Citroen C3 Picasso Club

А кто-нибудь подскажет номер внутреннего ШРУСа?

Там во внутреннем ШРУСе стоит пружина- скорей всего это поломка пружины.Примерно такая фигня была у меня-разобрали внутренний ШРУС, вывалилась сломанная пружина, хорошо что был вал б\у у мастера , кажется от пыжа 308, поставил ее.Насколько я слышал , что внутреннего ШРУСа в запчастях нет, только вал целиком.

Andrey1975 писал(а): А кто-нибудь подскажет номер внутреннего ШРУСа?

Андрей, тебе лучше заехать на подъемник и убедиться, что это ШРУС (или не он). Отдельно они не продаются, только в сборе, и удовольствие это нифига не дешевое.

Спасибо за ответы. Будем что-то решать.

щелчки в движении при поворотах руля были очень конкретные и влево и вправо, при замене левого внешнего ШРУСа(звуки шли слева)заодно посмотрели что с внутренним творится , разобрали , а там сломанная пружина, так что внешний поменял зря.

Нужно тоже менять подвесной, правый внешний шрус (порвался пыльник и пошли щелчки в поворотах под газом) и сальник левого привода (потек). Вот такие вопросы по этому поводу появились:
1) Нужно брать новое стопорное кольцо на подшипник или варить придется так и так?
2) Слева такой же сальник как и правый или другой? Если другой, то какой у него код?

Народ, а код стопорного кольца есть у кого-нибудь?

Поменял сегодня полностью пружины и амортизаторы. ПЛЮС отбойник от нивы на заднюю балку. И наконец то заменил подвесной подшипник. Делал все во дворе без ямы. Сложности были с выниманием вала. ВНЕШНЯЯ обойма прикипела а шариков вообще не было. В итоге откручивал опору подшипника. Оказалось она кроме того что на болтах сидит на 2 направляйках. Один из странных болтов с резьбой на шляпе упирается в вал и не давал сдержать опору. пришлось отпилить этот писюн и выдернуть опору путем дергания и отжимания от двигателя. Жутко неудобно хотя поднимал двумя домкратами на см. 70. Поменял масло в коробке. ЗАМЕНИЛ сальник. В остальном ничего сложного

alexius-sarov писал(а): код стопорного кольца

3248 08

Я стопорное старое оставил, отлично себя чувствует. По факту оно вобщем то и не стопорное вовсе, а так грязезащитное.

А какие симтомы ? Этого подшипника! На днях поменял его а гул остался. Поворачиваю руль на право и гул идет в левую сторону. Подшипник не оригинал.

Отправлено спустя 47 секунд:
Ступица норм.

Magnat163 писал(а): А какие симтомы ? Этого подшипника! На днях поменял его а гул остался. Поворачиваю руль на право и гул идет в левую сторону. Подшипник не оригинал.

Отправлено спустя 47 секунд:
Ступица норм.

Обе ступицы слушал?
По подшипнику: если он от известных производителей, то разницы нет, тем более что Ситроен сам подшипники не изготавливает.

жан писал(а):

Magnat163 писал(а): А какие симтомы ? Этого подшипника! На днях поменял его а гул остался. Поворачиваю руль на право и гул идет в левую сторону. Подшипник не оригинал.

Отправлено спустя 47 секунд:
Ступица норм.

Обе ступицы слушал?
По подшипнику: если он от известных производителей, то разницы нет, тем более что Ситроен сам подшипники не изготавливает.

Ступица идеальная все колеса.

Отправлено спустя 1 минуту 9 секунд:
FAG 6006.2RSR вот такой ставил подвесной подшипник

[quote="жан"] [quote="Magnat163"] сделал развал схождения. Пропал гул при повороте на право. Теперь по прямой гудит. Голесо в лево гул пропадает получается правая ступица?]

Magnat163 писал(а):

жан писал(а):

Ступицы слушают на под"емнике. На ходу бывает по разному- смотря какая дорожка подшипника (внутренняя или внешняя) вышла из строя.