Petrovich писал(а): Как для меня- есть два цилиндра-механизма - один главный тормозной и цилиндр сцепления))) Что то мы с главными переборщили, что запутались)))
Вот не надо путаницу создавать
Главный цилиндр - который двигается за счет педали, а уж сцепления или тормоза не важно. В данном вопросе "главный цилиндр сцепления", который стоит в перегородке моторного отсека и соединен с педалью.
Рабочий цилиндр - который выполняет работу, в нашем случае "рабочий цилиндр сцепления", закрепленный на картере сцепления и нажимающий на вилку.