Газовое оборудование на С3 Пикассо

[plastilin]

Отчет.
Проехал на газу 30000 км. Была еще одна поломка - глючил, а потом помер датчик температуры тосола в редукторе. Выражалось в потере тяги и последующем ручном переключении на бензин - через пять-десять минут движения, иногда дольше. Особенно доставляло сие явление при обгонах на трассе
Ремонт по гарантии.
Расход сейчас ~8-8,5 литров при в основном трассовых пробегах в районе 120кмч. Если ехать 90 кмч, бортовик услаждает взгляд расходом 6,5 литров.
Всем успехов!

[Юниан]

uah980, Egorich Мужики ! Не злоупотребляйте темой для ЛИЧНОГО общения !
п.22. Запрещено использовать форум для сообщений личного характера, которые не будут интересны участникам форума. (Для этого существуют ЛС)

[Grey Grey]

Подскажите, на газе есть разница по мощности и расходу, с вариатором и без него?

[Grey Grey]

Ещё очень интересно, кто - нибудь проехал 100 - 200 тысяч на газе, нормально двигатель, комп. переносит переделку? Или действительно вылезли какие - то проблемы: с ГБЦ , глушитель прогорает или что? Поделитесь пожалуйста. Очень интересно стоит ставить, или лучше лишний раз не поехать , чтобы сэкономить ха - ха

[Romb]

проехал 40 тыс. все в норме. ГБО BRC

[Airtrader]

проехал 40 тыс. все в норме. ГБО BRC

а можно вкратце: сколько стоила установка, где и как разместили бак? сколько стоит обслуживание газа и как часто его делают?

[uah980]

Подскажите, на газе есть разница по мощности и расходу, с вариатором и без него?

Разница есть и ощутима! Ставить обязательно.

Отправлено спустя 4 минуты 44 секунды:
Airtrader, STAG - не рекомендую. Постоянные проблемы с ЭБУ двигателя (на холодную дергается и иногда глохнет. На бензине все ок.)... жалею, что не поставил что-то получше и по дороже, типа какого-нибудь итальянца...

[Egorich]

Стаг отличные мозги, а про холодную не совсем понял, двигатель на бензине должен прогреватс до 40 градусов, а потом переключатьс на газ, если принудительно заводить на газу оно и будет троить и глохнуть

[арсений 65]

Самое интересное, что моя система ВООБЩЕ не предусматривает завод на газу, автоматом , после 40гр. включает

[uah980]

про холодную не совсем понял, двигатель на бензине

Так и есть. Именно на бензине он и троит и дергается... Когда прогреется, то норм и на бензе и на газу.
Вообще у меня какая-то странная беда и никто (ни сервисмены Ситроена ни установщики ГБО) не может понять в чем дело: утром (на холодную) заводится на бензине и начинает дико троить и дергаться. Глушишь, заводишь - норм...

[арсений 65]

заводится на бензине и начинает дико троить и дергаться. Глушишь, заводишь - норм...

uah980, Владимир. могу ошибаться, но у меня такая же байда была шевроле. (заводишь, троит со второго раза все в норме) Приговор ОД был таков, не корректная работа генератора.

[uah980]

не корректная работа генератора.

А в чем заключалась не корректность? И как Вы поступили? Если заменили, то помогло ли это?

[арсений 65]

uah980,

А в чем заключалась не корректность?

Симптомы были как у Вас. а машина была гарантийная, поехал к О.Д. Все сделали по гарантии , А о некорректности услышал от мастера, В подробности вникать не стал.

[Egorich]

про холодную не совсем понял, двигатель на бензине

Так и есть. Именно на бензине он и троит и дергается... Когда прогреется, то норм и на бензе и на газу.
Вообще у меня какая-то странная беда и никто (ни сервисмены Ситроена ни установщики ГБО) не может понять в чем дело: утром (на холодную) заводится на бензине и начинает дико троить и дергаться. Глушишь, заводишь - норм...

Если двигатель троит на бензине, то на газу симтомы будут еще хуже, газовую смесь сложнее поджечь.
Тут СТАГ не причем, нужно разбиратся с бензиновой частью.

[fegfursa]

Езжу на газу на всех авто что были. Пикассо не исключение. Скажу что разницу пока замечает только мой кошелек. Ну а поездка на дальние растояния (на моря) економия получается очень ощютимая. В неделю трачу до 170-200 грн на заправку и проезжаю 250-300 км. Самое главное чтоб не было проблем нужно найти толковых установщиков.