Размеры дисков и шин на Citroen C3 Picasso

[admin]

Размеры шин на Citroen C3 Picasso:
195/60 R15 T
195/55 R16 T
205/45 R17 V

Варианты не стандартных размеров шин на Citroen C3 Picasso
195/55 R16 T на 205/45 R17 V - теряем в диаметре колеса 5 мм, теряем в дорожном просвете 2,5 мм
195/60 R15 T на 205/45 R17 V - приобретаем в диаметре колеса 1 мм, приобретаем в дорожном просвете 0,5 мм
195/55 R16 T на 195/60 R15 T - теряем в диаметре колеса 6 мм, теряем в дорожном просвете 3 мм

Основные обозначения (маркировка) шин:
Первое значение (195) - Ширина шины в мм.
Второе значение (60) - Серия, отношение высоты профиля шины к его ширине, в процентах.
Символ R - Означает что шина радиальная.
Последнее значение (15) - Посадочный диаметр в дюймах.
Символ T(V) - Индекс скорости (T = 190км/ч; V = 240км/ч)

km.PNG

s_d.PNG

Основные обозначения (маркировка) колесного диска:
6J - ширина колеса в дюймах (в данном случае 6). Может быть различным для одного и того же автомобиля и зависит от размера монтируемой шины. J - указывает на наличие одного буртика.
16 - размер (диаметр) обода колеса в дюймах. Может быть различным для одного и того же автомобиля и зависит от размера монтируемой шины.
ET=23 - вылет. Может быть меньше стандартного на 10 мм и зависит от ширины обода. Чем меньше величина вылета, тем шире колесная база.
PCD=4х108 - количество и диаметр расположения (в мм.) крепежных отверстий. Должны полностью соответствовать стандартным.
DIA=65,1 - диаметр ступичного отверстия в мм.
СН - буква Н (сокр. от Hump) указывает на наличие кольцевых выступов (хампов) на полках обода, которые удерживают бескамерную шину от соскакивания с диска. Есть простой хамп Н , двойной Н2, плоский FH (Flat Hump), асимметричный AH (Asymmetric Hump), комбинированный CH (Combi Hump).

----------------------------------

Знаете ли вы, что существует ГОСТ на количество балансировочных грузов при балансировке колеса?

tablica-GOST-gruzy.png

Мне удалось сдать по гарантии через год колесо фирмы Нокиан по причине превышения массы балансировочного груза.

[Makc444]

Подскажите кто знает - станут ли диски 7,5J R16 4x108 ET16 DIA65,1. Смущает ширина диска 7.5 дюмов. Сейчас езжу на родных стальных дисках резина 205х55хR16.
Спасибо!

[alol]

Смотря какой у них вылет.

[bratantonio]

alol, так вроде пишет что вылет 16. За счет такого вылета может и встанет, но всё равно мерить надо.

[alol]

alol, так вроде пишет что вылет 16. За счет такого вылета может и встанет, но всё равно мерить надо.

Пишет что R16, а это другое.

[citrovan]

Пишет что R16, а это другое.

ET16 это оно.

[alol]

Пишет что R16, а это другое.

ET16 это оно.

Оно. Колеса встанут и будут выступать за крылья и брызговики.

[citrovan]

Оно. Колеса встанут и будут выступать за крылья и брызговики.

У него нет брызговиков.

[Djaha]

Смущает ширина диска 7.5 дюмов.

а я такие на 15 дюймов хочу.

[vchernilov]

Макс.У нас ЕТ-23, допуск по расхождению 3(20-26) ,остальное это убийство ступичного подшипника.

[Cytrus]

Подскажите кто знает - станут ли диски 7,5J R16 4x108 ET16 DIA65,1. Смущает ширина диска 7.5 дюмов. Сейчас езжу на родных стальных дисках резина 205х55хR16.
Спасибо!

Встанет, колесо будет утоплено в арку на 5мм

165.1406231_2054061131_190.5406161_2054061131_1_270.0_.jpg

[bratantonio]

Cytrus, ну как бэ из вашей же картинки выходит что колесо наружу торчать будет...

[жан]

Встанет, колесо будет утоплено в арку на 5мм

165.1406231_2054061131_190.5406161_2054061131_1_270.0_.jpg

Вовсе даже наоборот- будет торчать наружу! Ставить такое крайне нежелательно!

[Cytrus]

ну как бэ из вашей же картинки выходит что колесо наружу торчать будет...

Вовсе даже наоборот- будет торчать наружу! Ставить такое крайне нежелательно!

Я не правильно выразился, то что колесо будет торчать наружу из-за меньшего, чем штатный вылета и большей ширины понятно, но на "встанет/не встанет"(именно в этом был вопрос) это не повлияет. Снаружи цеплять не за что. А вот в арку колесо утопится всего на 5 мм, что так же не будет мешать работе подвески и рулевого.
А уж ставить или нет каждый сам решает.

[Cytrus]

Кстати раньше было повальное увлечение установкой волговских колес на ниву, вот там ступичные подшипники летели быстро, но и разница в вылете была если не ошибаюсь около 50 мм.

[RoySpengler]

Кстати раньше было повальное увлечение установкой волговских колес на ниву, вот там ступичные подшипники летели быстро, но и разница в вылете была если не ошибаюсь около 50 мм.

Но и подшипники были "Нивовские", а не ситроеновские! Неужели не нашлось дисков более подходящих по размеру? Выбор же огромен!