Citroen C3 Picasso Club

Как-то первый сезон (ну как сезон, с февраля по апрель) нормально откатался, а недавно посмотрел на колёса - количество шипов ощутимо уменьшилось =( Зима выдалась напряжённой.
Задние (неведущие) колёса вроде как нормально, в следующем году по ходу местами переставлю колёса.
Но через год уже все четыре колеса будут не очень сильно шипованными. Это как-то лечится? Что вообще делать с такими колёсами?
Отец предложил потом последние шипы вырвать плоскогубцами и летом ездить на этой резине, но вроде как считается что на зимней летом непорядок ездить.

SHUstriK Это всё из соображений экономии? Если так, то можно и летом докатывать зимнюю резину, если не гонять, то всё будет нормально. Просто резина будет слишком мягкая, из-за этого тормозные свойства хуже, устойчивость в поворотах и в колее - ниже... Но если ездить с учётом этих моментов - будет даже тише и мягче, чем на летней. Правда расход топлива чуток выше получится.

SHUstriK писал(а):Как-то первый сезон (ну как сезон, с февраля по апрель) нормально откатался, а недавно посмотрел на колёса - количество шипов ощутимо уменьшилось =( Зима выдалась напряжённой.
Задние (неведущие) колёса вроде как нормально, в следующем году по ходу местами переставлю колёса.
Но через год уже все четыре колеса будут не очень сильно шипованными. Это как-то лечится? Что вообще делать с такими колёсами?
Отец предложил потом последние шипы вырвать плоскогубцами и летом ездить на этой резине, но вроде как считается что на зимней летом непорядок ездить.

Вообще хотелось бы узнать, что за резина такая. У меня Гизлавед, до 15-20 мая катаюсь, вынужден, ибо еще бывают гололеды в этот период.
Задняя Гизлавед-3, третий сезон, на два колеса нет 4-5 шипов, передняя Гизлавед-5, второй сезон, пока не смотрел, но при "одевании" не обнаружил по одному шипу на каждом колесе. Это при том, что с 25 апреля приходится ездить практически по асфальту.

SHUstriK писал(а):Но через год уже все четыре колеса будут не очень сильно шипованными. Это как-то лечится? Что вообще делать с такими колёсами?

Действительно, что за резина? Вообще у современной качественной резины проблем с шипами быть не должно - она стареет морально быстрее, чем исчезают шипы. Может стоит по асфальту спокойнее ездить? А если серьезно, эксплуатировать резину летом на шипах очень не рекомендую - не те условия для нее, на мокром асфальте скользить будет, на сухом и теплом будет стираться. И управляемость не айс. Всё-таки Ситроенчик не та машина, чтобы так над ней издеваться.

Апдейт: да Вы на Авео, да наверное на Каме шипованной? Тогда выдирайте шипы и ездите дальше.

Yokohama Ice Guard F700Z, с чего вы взяли про каму то? Если авео, по вашему, на каме ездит, тогда на чём ВАЗы?
И что за "стареет морально"? Вы предлагаете раз в два года менять резину просто потому что "не феншуй"?

SHUstriK писал(а):Но через год уже все четыре колеса будут не очень сильно шипованными. Это как-то лечится?

На будущее я предлагаю рассмотреть фрикционную резину, проблем с шипами не наблюдается!

SHUstriK писал(а):Yokohama Ice Guard F700Z,

Про Ёкогамму как раз и пишут отзывы о быстро вылетающих шипах. А фрикционную ёкогаму Нариман как-то уже опустил один раз здесь. Так что в следующий раз не экономьте на шипах (а на фрикционной еще опаснее экономить ). Повторюсь: зимняя резина летом очень не рекомендуется, что шипованная, что без шипов. А решать в любом случае Вам.

Не_Обыкновенный писал(а):на фрикционной еще опаснее экономить

Ну-Ну!

Не_Обыкновенный не фрикционную а шипованную, фрикционка была давно и показала себя великолепно, вы малость перепутали

Была на Логане Bridg IC5000 шип. Так за 3 года ни один шип не выпал(хотя одна зима была норм снег выпал только в январе)

Нариман писал(а):не фрикционную а шипованную, фрикционка была давно и показала себя великолепно, вы малость перепутали

Сорри, надо было конечно первоисточник открыть, но лень.
Тем более тогда - товарисч говорит что шипованная резина Ёкогама класс, только шипы вылетают. А если повыдирать, то отличная летняя спортивная резина получается. Так ли это?

SHUstriK писал(а):Yokohama Ice Guard F700Z

У этой модели шипы выглядывают, если мне не изменяет память, на 1,2 мм. Конечно, на асфальте при активном разгоне-торможении они долго не живут. Но сам езжу на такой, да и на С3Р поставил такую же тоже. Нормальная хорошая резина. Не забивай себе голову.

Не_Обыкновенный хз. Чес слово не знаю.

Вот разобрало вас к концу зимы эту "резину" жевать...

Юниан если учесть что по вопросу "Шипы или липучка" решение так и не вынесено, и вместо четкого понимания что к чему, я понял что лучше экспериментировать, то все идет своим чередом