Дренажные отверстия или отводы воды за капотом...

[Djaha]

Клапана созданы чтобы защитить пространство от возможно пыли из под колес. В воздухе в европах пыль не стоит, поэтому и не забивается там так, как у нас в России.

[Timir]

Вчера решил глянуть что там. А там была водичка, в том месте где стоит салонный фильтр.
Вытащил сам фильтр, и сняв короб от фильтра сдвинул его правее.
Вытащил от туда две эти резинки. Та которая с длинным "язычком", была наглухо забита.
Грязь была похожа на речно ил
Промыл их дома и взял с собой 2-х литровую бутылку воды с ручным "пульверизатором" для полива цветов. Настроил на струйный режим и хорошенько там всю грязь сбил, рукой как мог прочистил канал и поставил всё на место. До другой стороны не добрался, не было ключей, но видна такая же, но сухая грязь. На днях постараюсь разобрать панель полностью и промыть все стоки.

А по поводу того, какая форма у этих резинок сказать нечего. Считаю что выше жан описал правильно. Других мыслей нет

[Просто Саныч]

Клапана созданы чтобы защитить пространство от возможно пыли из под колес

Александр, клапана нужны для того, чтобы пыль и грязь, летящая с колеса не залетала в эти ниши.

Евгений, я бы рад с Вами согласиться и одновременно оправдать инженеров ПСА, но… как я уже написал у меня на одной резинке (справа) нижняя часть отсутствует, а саму резинку (верхнюю часть с "рогами") я нашел лежащей под фильтром салона. Это значит, что как минимум с ноября 2014 г. до сего дня я ездил просто с открытой дыркой. И скажу Вам, что эта ниша покрыта просто слоем пыли, так же, как и левая, где резинка с клапаном была на месте.
От того и вопросы у меня, потому-что не смог найти объяснения функциональности этих "штучек".

[Просто Саныч]

Та которая с длинным "язычком", была наглухо забита.

Вот об этом я и размышлял, глядя на эти "клапана-язычки". Получается, что именно они и позволяют скапливаться пыли и постепенно увлажняться, создавая пробку в виде ила.
При чем в круглом это происходит меньше чем в этой овальном.
При этом, как я уже писал, проездив полгода с открытой дыркой справа я не увидел больше пыли в нише, чем слева.
Так задерживают они пыль из арок или нет?

И кстати, если они так уж функциональны, то почему вторая и более проблемная резинка есть только с одной стороны. Ну, и соответственно второе отверстие тоже только с одной стороны.
Мне непонятно.

[жан]

[/u][/b]
И кстати, если они так уж функциональны, то почему вторая и более проблемная резинка есть только с одной стороны. Ну, и соответственно второе отверстие тоже только с одной стороны.
Мне непонятно.[/quote]

Два отверстия скорее всего по причине профиля этой "ямы", справа она более глубокая и "вычурная"....

[Просто Саныч]

Два отверстия скорее всего по причине профиля этой "ямы", справа она более глубокая и "вычурная"....

Евгений, это очередной вопрос к инженерам ПСА, заданный по-русски: Ребята, а на хера они разные, эти ниши?

В общем я пока снял все резинки, помыл с Фейри и положил сушиться. Поезжу до осени без них и понаблюдаю за состоянием этих "ниш". Кстати "ниша", это французское слово?
А когда буду менять масло в неофициальном сервисе на Ермаковой роще, задам им каверзные вопросы по поводу этих резинок.

[FANAT]

Хочу эти отверстия почистить, подскажите плиз как поводки стеклоочистителей снять. Гайки открутил-тянул, шатал ни в какую не слезает. Сломать боюсь.

[Михаил]

А разве со стороны колеса не проще ? Вроде уже писали об этом.

[FANAT]

Мне выгребсти оттуда грязь надо. Со стороны колеса этого не сделать.

[жан]

Хочу эти отверстия почистить, подскажите плиз как поводки стеклоочистителей снять. Гайки открутил-тянул, шатал ни в какую не слезает. Сломать боюсь.

СЪемником маленьким, самый надежный вариант, еще ВДшкой шлицы сбрызнуть.

[FANAT]

жан, где бы еще съемник взять.

[Djaha]

FANAT, Ключ, деревянный брусок и алга.

[chips]

И волшебное слово

[жан]

жан, где бы еще съемник взять.

Купить на рынке, умельцы делают, у нас ценник ок. 150р.

[тимошка]

Покупал в автомагазине маленький съемник,двухлапый,специально для снятия дворников.Снялись на ура.