Работа двигателя

[amgord]

двиг 1.4 vti 95.
Заводится стабильно через 4-5 сек прокрутки стартером. Вне зависимости от температур воздуха и двигателя.
Проблема началась пару недель назад. Глюками при утренем запуске. (температура -20-25) Двигатель запускался сразу. после запуска либо обороты плавали между 1500-1000 , либо поднимались до 1500 и не снижались. повторный запуск помогал. но ощущались провалы небольшие при движении.
Через неделю загорелся чек. сканер прочитал Р1062 Р1015. (привод механизма управления высотой клапанов вроде) под масляной крышкой капельки эмульсии и замерзшего конденсата. Ошибки сбросил. больше не появлялись.
спустя пару дней тех же глюков. двигатель стал заврдиться только при прокрутке стартером 4-5 сек.(время одинаково при любых условиях). при этом заводится сразу всеми цилиндрами, едет нормально. расход обычный. хх ровный. плавающих и повышеных оборотов двигателя после запуска теперь нет.

Куда копать.

[zoran]

1. Поменять заправку, проездить не мене одного бака.

И только потом копать. Строго ИМХО, не является офертой.

[Hron]

Сменить свечи, масло, фильтра.

[жан]

Сменить свечи, масло, фильтра.

Навряд ли поможет, особенно последние два.
Похоже долго происходит установка подъема клапанов в стартовое положенние.... надо бы механизм подъема осмотреть на предмет износа.
Попробуй не сразу запускать после включения зажигания, а сделав паузу 4-5сек.

[zoran]

А чем у нас управляются клапаны?
Почему сразу не открываются, а потом все нормально?
Если дело в них

[Hron]

Навряд ли поможет, особенно последние два.

под масляной крышкой капельки эмульсии и замерзшего конденсата.

я бы сменил все же

[zoran]

1. Бензин, всегда. (При условии, что заправка была не на Киришах или проверенных Несте, если мы говорим про Питер.)

2. Масло и фильтры имеет смысл менять только, если масло участвует в подъёме клапанов.
И если оно нормально не менялось и оно какое то не такое, как обычно.


ИМХО.

[жан]

2. Масло и фильтры имеет смысл менять только, если масло участвует в подъёме клапанов

Не участвует. Подъем осуществляется электромотором, червячная передача. Возможен большой люфт (износ) в червячной паре.

amgord писал(а):Источник цитаты под масляной крышкой капельки эмульсии и замерзшего конденсата.

Нормальное явление зимой при коротких поездках.

[Kilikia80]

Здравствуйте. У меня ошибка P2178 2192 Ошибка регулирования состава смеси : Слишком богатая смесь . Где капать? Что посоветуете???

[nikologen]

Всем привет! Хочу поделиться своей проблемой. На 105000 мне меняют цепь ГРМ маслосъёмные колпачки верхнюю лямбду, раскоксовка лавром. И вроде бы и тише стал работать мотор EP6 но появились очень лёгкие потряхивания, которых раньше не замечал. Поменял свечи. Без положительного эффекта. И не знаю, что думать. Ошибок нет. Так мастер сказал. Так же сказал, чтобы поездил, посмотрел. Больше 1000 км. намотал. Двигатель пошустрее стал. Но... Потряхивания на холостых ни куда не делось.

[жан]

Kilikia80, может форсунки неравномерно льют... выверни свечи и осмотри, нагар должен быть одинаковым, если нет- почистить форсунки.

[жан]

Потряхивания на холостых ни куда не делось.

возможно один из электроклапанов ваносов заедает....

[Stayer]

Я тоже периодически ощущаю лёгкую вибрацию на холостых, в том числе на не холодном двигателе. С некоторых пор стала появляться ошибка P0011 - Неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала. Похоже тоже пора менять.

[Kilikia80]

На свечах нагар есть, и хороший. И резьба в масле.

[жан]

Kilikia80, а воздушный фильтр давно менял?