Какая следующая машина?

[Melior]

Он походу и на ручке.

Нее, Престиж с автоматом.
Ручка в начальных комплектациях.

Особенно "улыбнул" Классик - даже обогрева зеркал нет... Исключительно маркетинговая комплектация, чтобы в рекламах можно было писать "Sportage от 1.3 млн".

Причем следующая комплектация Классик Теплые опции на 100 тыс дороже, а преимущество:
- Подогрев передних сидений (накидка стоит 2.5 тыс руб... ну пусть с проводами и регуляторами 10 тыс на оба сиденья)
- Подогрев зеркал (наклейка на зеркальный элемент 400 руб... 1000 руб на два)
- Подогрев лобового в зоне дворников... ну пусть 9 тыс руб.
Итого себестоимость допов в рознице 20 тыс рублей максимум... - откуда взялась разница в 100 тыс???

[Egorch]

Тот престиж который 1,769 на ручке

Разница в 100 тыщ - задел для будущих скидок

[Melior]

Тот престиж который 1,769 на ручке

Ааа... в PDF файле?
Это ошибка.
Те "6МТ" относятся к блоку с полным приводом.

[сергей петрович]

- 8 дюймовая балалайка

ребят, ну давайне по " автофене" общайтесь в личке. . А здесь как то и " недопонимающие" встречаются...

[Egorch]

Это нехороший человек предаст нас при первой опасности

[Serg447]

Корейцы вообще обнаглели , цены ломят (

[Melior]

Корейцы вообще обнаглели , цены ломят (

А с чего им не ломить, если по продажам Киа/Хёндэ на втором месте после Автоваза... за этот год 220 тыс. машин.
Даже если объединить Рено/Ниссан, что не совсем корректно, то у них вместе только 130 тыс.
А если ты правишь рынком, то можешь устанавливать цены, как тебе захочется

[Hron]

Это нехороший человек придаст

[vikozr]

Если учесть, что новые движки с ресурсом 100 000 км... 1.8 ляма очень сомнительно.

[Melior]

Если учесть, что новые движки с ресурсом 100 000 км...

У корейцев на 2-х литровых проблему задиров вроде бы решили и поэтому тысяч 200-250 при своевременном ТО он пройдет легко.
У фолькса все несколько сложнее, но рубеж в 150 преодолеть должен.

1.8 ляма

Рено Сандеро уже 800+ тыс стоит
У меня друг 5 лет назад за 420 брал... а сидя в сандеро после пикасса плакать хочется от дубовости пластика и мозгов инженеров, которые такой интерьер придумали

[Serg447]

Я вот хренею! Зачем переплачивать за корейца, "надежного" немца (100т.км .а может 150) если можно купить нормального японца...
Правда из "японцев " остался только Nissan и MITSUBISHI производство Россия,
впрочем как и корейцы, немцы...
(Пи.си . не считая конечно Хонда, Субару, БМВ и т.п.)

[Melior]

Зачем переплачивать за корейца, "надежного" немца (100т.км .а может 150) если можно купить нормального японца...

Вариатор тоже такая себе штука... может 100 тыс пройти, а может 150... Вопрос ремонта, конечно, более легко решается. Но "нормальные японцы" дороже корейцев и немцев при более бедном уровне оснащения

[zoran]

Если судить по Сузуки, то япошуи сдурели с ценами

[Melior]

Если судить по Сузуки, то япошуи сдурели с ценами

Они же вроде завод так и не построили... Вот со всеми растаможками и курсами валют получаются золотыми. Такая же ситуевина с Субару...
СсангЙонг в свое время отличные кроссоверы предлагал, вроде даже рамные модели были и цены вменяемые. Но сейчас просто трындец - старинный Актион и непонятные Tivoli c XLV, которые по сути Vesta SW Cross за 1.5 млн рублей

Эх, похоже придется что-то из б/у посвежее искать...

[vikozr]

Сдается мне, я на эту разницу буду свою пироженку ремонтировать, холить, лелеять и кататься в свое удовольствие.