороченная по сравнению с моей, вся блЯстит . Я впереди он за мной. Доезжаем до места, я паркуюсь в сугроб и еще проезжаю чуть вперед, чтоб товарищ поместился, а он не магЁт , пришлось сидеть ждать, пока он круги нарезал , ища парковку.
А еще чуть раньше, после НГ, поехали мы в область отдыхать, снега , "в общем Вам по пояс будет" (из к/ф),так меня там рамник почти по целине, как стоячего сделал, пока я с "полным" приводом по колее полз.
В 2010г захожу я в магазин Ситроен, а там стоит красавец Пикассик, и клиренс заявленный 160мм Я целый год копил на первоначальный взнос (кредит)и ждал когда он с роботом выйдет, и аналогов ему по комплектации и цене не было. Ближайший похожий авто, был Енот, только дороже приблизительно на 200т.р. и комплектация была беднее.

После нынешних снежных завалов, подумываю не вернуться ли к реинкарнированному предшественнику моего Ситроена:
https://m.youtube.com/watch?v=vBduKsvGqXM

Вот только сходство с геликом не нравится. Предшественник был ни на кого не похож.

На нем я просто заезжал на первую попавшуюся снежную кучу, проверив нет ли в ней автомобиля. Парковочными местами был обеспечен каждую снежную зиму!

zoran писал(а): ↑

22 фев 2019, 20:26

После нынешних снежных завалов, подумываю не вернуться ли к реинкарнированному предшественнику моего Ситроена:

Бери сразу танк

Когда решил менять Пикассик, рассматривал вариант - С3 Aircross, посмотрел все обзоры, изучил его в салоне, но не зацепил. Вроде есть преемственность с Пикссом, салон похож (также все трансформируется), но уже нет того, чем меня Пикассик зацепил. Багажник уже выполнен чисто как у хечбеков, а мне квадратность больше нравилась. Переднее остекление (вообще бомба у Пикассика), без изюминки. Да стиль есть, но эта мода на кроссоверы... Поэтому взял просто С4 из соотношения - это Ситроен, хорошая связка 1,6 атмо и автомат, и недорого оказалось по цене Рио, Поло и т.п. Эх, был бы новый С3 Пикассик на автомате, взял бы точно.

Praxis писал(а): ↑

28 сен 2019, 00:24

салон похож (также все трансформируется)

Кстати - давно уже никого этим не удивишь... У очень многих автомобилей задние сиденья кладутся как хочешь... Даже у Логана вон, уже спинка складывается частями.