Спасибо, Паша, я уже твоё сообщение держу на приметеpawlyxa писал(а):Игорь, на первой странице этой темы есть пару моих фоток, я снимал пластиковую накладку на порог и межддверную пластиковую накладку... все на клипсах.PMM писал(а):... нужно снять пластиковую накладку на порог, скорее всего, заднюю часть центрального тоннеля (с подстаканником), возможно, частично открутить переднее сидение - и можно будет отогнуть ковролин и вытащить вкладку целиком
Могу и в гараж к себе пустить (11 метров в длинуPMM писал(а):Спасибо, Паша, я уже твоё сообщение держу на примете
) для производства необходимых работ. ... Безвоздмездно... 
Очень заманчивое предложениеpawlyxa писал(а):Могу и в гараж к себе пустить (11 метров в длинуPMM писал(а):Спасибо, Паша, я уже твоё сообщение держу на примете
Ближе к делу можно будет к нему вернуться.
Площадь опор должна выдерживать хороший вес и не прогибать дно авто. Крышка будет меньше поддона иначе не откроется, а если крышка меньше чем ящик как увидеть что и где там лежит+ возможно при большом ящике дно будет отпотевать.PMM писал(а):Моя конструкция как такового поддона не предполагает: кусок фанеры по форме верхнего края выемки, и к нему приделать перпендикулярные опоры из брусков, чтобы лежал ровно и на нужной высоте. А на дно приклеить шумоизоляцию и поверх бросить ковролина кусок. То есть доступным будет весь объём выемки за вычетом опор.
Про площадь согласен, хотя часть веса будет приходиться на края выемки, верх должен быть максимально плотно подогнан, а опоры - это дополнительное.2424 писал(а): Площадь опор должна выдерживать хороший вес и не прогибать дно авто. Крышка будет меньше поддона иначе не откроется, а если крышка меньше чем ящик как увидеть что и где там лежит+ возможно при большом ящике дно будет отпотевать.
Там нет обдува ног и перепады температуры не такие. Я не спорю, просто обдумаваю возможные косяки.PMM писал(а):А насчёт отпотевания - ниша для запаски ведь не отпотевает, а там вообще голое железо.
А я тоже не спорю, просто рассуждаю:) Кстати, возможно имеет смысл утеплить снизу фанерку, чтобы лишнее тепло из салона не попадало, опять же, греметь меньше будет, если груз подбросит на ухабе. Тем же ковролином, например2424 писал(а):Там нет обдува ног и перепады температуры не такие. Я не спорю, просто обдумаваю возможные косяки.PMM писал(а):А насчёт отпотевания - ниша для запаски ведь не отпотевает, а там вообще голое железо.
Паша, а клипсы эти многоразовые, или перед разборкой имеет смысл запастись новыми?pawlyxa писал(а):... я снимал пластиковую накладку на порог и межддверную пластиковую накладку... все на клипсах.
а выдержит ли фанера вес взрослого человека, который например стал на нее и решил сесть не слева, а справа от водителя сзади, но не через заднюю правую дверь, а через левую?PMM писал(а): Про площадь согласен, хотя часть веса будет приходиться на края выемки, верх должен быть максимально плотно подогнан, а опоры - это дополнительное.
У меня мысль про фанеру возникла первым делом, когда я прочитал про то, как Арсений установил туда жестяной лючок. Может, я и не прав, но вот там куда больше возможность продавить даже и не достаточно взрослым пассажиром:) А фанера (9-15-20 мм) должна выдержать, ИМХО. Я, кстати, думаю, что делать надо с обеих сторон, чего добру пропадать...Egorich писал(а):а выдержит ли фанера вес взрослого человека, который например стал на нее и решил сесть не слева, а справа от водителя сзади, но не через заднюю правую дверь, а через левую?PMM писал(а): Про площадь согласен, хотя часть веса будет приходиться на края выемки, верх должен быть максимально плотно подогнан, а опоры - это дополнительное.
PMM писал(а):но вот там куда больше возможность продавить даже и не достаточно взрослым пассажиром:
Ну тогда с фанерой вообще проблем быть не должно.арсений 65 писал(а):PMM писал(а):но вот там куда больше возможность продавить даже и не достаточно взрослым пассажиром:
Игорь Моя жена частенько сидит с детьми по центру заднего дивана и спокойно перемещается на задней площадке, с люками проблем нет, Жена у меня излишней худобой не страдает.
Многоразовые, но я разбирал летом...было тепло...запасные не понадоблись ( у меня их и не было)PMM писал(а):Паша, а клипсы эти многоразовые, или перед разборкой имеет смысл запастись новыми?
Спасибо!pawlyxa писал(а): Многоразовые, но я разбирал летом...было тепло...запасные не понадоблись ( у меня их и не было)
Игорь, какие 20мм? 9мм за глаза! Люк ведь по периметру прилегать будет! К тому-же толстый люк "съест" полезный объем...PMM писал(а): там куда больше возможность продавить даже и не достаточно взрослым пассажиром:) А фанера (9-15-20 мм) должна выдержать, ИМХО. Я, кстати, думаю, что делать надо с обеих сторон, чего добру пропадать..
